说到韩(hán)寒，相信大家对他的第一印象应该是一位我国知名(míng)的(de)青年作家、导演，他出版过很多(duō)畅销的书，并且也拍过几部热播的(de)电影。不过很多人并不知道，韩寒(hán)还有(yǒu)另外一(yī)个身份(fèn)，那便(biàn)是(shì)赛车手。韩寒是一位职业赛(sài)车手(shǒu)，被(bèi)人们称为“玩赛车(chē)当中文章写得最(zuì)好、写文章中(zhōng)车(chē)开得(dé)最(zuì)好的”，那么韩(hán)寒赛车什么级别呢？很多人对于韩寒的赛(sài)车水平F几(jǐ)表示(shì)质疑，不过在他十年的(de)赛车生涯中(zhōng)他一共获(huò)得了7座年度总冠军，这样的成(chéng)绩难道(dào)还需要质疑吗？我们(men)今天一(yī)起来了解一下上述问(wèn)题吧。

韩寒(hán)于1982年9月23日出生于上海(hǎi)市金山区亭林镇，在(zài)2000年还在上(shàng)高中的韩寒(hán)在(zài)退学之后便出版了自己(jǐ)首部长篇小(xiǎo)说《三(sān)重门》，这部小说在刚刚(gāng)发行的(de)时(shí)候便销售一空，曾经(jīng)在日本(běn)、台湾、香港(gǎng)以及法国(guó)等地出版，销售量超(chāo)过(guò)2000万，而(ér)韩寒也因为这部小说而名声(shēng)大噪 。随后出版的《零下一度》、《像(xiàng)少(shǎo)年啦(la)飞驰》等都(dōu)获得(dé)了(le)不俗的成绩，销量都(dōu)在全国(guó)图(tú)书畅销(xiāo)榜第一(yī)名。

2003年的时候，21岁的韩(hán)寒开始了他的(de)赛车生涯，当(dāng)年他代(dài)表北京极速车队参加了全(quán)国汽(qì)车(chē)拉(lā)力锦(jǐn)标赛，而他(tā)所在的上海(hǎi)站N组（国(guó)际组）则获(huò)得了第六名。在2004年的时候第一次(cì)获得了亚洲宝(bǎo)马方程式资格赛(sài)冠军(jūn)。

之后韩(hán)寒(hán)还获得过CTCC中国(guó)房车锦标(biāo)赛和CRC全国拉力锦标赛的年度冠军，而这两项(xiàng)赛事(shì)是经过中汽联审(shěn)批的，内(nèi)地(dì)级别最高的汽车(chē)赛(sài)车，关(guān)键还是(shì)双料的，而他的分(fēn)站(zhàn)赛冠军就更多了，十年(nián)里(lǐ)他一共在(zài)国内赛车赛(sài)事(shì)上获得了7座年度总冠(guān)军，可以说韩寒现如(rú)今(jīn)已经是国内顶尖的赛车手了。

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不过关于韩寒赛车水平是F几的，其(qí)实(shí)F1是(shì)最(zuì)高等级的方(fāng)程式赛(sài)车，F1在现今赛车领域所代表的地位就有如奥运或是世(shì)界杯足球赛。而韩(hán)寒是房车，两种车有本质不(bù)同，F1／是所有(yǒu)塞车(chē)中各种(zhǒng)技术最(zuì)高端的，也是等级最高的(de)赛车比赛。其实印度(dù)、巴西有塞(sāi)纳、巴里(lǐ)切罗、马(mǎ)萨等也都有F1赛(sài)车手，但是中国目前还没有一个(gè)在国际上有(yǒu)名气(qì)的车手。而韩寒(hán)他能在国(guó)内(nèi)获得场(chǎng)地赛和拉力赛的双料冠军，这本身也旁敲侧击的说(shuō)明了(le)中国汽车运(yùn)动发展的水平，在汽车运动成熟(shú)的(de)国家，想跨界(jiè)获得(dé)赛(sài)车双料冠军几乎是不可能的。毕(bì)竟韩寒融入(rù)赛车(chē)领域已(yǐ)经比较晚(wǎn)了，在(zài)国际(jì)上想获得一席之地基(jī)本(běn)是不太可能的。

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