国产大(dà)飞机(jī)来了！

　　5月28日，东航(háng)C919首个商业(yè)航班即(jí)将启航(háng)，而5月29日(rì)开始，东航C919也将在(zài)上海(hǎi)-成(chéng)都开启往(wǎng)返航班，昨晚（5月26日）已开放售票。

　　由于本(běn)次商业首航采取(qǔ)邀请制，也(yě)意味着大(dà)部分旅(lǚ)客无法现(xiàn)场经历(lì)中国航空史上的“历(lì)史性时刻”。不过(guò)，多位旅(lǚ)客(kè)均已预(yù)订C919 5月(yuè)29日之(zhī)后的(de)航班(bān)，希望能体验(yàn)国产大飞机的(de)魅(mèi)力。

　　票价(jià)已飙(biāo)升到1857元

　　5月28日，东航C919首(shǒu)个商业航班将于当天10：45分从上海虹桥机场出发，2小时25分(fēn)钟后(hòu)降落北京首(shǒu)都(dōu)机场(chǎng)。

　　值得注意的是，这趟深具历史意义的商业(yè)首航并未完全(quán)向公众(zhòng)开售。早在去年12月，东航接收首架(jià)C919后(hòu)不久，即(jí)举(jǔ)办了“首航幸运会员征集活动”，从报(bào)名的会员中(zhōng)抽取“幸运会员”。今年5月26日，不少(shǎo)参与活动的旅客(kè)表(biǎo)示接(jiē)到东航客服的入选电话，并顺利购买首航机票。

　　5月26日，东航全面(miàn)开售C919机票。而5月(yuè)29日上海(hǎi)飞成都的C919航班，经济舱价(jià)格初始定为919元，也与C919飞机相(xiāng)对应。

　　而首航次日（5月29日(rì)）的上海(hǎi)-成都机票也瞬间(jiān)遭“抢空”。据中(zhōng)证(zhèng)报报道，截至5月26日晚21:20，该航线上各平(píng)台(tái)919元的机(jī)票已经售罄。

　　时代(dài)财经(jīng)从社交平台上看到，5月26日(rì)晚9点(diǎn)半左(zuǒ)右，已有网友晒出5月29日往返上海-成(chéng)都的C919机票(piào)，并激动表示，“老板批假了，冲！”

　　旅客王先生长期从(cóng)事飞机估值工作，也(yě)一(yī)直关注(zhù)着国(guó)产大飞机的进展。不过，他既(jì)错过(guò)了首航会员报名，也错(cuò)过了(le)抢票，只能感叹(tàn)“无(wú)缘”。5月27日一早，王先生表示，“一直在东航App上(shàng)刷新，希望能购得其硝酸锌化学式怎么写出来的，硝酸锌化学式子他旅客的退票。”

　　5月27日上午8点许，王先生(shēng)终于(yú)顺利购得5月29日当天(tiān)往返上海-成都的(de)两张(zhāng)C919机票。“合共花了3000余元(yuán)，略贵，但这是(shì)情(qíng)怀(huái)啊。”王先(xiān)生告(gào)诉时代(dài)财(cái)经，因工作调动，他目前在(zài)公司已不(bù)负(fù)责航空(kōng)板块业务，不过他表示，退出前的最(zuì)后(hòu)一项工作(zuò)是推动所(suǒ)在(zài)机(jī)构(gòu)与中(zhōng)国(guó)商飞的合(hé)作，他笑言（这(zhè)次抢(qiǎng)到机票(piào)）是“真爱无敌”。

　　5月27日上(shàng)午11点许，时(shí)代财经从东航App上发现，目前该航(háng)线（5月29日上海-成都(dōu)）尚有5张经济舱余票，不(bù)过票价已飙(biāo)升到1857元。