近日(rì)，网传小鹏P7集(jí)体开辅(fǔ)助驾驶，接亲车变事故车。

　　为此(cǐ)，财经网汽车联(lián)系到小(xiǎo)鹏汽车相关负(fù)责人(rén)，对方表示(shì)：有人故意拿普通事故抹黑小(xiǎo)鹏辅(fǔ)助驾驶。经(jīng)核实，这是去年十一期间的事(shì)情(qíng)，而(ér)且当时驾车的鹏友并没有用到辅(fǔ)助驾驶，只是单纯的交通事故。

　　4月(yuè)21日，小鹏汽车官方微(wēi)博也回应(yīng)了“接亲(qīn)车队开辅助驾驶出事(shì)”一事。

　　图源：小鹏汽车官方微博

　　小鹏汽车对于智(zhì)能化的技术一直(zhí)非(fēi)常重(zhòng)视。董事长何小鹏曾多次公(gōng)开表示过，新能(néng)源汽车(chē)并非下一(yī)个(gè)汽车时(shí)代，智能(néng)汽车才是汽车(chē)行(xíng)业的(de)分水岭。

　　4月16日，上(shàng)海车展开幕前夕(xī)。小鹏(péng)汽车(chē)举办了(le)2023技(jì)术架(jià)构发(fā)布会并发(fā)布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域(yù)智能进化架构。

　　小(xiǎo)鹏官(guān)方表(biǎo)示，在「扶(fú)摇」的加持下，未来新车型研发(fā)周期将缩短20％，基于架构部分的零部件通用化率最高(gāo)可达80％，智(zhì)能辅助驾驶XNGP的综合研(yán)发(fā)效(xiào)率(lǜ)提升30％，车(chē)型适配成本降低70％。

　　此(cǐ)前，何小鹏在2022年第(dì)四季度财报电(diàn)话会上表(biǎo)示：今后一段时间，小鹏(péng)的研发(fā)能力会更多体现在保持性能的同(tóng)时，成本大幅降低(dī)。

　　他(tā)还透露，小鹏汽车从今(jīn)年到明(míng)年将实现(xiàn)自动驾驶超(chāo)50％的成本下降，整车硬件（含动力系统）约(yuē)25％的(de)成本下降。同时，小鹏(péng)汽(qì)车将(jiāng)从软硬(yìng)件(jiàn)整(zhěng)体销售，转为(wèi)软硬件分离销售，让全自(zì)动驾驶成为标配。

　　降本的同时，小(xiǎo)鹏(péng)汽车也一直在加大研跑单是什么意思啊 没发货扣跑单费合理吗发(fā)方面的投(tóu)入。

　　1月29日，小鹏汽车董事长何小鹏在广东省高质(zhì)量发展大(dà)会(huì)上(shàng)表示：小鹏(péng)汽车会在(zài) 2023 年之后的五年持续进行高强度的研发(fā)投入，每年的研发投入都会超过 60 亿元(yuán)。在(zài) 2023 年(nián)小鹏汽车会在中国率先推(tuī)出(chū)全自动(dòng)驾(jià)驶，在中国(guó)超过(guò) 50 个城市能够放手自动(dòng)驾(jià)驶。

　　值得(dé)注意的是(shì)，在2023技术架构发布会后，小鹏汽车董事(shì)长何小鹏(péng)在接受媒体(tǐ)采(cǎi)访时表示：小鹏汽(qì)车的智(zhì)能(néng)驾驶处于领先(xiān)，特斯拉FSD在美国的表现不如XNGP在国内的表现。

　　不过，财(cái)经网汽车梳理发现(xiàn)，小鹏汽(qì)车出过多次(cì)“辅(fǔ)助驾驶(shǐ)”相关事故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表示(shì)：在湖(hú)南岳阳某(mǒu)国道(dào)上(shàng)开(kāi)启(qǐ)自动辅助(zhù)驾驶行驶(shǐ)时，撞上(shàng)一辆侧翻在路上的汽车。

　　图源：小鹏汽车官方

　　对此跑单是什么意思啊 没发货扣跑单费合理吗，小鹏(péng)汽车回应称：事故初步判断为车主在使(shǐ) ACC+LCC 过程中，没有保持对车辆前方环境(jìng)的观察并(bìng)及(jí)时接管车辆(liàng)所致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车主称，在高(gāo)架(jià)桥上开LCC（车道居(jū)中辅(fǔ)助）功能，辅助驾驶没(méi)识(shí)别到前方(fāng)车辆(liàng)故(gù)障抛锚，发生交通(tōng)事故并出现人员伤亡。

　　该小鹏P7车(chē)主还表示(shì)：事(shì)故发生(shēng)时，时速符合高架(jià)限速要求80km/h。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车回(huí)应称：经(jīng)核实，8月10日下(xià)午，宁波一车主驾驶车辆(liàng)与前方(fāng)检查车辆故障人员发生碰撞，发生人员伤亡(wáng)。目前(qián)交警部门已立案处理，门(mén)店第一时(shí)间已前往现(xiàn)场协助处理。将全力配合相关部门进行事故调查，持(chí)续跟进后(hòu)续结果，并协(xié)助客(kè)户处理后续相关事宜。

　　2023年2月，上海(hǎi)一位小鹏(péng)P5车主反映称：进地(dì)下车库时(shí)“刹车失灵(líng)”，继(jì)而发生碰撞(zhuàng)。当时(shí)车速在20km/h左右，下地库后要转弯，开着ABS刹车却发现“踩下(xià)去(qù)几乎(hū)没感觉”。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车售后工作人员(yuán)表(biǎo)示(shì)：车主(zhǔ)下地库时(shí)超速，车速(sù)达到(dào)25km/h，加上雨天地面没有附着力抓地力不足(zú)导致碰(pèng)撞(zhuàng)。小鹏汽车官方未对(duì)此事作出置评。

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