近日，外媒抓(zhuā)拍(pāi)到了一组(zǔ)KTM路测图片，图(tú)片(piàn)当中可以看到两部KTM 街车Duke 125在进(jìn)行对照测试。由于KTM的车(chē)架 125与390系(xì)列是(shì)共(gòng)享的(de)。所以谍照中得到的彩蛋——390 或将升(shēng)级。

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图中的黑色路(lù)测(cè)车几(jǐ)乎没(méi)有伪装，这侧面可以证(zhèng)明，新款(kuǎn)Duke的路测已经进(jìn)入了尾声。

路测车辆并不(bù)是(shì)仅仅更换了(le)车头大灯(dēng)造型(xíng)以及侧护板那么(me)简单，在后(hòu)摇臂(bì)上(shàng)另(lìng)有文章。新款Duke的车架采(cǎi)用(yòng)了偏置(zhì)后减震布局(jú)cow的复数怎么写的，cow的复数英语怎么读的设计。

这根(gēn)后摇臂也在RC系(xì)列(liè)的路测车(chē)中出现过。这并不是同一时间(jiān)拍摄到(dào)的谍(dié)照，也(yě)侧面证(zhèng)实了Duke系列与RC系列将陆续迎来(lái)大改(gǎi)款(kuǎn)的推测。

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由于KTM旗下(xià)125cc和(hé)390cc的车型是共(gòng)享车架的(de)，因此新的街车(chē) 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的(de)改款(kuǎn)只是时(shí)间(jiān)问题。

外观上也能(néng)看到一些变化，新车的大灯更换了造型，变得更加立体，并且车(chē)灯的(de)轮廓(kuò)也发生(shēng)了变化(huà)。顺带一提，新车的整体(tǐ)高度(dù)相较于现(xiàn)售款有所提高。下(xià)面(miàn)这张图可以看(kàn)得更直观(guān)。

作为KTM旗下的全球(qiú)畅销车(chē)型，保持产品(pǐn)活力是明(míng)智(zhì)的(de)。从(cóng)目(mù)前来看(kàn)，新RC390在整体表现上是变化(huà)明显的，除了相(xiāng)貌大改(gǎi)，还根(gēn)治了(le)烤右脚的“特色服务”。以KTM的产品研发节奏来推测，今年很可能迎来新(xīn)的390 Duke。

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