4月20日港股震荡，截至收(shōu)盘，恒生指数涨0.14％，报20396.97点，恒(héng)生科技指(zhǐ)数跌(diē)0.09％，报4098.35点，国企(qǐ)指数涨0.09％，报6895.29点(diǎn)，红(hóng)筹指数(shù)跌(diē)0.75％，报4080.54点。

　　大型科技股中，阿里巴巴(bā)-SW跌0.54％，腾讯控股跌0.06％，京东(dōng)集团(tuán)-SW跌0.9％，小米集团-W涨0.5％，网易-S涨(zhǎng)1.05％，美团-W涨3.54％，快手-W跌5.22％，哔(bì)哩哔(bì)哩-W跌0.73％。

　　汽车(chē)股下挫，小鹏汽(qì)车(本来无一物何处惹尘埃什么意思爱情，本来无一物,何处惹尘埃什么意思类似的诗句chē)跌超8％。隔夜，汽车(chē)龙头特斯(sī)拉(lā)公布一季度(dù)财报，净(jìng)利(lì)锐减(jiǎn)20％，基(jī)本(běn)符合华(huá)尔街对其全球车辆大(dà)降(jiàng)价的后果预(yù)期；核(hé)心汽车毛(máo)利率跌至21.1％，至少刷新两年最低，营业(yè)利(lì)润(rùn)率和整体毛(máo)利(lì)率逊于预(yù)期。随着特(tè)斯(sī)拉在3月份发起价格(gé)战，国内新能源汽车纷纷(fēn)加入(rù)降价行列。 Bernstein分析(xī)师(shī)Toni Sacconaghi此前表示，许多投(tóu)资者认为(wèi)，特斯拉(lā)降(jiàng)价反映了(le)结构(gòu)性成本(běn)优势，这(zhè)将(jiāng)使其能够向竞(jìng)争对手施压并获得超大销(xiāo)量并主导电动汽车市场，但他认为降价已经并将(jiāng)削弱行业盈利能力(lì)（包(bāo)括特斯拉），但特斯拉财力雄(xióng)厚，不(bù)太可(kě)能(néng)退缩。Sacconaghi表示(shì)，投资者面临的关键问题是，在(zài)大幅降价但商(shāng)品成(chéng)本提高的情况下，公司利润率(lǜ)会降(jiàng)低多(duō)少。

　　中兴通(tōng)讯涨超(chāo)6％，6G技(jì)术获重大(dà)突破。消(xiāo)息(xī)面上，中国(guó)航天(tiān)科工二院消(xiāo)息，近(jìn)日，二(èr)院25所(suǒ)在北京完成国内首次太赫兹轨道角动量的实时无(wú)线传输通(tōng)信实验，利用高精度螺旋相位板天(tiān)线在110GHz频段实现4种(zhǒng)不(bù)同波(bō)束(shù)模(mó)态，通过4模态合(hé)成在10GHz的传输带宽上完成100Gbps无线实时传输，最大限度(dù)提升(shēng)了带宽(kuān)利用(yòng)率，为我国6G通信技术发展提供重要(yào)保(bǎo)障和支撑。

　　三(sān)一国际(jì)涨超7％，5日连涨(zhǎng)近20％，市值达300亿港元。日前公(gōng)司拟收购三(sān)一(yī)石油科技，进(jìn)军油气装备行业。有机(jī)构指出，假设三一石(shí)油今年盈利同比增长(zhǎng)30％，此(cǐ)次收购将提升三一国际2023年(nián)盈利20％（年化）。值(zhí)得注意的是，经(jīng)考虑(lǜ)该估值后本(běn)次交易最(zuì)终价格确定(dìng)为(wèi)29.80亿元(yuán)，公司折价收购(gòu)石油装备资(zī)产(chǎn)，体现出大股东对三一国(guó)际的支持。

　　金山云涨超12％，金山办公正(zhèng)式发布了具备大语(yǔ)言模型能力的(de)生成式人工智(zhì)能应用(yòng)，暂定代(dài)号“WPS本来无一物何处惹尘埃什么意思爱情，本来无一物,何处惹尘埃什么意思类似的诗句 AI”，这也是(shì)国内协同(tóng)办(bàn)公赛道(dào)首(shǒu)个(gè)类ChatGPT式应(yīng)用，今后还将持续(xù)向AIGC、阅读(dú)理解(jiě)和(hé)问答、人(rén)机交互三个方向深耕。

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