6月初，国内新能(néng)源汽车品(pǐn)牌陆(lù)续(xù)发布5月销量数据，在盖世汽车(chē)整理的(de)16家新能源品牌中，有11家(jiā)品(pǐn)牌5月销(xiāo)量实现了环比正(zhèng)增长，一(yī)定(dìng)程度上说明，国内(nèi)新能(néng)源车市(shì)正呈(chéng)加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪(dí)、埃安、理想均(jūn)创造(zào)了月度销量新高，其(qí)中比亚(yà)迪以近(jìn)24万辆的月(yuè)销位居榜单第一(yī)，可谓是强(qiáng)者(zhě)恒(héng)强。造车新势力阵营持续分化(huà)，“蔚(wèi)小理(lǐ)”已很难再聚(jù)首(shǒu)。相较(jiào)之下，传统车企新(xīn)品牌正(zhèng)在稳(wěn)定发挥，并(bìng)且通过接下来各自的(de)新产(chǎn)品，正酝酿(niàng)向上增(zēng)长的势能。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚(jù)首

　　5月，造车新势力(lì)阵营中有(yǒu)三(sān)个品(pǐn)牌交付量(liàng)破万。其(qí)中理想汽车5月(yuè)以28277辆的(de)交付成绩领(lǐng)跑新势力阵营(yíng)，这是其连(lián)续第(dì)三个月交付超(chāo)两(liǎng)万辆，充分展示了理想L系列(liè)的产(chǎn)品实力。

　　基于这样(yàng)的成(chéng)绩，理想汽车创(chuàng)始人李(lǐ)想日前在社交平台上(shàng)说，“无论(lùn)是(shì)订单(dān)量还是交付量(liàng)，连续三周1000辆/天已经站(zhàn)稳。接下来主要任务是提升供应(yīng)链的供应量(liàng)，因为年初的供应目标设(shè)定的有点低了。”不(bù)仅(jǐn)如此(cǐ)，其还蛮有信心的设下新目标，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年内挑(tiāo)战(zhàn)每(měi)月4万辆。

　　理想(xiǎng)的这一目标对新势力来说都有些望尘莫及(jí)，因为目前(qián)来看，除理(lǐ)想以外，其他新势力离月销(xiāo)4万(wàn)还(hái)有更(手机灯可以当美甲灯吗，下载一个紫光灯手电筒gèng)远的距离。哪吒(zhā)汽车(chē)5月交付量(liàng)为13029辆(liàng)，环比增长(zhǎng)17.6％，今(jīn)年以来，虽然哪(nǎ)吒月(yuè)交付已连续4个月在万辆以上，但(dàn)总体走势(shì)相对平(píng)缓，主(zhǔ)力车(chē)型(xíng)交(jiāo)付缺乏持(chí)续增长的劲(jìn)头。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续启动交付后，逐渐回(huí)归正(zhèng)轨，数据(jù)显示，其5月交付量已回升(shēng)至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏(péng)、蔚来5月(yuè)交付(fù)均未破(pò)万(wàn)。其中小鹏当月交付7506辆(liàng)，环(huán)比增(zēng)长(zhǎng)6％，虽然交付表现有所好转，但(dàn)P7i与G9两(liǎng)款新车都迟迟没有“爆款”般的惊喜。目前，另一款新车小鹏G6被(bèi)寄(jì)予厚望，它将(jiāng)于(yú)6月(yuè)9日(rì)开启预(yù)售，何小鹏曾对这(zhè)款车评价称(chēng)，G6将会成为中国20-30万(wàn)元(yuán)新(xīn)能源SUV市场最受(shòu)瞩目(mù)的(de)热销(xiāo)爆款(kuǎn)。如果真如他所说，那么(me)G6就是小鹏(péng)走(zǒu)出低谷的(de)希望。

　　同样处于(yú)交付低谷的(de)还有(yǒu)蔚来(lái)，5月，蔚来在(zài)新势力(lì)阵营中继续(xù)“垫(diàn)底(dǐ)”，当月(yuè)交付6155辆，环比下(xià)降7.6％。有观(guān)点认为，蔚来近段时间的交付低迷主(zhǔ)要受改款车型上市，消费者持币观望(wàng)的影响。不(bù)过好在，蔚来此轮新产品(pǐn)的交付(fù)时(shí)间(jiān)不(bù)会拖延(yán)很久(jiǔ)，据悉(xī)，全新ES6已于(yú)5月24日启动交付，6月份完成产能爬坡，另外，全新ES8也将(jiāng)于6月下旬开始(shǐ)交付，由(yóu)此来看，随着两款新车产能逐渐爬坡，蔚来在(zài)七八月份(fèn)的交付表现或比(bǐ)较令(lìng)人(rén)期待(dài)。

　　传统车(chē)企新品牌正酝酿增长势能

　　5月(yuè)，传统车(chē)企新品牌们继续(xù)稳定发挥，亮点(diǎn)依旧可寻(xún)。

　　当月，埃安(ān)销量达到(dào)45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是(shì)其连(lián)续第三(sān)个月销量破4万，并(bìng)且又(yòu)一次创造了历史(shǐ)月销新高。

　　埃安销量(liàng)的持续(xù)走高与(yǔ)其(qí)产(chǎn)品(pǐn)焕新和一系列(liè)优(yōu)惠政(zhèng)策推出不(bù)无关(guān)系。3月31日，埃(āi)安正手机灯可以当美甲灯吗，下载一个紫光灯手电筒式发布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下(xià)探，且(qiě)两款(kuǎn)车型都(dōu)提供4000-6000元不(bù)等(děng)的金(jīn)融贴息和置(zhì)换补贴(tiē)权益。

　　除产(chǎn)品上新以外，埃安“大本营”所处(chù)的广州市，已发(fā)起(qǐ)新(xīn)一轮新能源补贴政策。根(gēn)据政策(cè)，3月1日至(zhì)12月31日期间(jiān)，在广州购买符合要求(qiú)的新能源汽(qì)车(chē)（以(yǐ)发票日期为准），并在(zài)2024年1月(yuè)31日前完成注册登(dēng)记的个(gè)人(rén)消(xiāo)费者，均可获(huò)得6000-10000元不等的补贴(tiē)。而埃安(ān)旗(qí)下车型均符(fú)合补(bǔ)贴标准，这无疑对埃安的销(xiāo)量形(xíng)成更大助力。

　　此外，埃安(ān)目前还(hái)在加码终端的优惠力(lì)度，其于5月(yuè)28日推(tuī)出(chū)了“购车(chē)上全险(xiǎn)，埃安(ān)限时送”活(huó)动，即(jí)5月26日-6月30日，购买埃安(ān)旗(qí)下多款车型，最高可获得10000元全险补贴，同时(shí)还可叠加(jiā)享受金(jīn)融贴(tiē)息(xī)、置换补贴、新(xīn)车(chē)充电礼(lǐ)等优(yōu)惠，而这一项举措或助力埃安6月销(xiāo)量再进一(yī)步(bù)。

　　腾(téng)势汽车近段时间也表现不俗，数据显示，腾势5月(yuè)销量达11005辆(liàng)，环比增长4.6％。其(qí)唯一在(zài)售车型(xíng)腾势D9当月登顶MPV市场(chǎng)销量冠军，该车平均售(shòu)价超过42万元。

　　目前，腾势品牌的(de)产(chǎn)品矩阵在加速完善，D9之后，定位豪华(huá)猎跑SUV的腾势N7将在6月上市(shì)，后续有望(wàng)为腾势品(pǐn)牌贡献更多(duō)增量。

　　极(jí)氪(kè)今(jīn)年以来交付(fù)表现持(chí)续提(tí)升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款(kuǎn)在(zài)售车(chē)型(xíng)均在市场(chǎng)中(zhōng)取(qǔ)得了不(bù)错(cuò)表现(xiàn)，其中极氪001蝉(chán)联30万元以上纯电车型销冠(guān)，极氪(kè)009已超越埃尔法成(chéng)为50万(wàn)以上豪(háo)华MPV销冠。

　　据悉(xī)，定(dìng)位紧凑级(jí)SUV的极氪X将在6月开启(qǐ)交付(fù)，目前订单(dān)已过万。除此(cǐ)之(zhī)外，极(jí)氪(kè)还将在年底推出一款A+级轿车，依托四(sì)款车型，极(jí)氪(kè)今年欲向年(nián)销14万(wàn)辆(liàng)发(fā)起冲击。

　　比极氪年销(xiāo)目(mù)标更多的深蓝，目前看似压(yā)力(lì)不小(xiǎo)。数(shù)据显示，深蓝5月交付量为7021辆，环(huán)比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付(fù)量(liàng)约为3.4万辆，而这一成绩距(jù)其20万辆的(de)年度目标还相差(chà)甚(shèn)远。

　　不过，深蓝(lán)也(yě)在(zài)努(nǔ)力扩充产品阵营，其第二款车型深蓝S7已于5月31日首批量(liàng)产下(xià)线(xiàn)，即将(jiāng)大(dà)规(guī)模发运全国，这意味(wèi)着(zhe)新车离上(shàng)市(shì)销售已经不远，届(jiè)时(shí)深蓝将以轿车+SUV的矩(jǔ)阵共(gòng)担年销(xiāo)目标(biāo)。

　　从上述来看，传(chuán)统(tǒng)车企新品牌(pái)在6月份几乎都有新产品上市或交付，因(yīn)此(cǐ)这(zhè)些品牌更强的(de)增长势(shì)能或(huò)将在下半年迎来爆(bào)发。

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