金融界(jiè)5月(yuè)消(xiāo)息 自2010年(nián)以来仅有的(de)两(liǎng)次环比正增长之一，4月乘用车市场数据(jù)终于出炉。

　　乘联会数据显示，4月新能源车市场零售(shòu)52.7万(wàn)辆，同比(酒红色是哪几个颜色调出来的bǐ)增长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今年(nián)以来(lái)累计零售184.3万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源车国(guó)内零售渗透(tòu)率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分(fēn)点。

　　乘联(lián)会统(tǒng)计口径下的(de)4月(yuè)乘用车(chē)出口（含整车与CKD）30万辆，同比增(zēng)长227%，环比增长(zhǎng)3%。1-4月(yuè)乘用车(chē)出(chū)口108万(wàn)辆，同比增长115%。4月新能源乘用车出口(kǒu)9.1万辆，同比增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其中纯电动(dòng)占(zhàn)新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口占新能源的48%。4月厂商出口方面(miàn)，特(tè)斯(sī)拉(lā)中(zhōng)国35,886辆(liàng)、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体看(kàn)亮点颇多(duō)：

　　第一、2010年以(yǐ)来仅有的两次环比正增长之一

　　2023年4月乘用车市场零(líng)售达到(dào)163.0万辆，由于去年同期疫情影响，同比增速55.5%，环(huán)比增长2.5%，也是(shì)自2010年(nián)以来仅(jǐn)有(yǒu)的两次环比正(zhèng)增长之一。

　　第二、4月新能(néng)源车国(guó)内零(líng)售渗透(tòu)率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以来累计零售184.3万辆(liàng)，同(tóng)比增长36.0%。4月新能源车国内零(líng)售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点(diǎn)。4月，自主品牌(pái)中的新能源(yuán)车渗透率56.5%；豪华车(chē)中的新能源车渗透率23.8%；而主(zhǔ)流合(hé)资品(pǐn)牌中(zhōng)的(de)新(xīn)能(néng)源(yuán)车渗(shèn)透率仅(jǐn)有4.4%。

　　第(dì)三、4月新势力零(líng)售份额13.1% 同比下降(jiàng)3.9个(gè)百(bǎi)分点

　　从月度国内零售份额(é)看(kàn)，4月主流自主品牌新能源车零售(shòu)份额70.5%，同比下降(jiàng)5个(gè)百分点(diǎn)；合(hé)资品牌新(xīn)能源(yuán)车份额5.8%，同(tóng)比下降0.2个(gè)百分点；新(xīn)势力(lì)份(fèn)额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百(bǎi)分点；4月新势力零(líng)售份额13.1%，同比下(xià)降(jiàng)3.9个(gè)百分点；蔚来、理想等新势力(lì)车企销量同比和环比表现(xiàn)总(zǒng)体(tǐ)仍较强。主流合资(zī)品牌中,南北大(dà)众强势领先，新(xīn)能(néng)源车批发12,405辆，占据(jù)主流合(hé)资纯电动50%强份额(é)，大众坚定的电动化转型(xíng)战略初见(jiàn)成效。其(qí)他(tā)合资与豪华品牌(pái)仍待发力。特斯拉(lā)份(fèn)额(é)7.6%，同比增7个点。

　　第四(sì)、上汽等(děng)自(zì)主品牌在欧(ōu)洲表现较强 比亚(yà)迪(dí)在东南(nán)亚崛(jué)起

　　4月新能源乘用车出(chū)口(kǒu)9.1万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占(zhàn)乘用车出(chū)口31%；其(qí)中(zhōng)纯电动占新能源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂商(shāng)出口(kǒu)方面，特(tè)斯拉(lā)中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比亚迪(dí)14,827辆、东风易捷特10,432辆、智(zhì)马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽(qì)通用(yòng)五(wǔ)菱1,200辆、长城汽车(chē)1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽(qì)车578辆、奇瑞汽车553辆(liàng)、上汽大通436辆、一汽(qì)红旗264辆、东(dōng)风乘(chéng)用车192辆、一汽轿车117辆、东风柳州(zhōu)114辆(liàng)。从自主(zhǔ)出口的(de)海外市场零售(shòu)数据(jù)监(jiān)控看，A0级电动车占(zhàn)比(bǐ)达60%，是出口绝对主力，上汽(qì)等(děng)自主品牌(pái)在欧洲表现较强，比亚(yà)迪(dí)在东南(nán)亚崛起(qǐ)。除了传统(tǒng)出口车企的靓丽表(biǎo)现，近期新势力出口也(yě)逐步启(qǐ)动，海外市场(chǎng)也有数据(jù)开始显(xiǎn)现。

　　第五、厂(chǎng)商批发销量突(tū)破(pò)万(wàn)辆的企业保持在(zài)11家

　　厂商批发销量突破万辆(liàng)的企业保持(chí)在(zài)11家（环(huán)比持平，同(tóng)比增(zēng)6家），占新能源乘用(yòng)车(chē)总量80.6%（上月80.7%，去年(nián)同期62%）。其中：比亚迪(dí)209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽(qì)埃(āi)安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘用(yòng)车26,278辆、理想汽车(chē)25,681辆、上汽通用五菱24,166辆(liàng)、长安(ān)汽车20,459辆、长城汽(qì)车(chē)14,863辆、哪吒汽(qì)车11,080辆(liàng)、东风(fēng)易(yì)捷特10,432辆。

　　乘联会：车企(qǐ)效益不(bù)比(bǐ)当年 经不起(qǐ)折(zhé)腾(téng)

　　对于4月乘(chéng)用车市(shì)场数(shù)据，乘(chéng)联会分析指出，乘(chéng)用车行业已经脱离了原来的高利润(rùn)行业，3月(yuè)汽车产(chǎn)销虽然恢复(fù)，但(dàn)3月汽车酒红色是哪几个颜色调出来的销(xiāo)售利润率也仅有4.7%，部(bù)分车企(qǐ)在(zài)吐(tǔ)血卖车，压(yā)力太(tài)大。尤其是世界上最严的国六B标(biāo)准即将(jiāng)实施(shī)，对车企生产带来一定的心(xīn)理压力，减产降库存(cún)的结果，带来(lái)的是(shì)盈(yíng)利较大损(sǔn)失。此(cǐ)次特(tè)斯拉涨(zhǎng)价是很好的(de)信号，体现(xiàn)车(chē)企对(duì)经营质量的关(guān)注(zhù)，有利于(yú)改善消费观(guān)望心态。让消(xiāo)费者(zhě)走出过度期待降价的预期，恢(huī)复正常(cháng)的购买节奏。

　　乘(chéng)联会(huì)还指出现在汽车行(xíng)业已经走(zǒu)过了高利润(rùn)期(qī)，车企效益不比当年，经不起折腾。乘联会在文中(zhōng)表示期待世界(jiè)最严国六B标准的实施(shī)从原定(dìng)7月1日，最好能延期到12月(yuè)底(dǐ)实施，而且不要设立太(tài)多的条条框(kuāng)框，这样才能通过稳定(dìng)企业和经销商心态(tài)，从而稳(wěn)定(dìng)市场(chǎng)消(xiāo)费。

　　此前3月(yuè)份(fèn)，中(zhōng)国汽(qì)车流通协会强调，目(mù)前大量国六B的车RDE达标(biāo)有难度，6月底完成(chéng)清库有较大难度。国六(liù)B切换情(qíng)况座谈(tán)会上透露，目(mù)前国六B非RDE车(chē)型还有200万辆(liàng)左右(yòu)的库(kù)存未消化。众车(chē)企(qǐ)建议给予6-12个月销售过渡期。

　　“现(xiàn)在整个市场下滑，又(yòu)降价。这样(yàng)降(jiàng)价下去，将对(duì)整(zhěng)个行(xíng)业体系、整个市场造成很大(dà)影响。”在(zài)3月30日广汽集(jí)团

　　2022年度业绩发(fā)布会上，广汽集团董(dǒng)事(shì)长(zhǎng)曾庆洪(hóng)表(biǎo)示担忧(yōu)，“我们现(xiàn)在也在建议环保部门能不能(néng)适(shì)当(dāng)延期，建议国六B的环保(bǎo)规定(dìng)能延迟到(dào)年底执(zhí)行。”

　　此(cǐ)前根(gēn)据环(huán)保(bǎo)部发布规定，国六标准的实施分为A、B两个阶段，第一阶段从2020年7月1日起(qǐ)，不能(néng)销售(shòu)、注(zhù)册、上牌低于国六A标准的汽车(chē)。第二阶(jiē)段从2023年(nián)7月(yuè)1日起，不能销售(shòu)、注册(cè)、上牌低于国(guó)六B标准的汽车(chē)

　　工(gōng)信部等5部门：7月1日起(qǐ)全国禁止生(shēng)产、进口、销(xiāo)售(shòu)不符合国六排(pái)放标准6b阶段(duàn)的汽车

　　就(jiù)在刚刚，工(gōng)信部等5部门发布关于实施(shī)汽车(chē)国(guó)六排(pái)放标准有关事宜(yí)的公告(gào)。自2023年7月1日起，全国(guó)范(fàn)围全面实施国六排放标准(zhǔn)6b阶段(duàn)，禁止生(shēng)产、进(jìn)口、销售不符合国六排放标(biāo)准(zhǔn)6b阶段的汽车。针(zhēn)对部分实(shí)际(jì)行驶(shǐ)污(wū)染物排放(fàng)试验（即RDE试(shì)验）报(bào)告结果为“仅监测”等轻型汽车国六(liù)b车型(xíng)，给予半(bàn)年(nián)销售过渡期，允许销(xiāo)售至2023年12月31日。

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