美(měi)国(guó)太空探索技(jì)术公(gōng)司(sī)（SpaceX）的“星舰”重(zhòng)型运载火箭于北京(jīng)时间20日晚21时33分许发(fā)射，升空(kōng)3分钟后(hòu)发生爆(bào)炸，航天器未(wèi)能成功进入预(yù)定轨道。

　　马(mǎ)斯克曾宣称(chēng)，首次发射成(chéng)本(běn)约30亿美元，折(zhé)合人民(mín)币206亿。换言(yán)之，马斯克和他的SpaceX花200亿请全世界人民看了(le)一(yī)场烟花(huā)。不过至少那一(yī)刻，我们都在仰望星空(kōng)。

　　人类历(lì)史上最大火箭(jiàn)发射(shè)失败，但没有完全失败

　　“星舰"首发无疑是举世瞩目的大(dà)事，因为这(zhè)是人类历史上体积最大的(de)运载火箭(jiàn)。它全长120米(mǐ)，由(yóu)底(dǐ)部(bù)70米(mǐ)高、配备了33台“猛禽”发动(dòng)机的(de)“超重型推进器(qì)”和顶部50米高、可重复利用的(de)飞船船舱(cāng)“星(xīng)舰”组成——从高度上与我国(guó)第一座摩天大(dà)楼(lóu)“广州白云酒店”相当。

　　美国“太空”网站称，此前保(bǎo)持“人类最大运载火箭”称号的是冷战(zhàn)期间用(yòng)于“阿(ā)波罗”登(dēng)月计(jì)划(huà)的(de)美国“土(tǔ)星五(wǔ)号”火箭，它高约(yuē)111米，可发(fā)射约130吨(dūn)有效(xiào)载荷进(jìn)入地球轨道，并将约50吨(dūn)有效载荷送往月球。而据SpaceX表(biǎo)示，星舰能够将(jiāng)多达 150 吨的有效(xiào)载荷运送到近地(dì)轨道(dào)。

　　据美国《今日物理学》月刊(kān)上的(de)一篇文章预测：“假设发射成(chéng)功(gōng)，那么星舰(jiàn)将大幅提升我们的太空能(néng)力(lì)，天(tiān)体物理学(xué)任(rèn)务的制定过程将(jiāng)发生质的改(gǎi)变……天(tiān)体物理(lǐ)学领(lǐng)域的(de)太(tài)空(kōng)任务(wù)一直(zhí)受到(dào)发射(shè)工具性能的严格限制(zhì)，而20年来发射工具(jù)变化(huà)不大。”

　　此(cǐ)外马斯克还宣称，“星舰(jiàn)”的发射(shè)成本相(xiāng)当(dāng)低，一旦相(xiāng)关试验(yàn)取(qǔ)得成功，将启动规模化生产(chǎn)，以每年(nián)建造100艘的速度，打造1000艘“星(xīng)舰(jiàn)”组成的太空舰队，将10万人和相关(guān)物资运送(sòng)到(dào)火星，实现从21世纪20年代后期开始在火星(xīng)殖民的梦想(xiǎng)。

　　宇(yǔ)宙和未来好像变得触手可及了(le)。

　　不过一向高调的马斯克(kè)也(yě)说过，其发射(shè)成功率就(jiù)像抛硬币一样(yàng)，只有 50％。就在几天前，“星舰”首次试飞发(fā)射前约40秒，因为助推器加压系统出现(xiàn)问题因而延期(qī)发射。因此马斯克把期望值定得较低，“只要不炸毁(huǐ)发射台，那么我想我(wǒ)会认为这是成功的(de)。”

　　“星舰”升空后不久发生(shēng)了(le)非计划性解(jiě)体，但如果从上述(shù)定义看，本(běn)次首发好像也不能完全(quán)算失败(bài)。发(fā)射结(jié)束后(hòu)，团队(duì)表示将继(jì)续审查数据(jù)并(bìng)努力进行下一次飞行测试(shì)。同时，马斯克(kè)发推(tuī)向团队表示了祝贺，直(zhí)言此次任务为几个月(yuè)后的下(xià)一次测试发射吸取了(le)教(jiào)训。

　　航天是一门风投，马斯克(kè)深谙其道(dào)

　　爆炸真的(de)不算什么(me)，因(yīn)为对于SpaceX来(lái)说，它几(jǐ)乎是从接(jiē)连试错中成(chéng)长的。

　　“星舰”的升级迭(dié)代史(shǐ)就是一部“连环爆炸史”。火(huǒ)箭的上半部分拥有数代原型(xíng)机，其中不少在测(cè)试(shì)中直(zhí)接炸毁。据都市(shì)快报梳(shū)理统计，如果(guǒ)算上(shàng)更换材(cái)料(liào)做极(jí)限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原型机已经炸了10次。

　　风云学会副会长(zhǎng)陈经在文(wén)章中指出，马(mǎ)斯(sī)克是在用IT创投(tóu)手法操(cāo)作航天。因为IT创投圈的核心竞争力(lì)就是厚(hòu)脸皮的猛(měng)吹和冒险思维主导——风投(tóu)成功(gōng)率如果(guǒ)有5％都算(suàn)是不错的了，所以业(yè)界对项目失败习以为常。

　　“而(ér)SpaceX正是如此，在前(qián)期(qī)多次发射失(shī)败。如(rú)果(guǒ)按(àn)各国航(háng)天业的传统做法，SpaceX早就(jiù)被断了(le)经费整(zhěng)顿队伍(wǔ)了。但是按(àn)IT项目来(lái)评估，SpaceX不断尝(cháng)试失败是司空见(jiàn)惯的正常(cháng)节(jié)奏(zòu)，成功(gōng)了就是里程碑，估(gū)值提升，更多投资(zī)进来试更(gèng)大的事(shì)。”

　　更大的事是(shì)指(zhǐ)什(shén)么(me)呢？最(zuì)广为(wèi)人知的就是马(mǎ)斯克的“火星移民计划”。早(zǎo)在十几年前(qián)，马斯(sī)克就喊出了人类定(dìng)居火星的(de)豪言壮语，人类(lèi)或将成为“多行星物种”。按(àn)照(zhào)SpaceX的最(zuì)初预期，2022年将发射货运飞船去(qù)火星，2024年已经可以执行载人计划。

　　目前看来，现实(shí)与理(lǐ)想仍有较(jiào)大差距。不过这一块的钱景相当可观，目前太空(kōng)旅行的价格从20万美元(yuán)到(dào)5500万美元不(bù)等；据预测到2030年，全球太空(kōng)旅行(xíng)市场规模将达(dá)到30亿(yì)美元(yuán)。

　　除(chú)此之外，马(mǎ)斯克还在2016年(nián)提出了“4425颗卫星覆(fù)盖全球”的“星链”计划。该计划旨(zhǐ)在建(jiàn)立覆(fù)盖全球的卫星网络，为全球用户提供宽带服务，后(hòu)来这个计划数值变成(chéng)了42000颗。欧(ōu)洲航天局太空(kōng)中国比俄罗斯强大吗，中国跟俄罗斯哪个强大碎片办公室资中国比俄罗斯强大吗，中国跟俄罗斯哪个强大(zī)料显(xiǎn)示(shì)，到 2020 年 2 月(yuè)，地(dì)球(qiú)轨道上大约(yuē)有 5500 颗卫星。换言之，马(mǎ)斯克的SpaceX要发射7倍于目前在轨(guǐ)卫(wèi)星总量的卫星。

　　很难评价(jià)这是否就是(shì)一种(zhǒng)“冒险”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成为美国最大的商业卫星发(fā)射商之一。

　　星舰(jiàn)将参与登月任(rèn)务，SpaceX估值(zhí)近1400亿美(měi)元(yuán)

　　据科技日报(bào)报道，2021年4月，美国国(guó)家航(háng)空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源(yuán)、动力系统等公(gōng)司，成(chéng)为“阿尔忒弥斯(sī)”登月计划“载(zài)人着(zhe)陆器”项目的唯一中(zhōng)标者。这(zhè)为(wèi)它获得了29.8亿美元的(de)资助，并(bìng)被(bèi)要求在“星舰(jiàn)”基础上研制一种将宇(yǔ)航员从环月轨(guǐ)道送(sòng)上月(yuè)球的着(zhe)陆器，美国将在时隔半个世纪(jì)之后(hòu)重返月球(qiú)。

　　SpaceX在激(jī)烈竞(jìng)争中脱颖而出的(de)主(zhǔ)要原因，在于其运输量大和成本较(jiào)低。星舰采用了争议较大的全箭不(bù)锈(xiù)钢结(jié)构设计(jì)：相(xiāng)比更贵的碳纤(xiān)维(wéi)，不锈钢是重了点，所以你(nǐ)猜为(wèi)什(shén)么会安(ān)33个“猛禽(qín)”发动机。

　　“星舰(jiàn)”的(de)发射成本也相(xiāng)当低。去(qù)年2月，在(zài)得克萨斯州(zhōu)博卡奇卡召开的“星舰”发布会(huì)上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时就(jiù)可以重(zhòng)复使用，这样一天(tiān)就可以发射3次，“超重”助推(tuī)器大(dà)约每小时(shí)就能发射一次。“每次飞行可能只需几百万美(měi)元，甚至最少(shǎo)可(kě)能只要100万美元(yuán)。” 有一组可(kě)供参考(kǎo)的数据是，美国德(dé)尔塔IV型中型火箭平均每次(cì)发射费(fèi)用为1.64亿美元，俄罗斯主力运载火箭联(lián)盟(méng)-FG运载火箭每次发(fā)射费用约为5000万美元(yuán)。

　　航天是一项(xiàng)烧(shāo)钱(qián)的事业，支撑SpaceX冒险(xiǎn)的(de)，还(hái)有其(qí)背(bèi)后数(shù)轮融资。

　　据(jù)美国科技媒体The Information3月报道(dào)，SpaceX迎来最新一(yī)轮注资，投资者是沙(shā)特投(tóu)资基金的一家(jiā)子公司(sī)和(hé)阿(ā)布扎比的一家投资(zī)公司(sī)，此(cǐ)轮(lún)融资(zī)数额达数(shù)十亿美元。据美(měi)国投资数据公司Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成立以来已经(jīng)累计(jì)融资29轮，融资总额高达98亿美元。在本轮投资(zī)过后，Spacex的(de)估值预计(jì)接(jiē)近 1400 亿美元，其将(jiāng)成为世(shì)界上(shàng)估值(zhí)最高(gāo)的私人企业之一。

　　这(zhè)是在为什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡(fán)尔(ěr)纳在《从(cóng)地球到月球》提出了发射炮弹去往(wǎng)月球的主意；1902年，乔治·梅里爱拍出(chū)科幻电影开山(shān)之作《月球旅行记(jì)》，登月的幻想变(biàn)成了(le)画面；59年(nián)后，美国(guó)开启载人登(dēng)月的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号登月成功。

　　回顾历史(shǐ)，每一次的想象(xiàng)与探索(suǒ)都弥足珍贵。

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