金融界5月(yuè)9日(rì)消息 乘联会(huì)发布《2023年4月份全国乘用(yòng)车市场分析》。数据显示，2023年(nián)4月乘(chéng)用(yòng)车市场零售达到(dào)163.0万辆，由(yóu)于去年同期上海(hǎi)、吉林等地疫情影(yǐng)响(xiǎng)，同比增速55.5％，环(huán)比(bǐ)增长2.5％，也是自(zì)2010年以(yǐ)来仅有的两(liǎng)次环比正增长之一。

　　其(qí)中，4月新能源乘(chéng)用车批发(fā)销量达到60.7万辆(liàng)，同比(bǐ)增长115.6％，环(huán)比下(xià)降1.7％。今年以来(lái)累计批发(fā)210.8万辆，同比增(zēng)长43.0％。4月新能(néng姓张的历史名人有哪些 张姓皇帝一共有几位)源车(chē)市(shì)场零售52.7万辆姓张的历史名人有哪些 张姓皇帝一共有几位，同比增长85.6％，环比下降3.6％。今年(nián)以来累计零(líng)售(shòu)184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0％。 姓张的历史名人有哪些 张姓皇帝一共有几位>

　　分析指出，乘用车行业(yè)已经(jīng)脱(tuō)离了原(yuán)来(lái)的高(gāo)利润行业，3月汽车产销(xiāo)虽然恢复，但3月(yuè)汽(qì)车销售利润率也仅有4.7％，部(bù)分(fēn)车企在吐血卖车，压力太大。尤其是世界上最严的国六B标准即将实施，对车企生产带来一(yī)定的心理压力，减产降库(kù)存的(de)结果(guǒ)，带来的是盈(yíng)利较大损失。此(cǐ)次(cì)特斯拉涨价是很好的信号，体现(xiàn)车企对经营(yíng)质量的关注，有(yǒu)利于(yú)改善消费观(guān)望(wàng)心态。让消费者(zhě)走出(chū)过度期待(dài)降价的预期(qī)，恢复正常的(de)购买节(jié)奏。

　　文章指出，5月共有21个工作日，相(xiāng)对去年多1天。有利于车(chē)企生产销售。由于乘联(lián)会与社会各界共同呼吁的国六老款车型的(de)延(yán)期销售政策(cè)建议仍尚未明(míng)朗，因此5月车企的部分车(chē)型产销仍相对谨慎。受(shòu)去(qù)年(nián)同(tóng)期销(xiāo)量(liàng)表现受供(gōng)应链不稳定因素干扰(rǎo)，5月销量同比变化或继(jì)续呈现(xiàn)宽幅增长。

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