金融(róng)界5月(yuè)消息(xī) 自2010年以来仅有的(de)两(liǎng)次环(huán)比正增长之一(yī)，4月(yuè)乘用车市场数据终于出炉(lú)。

　　乘(chéng)联(lián)会数(shù)据显示，4月新能源车市场零(líng)售(shòu)52.7万(wàn)辆，同比增长85.6%，环(huán)比下(xià)降3.6%。今年以来(lái)累计零(líng)售184.3万辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新能源车(chē)国内零售渗透率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗透率(lǜ)提升6.6个(gè)百分(fēn)点(diǎn)。

　　乘联会(huì)统计口径下的(de)4月(yuè)乘(chéng)用车出(chū)口（含整车与CKD）30万辆，同比增长(zhǎng)227%，环比增长(zhǎng)3%。1-4月(yuè)乘用车出口108万辆，同比增(zēng)长115%。4月新能源乘用车出(chū)口9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占(zhàn)乘用(yòng)车出(chū)口31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂商出口方面(miàn)，特斯拉中国35,886辆(liàng)、上汽乘用车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆(liàng)。

　　数据看整体看(kàn)亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅有的两次环比正增长之一

　　2023年4月(yuè)乘用车(chē)市场(chǎng)零售达到(dào)163.0万辆，由于(yú)去年(nián)同(tóng)期疫情影响，同比增速55.5%，环(huán)比增长(zhǎng)2.5%，也是自2010年以来仅有的两次环比正增(zēng)长之一。

　　第二、4月新能源车国内零售渗(shèn)透率32.3%

　　2、4月新能(néng)源车市(shì)场(chǎng)零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年(nián)以来累计零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新能(néng)源车国内零售渗(shèn)透(tòu)率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗透率提(tí)升6.6个百分点。4月(yuè)，自(zì)主品牌中的(de)新能源车渗透率(lǜ)56.5%；豪华车中的新能源(yuán)车渗透率(lǜ)23.8%；而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅(jǐn)有4.4%。

　　第(dì)三、4月(yuè)新势力零售份(fèn)额13.1% 同比(bǐ)下(xià)降3.9个百分(fēn)点

　　从月度国内零售份额看(kàn)，4月主流自主(zhǔ)品牌新能源(yuán)车零售份额70.5%，同比下降5个百分点(diǎn)；合资品牌新(xīn)能源车份(fèn)额5.8%，同比(bǐ)下降0.2个百(bǎi)分点；新(xīn)势力份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个(gè)百分(fēn)点；4月新势力零售份额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个(gè)百分点；蔚来、理想等新势(shì)力五线谱中leggiero是什么意思，五线谱里的legato车企(qǐ)销量同比和环(huán)比表现总体仍较强。主流合资品牌中,南北大众强势领先，新能源车批(pī)发(fā)12,405辆，占据(jù)主流合资纯电动50%强份额，大众坚定的电(diàn)动化转(zhuǎn)型战略初见成效(xiào)。其(qí)他(tā)合资(zī)与豪华(huá)品牌仍待发力。特斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等自主(zhǔ)品牌在欧(ōu)洲表现(xiàn)较(jiào)强 比亚迪在东南亚崛(jué)起(qǐ)

　　4月(yuè)新能源乘用车出口9.1万辆(liàng)，同比增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其中(zhōng)纯电动(dòng)占(zhàn)新能(néng)源出(chū)口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新(xīn)能源(yuán)的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽(qì)乘(chéng)用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆(liàng)、吉利汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车(chē)712辆、创(chuàng)维汽车578辆、奇瑞(ruì)汽车553辆(liàng)、上汽大通436辆、一汽红旗264辆、东风(fēng)乘用车192辆(liàng)、一(yī)汽轿车(chē)117辆、东(dōng)风柳州114辆。从自主出(chū)口的海外市(shì)场零售(shòu)数据监控看(kàn)，A0级电(diàn)动车占比(bǐ)达60%，是出口(kǒu)绝对(duì)主力，上(shàng)汽等(děng)自主品牌在(zài)欧(ōu)洲表现较强，比亚迪(dí)在东(dōng)南亚崛起。除(chú)了传统(tǒng)出(chū)口车企的靓丽表现，近期新(xīn)势力出口也逐步(bù)启动，海(hǎi)外市场也有数(shù)据(jù)开始显现。

　　第(dì)五、厂(chǎng)商批发销量突破万辆(liàng)的企业保持在11家

　　厂商批发(fā)销(xiāo)量突破万辆的企业保持在11家(jiā)（环比持平，同比增6家），占新能源乘(chéng)用车总量(liàng)80.6%（上(shàng)月80.7%，去年同期62%）。其中：比(bǐ)亚迪(dí)209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广(guǎng)汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘(chéng)用(yòng)车(chē)26,278辆(liàng)、理想汽车25,681辆、上汽(qì)通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车(chē)14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易捷(jié)特10,432辆。

　　乘联会：车企(qǐ)效益不比当(dāng)年 经(jīng)不起折腾(téng)

　　对于4月(yuè)乘(chéng)用(yòng)车(chē)市场数据(jù)，乘联会分(fēn)析指(zhǐ)出，乘用车行业(yè)已经脱离了原来的高(gāo)利润行业，3月(yuè)汽车(chē)产销虽然(rán)恢(huī)复，但3月(yuè)汽(qì)车销售利(lì)润率也仅有4.7%，部分车企(qǐ)在(zài)吐血(xuè)卖车，压力太大(dà)。尤其(qí)是世界(jiè)上最严的国六(liù)B标准即将实施，对车企生(shēng)产(chǎn)带来一定的心理压力，减产降库存的(de)结(jié)果，带来(lái)的是盈利较大损失。此次特斯拉涨价(jià)是很好的信号，体现车企(qǐ)对经(jīng)营质(zhì)量的(de)关注，有利于(yú)改善消费观望(wàng)心态。让消费者走(zǒu)出过度期(qī)待降价的预期，恢复正常的(de)购(gòu)买节(jié)奏。

　　乘联(lián)会还指出现在汽车行(xíng)业已经走过了(le)高利润(rùn)期(qī)，车企效益(yì)不比当年(nián)，经不(bù)起(qǐ)折腾。乘(chéng)联会在(zài)文中表(biǎo)示期待世界最严国六B标准的实施从(cóng)原定7月1日，最好能(néng)延期到12月底实施(shī)，而(ér)且(qiě)不要设立(lì)太多的(de)条条(tiáo)框(kuāng)框(kuāng)，这样才(cái)能(néng)通过稳定企业(yè)和(hé)经销商心态，从(cóng)而稳(wěn)定市场消费。

　　此前3月份，中国(五线谱中leggiero是什么意思，五线谱里的legatoguó)汽车流通协会(huì)强调，目前(qián)大量国六B的(de)车(chē)RDE达标有难(nán)度，6月底完成清库(kù)有较大难度。国六B切换情况座谈(tán)会(huì)上(shàng)透露，目前国六B非RDE车型还(hái)有200万辆左右的库存未(wèi)消化(huà)。众车企建议给予6-12个月销售过渡(dù)期。

　　“现在整个市场下滑，又(yòu)降价。这样(yàng)降价下去，将对整个行(xíng)业体系、整个市(shì)场造成很大影响。”在3月(yuè)30日广汽(qì)集(jí)团

　　2022年度业(yè)绩发布会(huì)上，广(guǎng)汽(qì)集团董事长曾庆洪表示担忧，“我们(men)现在也在建议环保部(bù)门能不(bù)能适当延期，建议(yì)国六B的环(huán)保规(guī)定(dìng)能(néng)延(yán)迟到年底执行。”

　　此前根据环(huán)保(bǎo)部发布(bù)规定(dìng)，国(guó)六标准(zhǔn)的实施分为A、B两个阶段，第一阶段(duàn)从(cóng)2020年7月1日起，不能销售、注(zhù)册、上牌低(dī)于国六(liù)A标准的汽车(chē)。第二阶(jiē)段从2023年7月1日(rì)起，不能销售、注册、上牌低于国六B标(biāo)准的汽车

　　工信部(bù)等5部(bù)门：7月1日起(qǐ)全(quán)国禁止生产、进口、销售不符合国六排放(fàng)标准(zhǔn)6b阶段(duàn)的(de)汽车

　　就(jiù)在刚刚，工信部等5部门发布关于实施汽(qì)车(chē)国六排放标(biāo)准有关(guān)事宜的(de)公告。自2023年7月1日起，全国范围(wéi)全面(miàn)实施国(guó)六(liù)排放标准(zhǔn)6b阶段(duàn)，禁止生产、进口、销(xiāo)售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。针(zhēn)对部分实际(jì)行驶污染物排放试验（即RDE试(shì)验）报告结(jié)果为“仅监(jiān)测”等轻(qīng)型汽车国六b车型，给予半年销(xiāo)售过渡(dù)期，允许销(xiāo)售至2023年12月31日。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 五线谱中leggiero是什么意思，五线谱里的legato