6月初，国内新能源汽车品牌陆(lù)续发(fā)布5月销量数据，在盖世汽(qì)车整理的16家新(xīn)能源品牌中，有11家品牌5月销量实现了环比正(zhèng)增长(zhǎng)，一定程度(dù)上说明(míng)，国内(nèi)新(xīn)能源车市正(zhèng)呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安(ān)、理想均(jūn)创造(zào)了月度销量新(xīn)高，其中比亚迪以(yǐ)近24万辆的月销位(wèi)居榜单(dān)第(dì)一，可谓是强者恒强。造(zào)车新势力阵营持续分化，“蔚小理”已很(hěn)难再聚(jù)首。相较之下，传(chuán)统(tǒng)车(chē)企新品牌正在稳定发挥，并且(qiě)通过接下来各自的新(xīn)产(chǎn)品，正(zhèng)酝酿向(xiàng)上增长的势能(néng)。

　　“蔚小理” 难(nán)聚首(shǒu)

　　5月，造车新势力阵营(yíng)中(zhōng)有(yǒu)三个品牌交付量破万。其中理想汽(qì)车5月(yuè)以(yǐ)28277辆的(de)交付成绩领跑(pǎo)新势(shì)力(lì)阵营，这是其(qí)连续第三个(gè)月交(jiāo)付超两(liǎng)万辆，充(chōng)分展示了理想L系列(liè)的(de)产品实力。

　　基于这样的成(chéng)绩，理想汽(qì)车(chē)创始人李想(xiǎng)日前在社交平(píng)台(tái)上说，“无论是订单量还是交付量(liàng)，连(lián)续三周1000辆(liàng)/天已(yǐ)经站稳。接下(xià)来主要(yào)任务是提升供应链的供(gōng)应量，因为(wèi)年初的供应(yīng)目标设(shè)定(dìng)的有点低了。”不仅如此，其(qí)还(hái)蛮有(yǒu)信心的设下新(xīn)目标(biāo)，即理想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在2023年(nián)内(nèi)挑战每月4万辆。

　　理想的这一目标对新势力来说(shuō)都有些望尘莫及，因(yīn)为(wèi)目前(qián)来看，除理(lǐ)想以(yǐ)外(wài)，其他新势(shì)力离(lí)月(yuè)销4万还有更(gèng)远的距离。哪(nǎ)吒(zhā)汽车5月(yuè)交(jiāo)付量为(wèi)13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今年以(yǐ)来，虽(suī)然哪吒月交付已连续(xù)4个月在万辆以上，但总体走势相(xiāng)对平缓，主力车型交(jiāo)付(fù)缺乏持续增长的劲头。

　　零跑汽(qì)车在全系(xì)2023款车型(xíng)陆续启动交付后(hòu)，逐渐回归(guī)正(zhèng)轨(guǐ)，数据显示(shì)，其5月交付量已回升至12058辆，环(huán)比增(zēng)长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月(yuè)交付(fù)均未破(pò)万。其中小鹏当月交付7506辆(liàng)，环比增长6％，虽然交(jiāo)付表现有所好转(zhuǎn)，但P7i与G9两(liǎng)款新车(chē)都迟(chí)迟(chí)没有“爆(bào)款”般的惊喜。目前，另一款新车小鹏G6被(bèi)寄予厚望，它将于6月9日开启(qǐ)预售(shòu)，何小鹏(péng)曾对这款车评价称，G6将会成(chéng)为(wèi)中(zhōng)国20-30万(wàn)元(yuán)新能源SUV市场最受瞩目的热销爆款(kuǎn)。如果真如他(tā)所说，那(nà)么G6就是小鹏走(zǒu)出(chū)低谷的希望。

　　同样处于交(jiāo)付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在(zài)新(xīn)势(shì)力阵营中继续“垫(diàn)底”，当月交付(fù)6155辆，环(huán)比(bǐ)下降7.6％。有(yǒu)观(guān)点(diǎn)认为，蔚(wèi)来近段(duàn)时间(jiān)的交付低迷主要受改款车(chē)型上市，消(xiāo)费者(zhě)持币观望的影响。不(bù)过好在，蔚来此(cǐ)轮(lún)新(xīn)产品的(de)交付时间不会(huì)拖(tuō)延很久，据悉，全新ES6已于5月24日(rì)启动交付，6月份完成产能(néng)爬坡，另(lìng)外，全新(xīn)ES8也将于6月下旬开蒸馒头开锅多少分钟熟透，蒸馒头开锅多少分钟熟透了(kāi)始交付，由此来看，随着两款新车产能逐渐爬(pá)坡，蔚(wèi)来(lái)在七八月份的交付表现或比较令人期待。

　　传统车(chē)企新品牌正酝酿增长势能(néng)

　　5月(yuè)，传统(tǒng)车企(qǐ)新品牌们(men)继续稳定(dìng)发挥(huī)，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比增长(zhǎng)9.7％，同比(bǐ)增长114％，这已(yǐ)经是其连续第三个月销(xiāo)量破4万，并且又一次创造了(le)历(lì)史月(yuè)销新高。

　　埃安(ān)销量的持续走高(gāo)与其产(chǎn)品焕(huàn)新和(hé)一系列优(yōu)惠政(zhèng)策推出不无(wú)关系。3月(yuè)31日(rì)，埃(āi)安(ān)正式发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进一步下探，且两款车(chē)型都(dōu)提供(gōng)4000-6000元不等(děng)的(de)金融贴息(xī)和置换补贴权益。

　　除产品上新以外，埃安(ān)“大本营”所(suǒ)处(chù)的(de)广州(zhōu)市，已发(fā)起新一轮新(xīn)能源(yuán)补贴政策。根据(jù)政策，3月1日至12月31日期间，在广州购买(mǎi)符合要(yào)求的新能源汽车（以发(fā)票日期为(wèi)准），并在2024年(nián)1月(yuè)蒸馒头开锅多少分钟熟透，蒸馒头开锅多少分钟熟透了31日前(qián)完成注册登(dēng)记的个(gè)人消费者，均可获(huò)得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下车型(xíng)均符(fú)合补贴(tiē)标准，这(zhè)无疑(yí)对(duì)埃(āi)安的销(xiāo)量形(xíng)成更大助力。

　　此外，埃安目前还在加码终端的(de)优惠力度(dù)，其于5月28日(rì)推出了“购(gòu)车上全险，埃安限时送(sòng)”活动，即(jí)5月26日-6月30日，购买埃安(ān)旗(qí)下多款车型，最(zuì)高可(kě)获得10000元全险(xiǎn)补贴(tiē)，同时(shí)还可(kě)叠加享受金(jīn)融贴息、置换补贴、新车(chē)充(chōng)电(diàn)礼等优(yōu)惠，而(ér)这一(yī)项举措(cuò)或助力(lì)埃安(ān)6月(yuè)销量再进(jìn)一步。

　　腾势汽车近段时间也表现不俗，数据显示，腾势(shì)5月销量达(dá)11005辆(liàng)，环比增(zēng)长4.6％。其唯一在售车型(xíng)腾(téng)势(shì)D9当月登(dēng)顶MPV市场(chǎng)销(xiāo)量冠(guān)军，该车平均售价超过(guò)42万元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵(zhèn)在加速完善(shàn)，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月(yuè)上市，后续有(yǒu)望为腾势品牌贡(gòng)献(xiàn)更(gèng)多增量。

　　极氪今年以来(lái)交付表现(xiàn)持续提(tí)升，5月(yuè)共交付(fù)8678辆，环比增(zēng)长7.1％。其两(liǎng)款在售(shòu)车型均在市场中取得(dé)了不错(cuò)表现，其中极氪001蝉联30万元以(yǐ)上(shàng)纯电(diàn)车(chē)型销冠，极氪009已超越(yuè)埃尔法(fǎ)成为50万(wàn)以上豪(háo)华MPV销冠。

　　据悉(xī)，定(dìng)位紧凑级SUV的极氪X将(jiāng)在(zài)6月开启交付，目(mù)前订(dìng)单已过万。除(chú)此之外，极氪还(hái)将在年(nián)底推出一(yī)款A+级轿(jiào)车，依(yī)托四款车(chē)型，极氪今(jīn)年欲向年销14万(wàn)辆发起冲击。

　　比极氪年销目标(biāo)更多的(de)深蓝(lán)，目前看似压力(lì)不小。数据显(xiǎn)示，深蓝5月交(jiāo)付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计(jì)交付(fù)量(liàng)约为(wèi)3.4万辆，而这一成绩距其(qí)20万(wàn)辆的年度目(mù)标还相差甚远。

　　不过，深(shēn)蓝也(yě)在努(nǔ)力扩(kuò)充产品阵营，其第二款车(chē)型深蓝S7已于5月31日首批(pī)量产下线，即将大(dà)规模发运全国，这意味着(zhe)新车离(lí)上市(shì)销售已经(jīng)不(bù)远，届(jiè)时深(shēn)蓝将以轿车+SUV的矩阵(zhèn)共(gòng)担年销目标。

　　从(cóng)上述来看，传统车企新品牌在6月份几(jǐ)乎都有新产品上市(shì)或交(jiāo蒸馒头开锅多少分钟熟透，蒸馒头开锅多少分钟熟透了)付，因此这些品牌更(gèng)强(qiáng)的(de)增长势能或将(jiāng)在下(xià)半年迎来爆发(fā)。

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