6月初，国内(nèi)新能源汽车品牌陆续(xù)发(fā)布(bù)5月销(xiāo)量数据，在盖世汽车整理的16家新能源品牌中，有(yǒu)11家品牌5月销量实现了环比正增长，一定程度上说明，国内新能源车市正呈加速回暖的态(tài)势(shì)。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃安(ān)、理想(xiǎng)均创造了月度销量新高，其中(zhōng)比亚迪以近(jìn)24万辆的月销位居榜(bǎng)单第一，可谓是强者(zhě)恒强。造车新(xīn)势力(lì)阵营持(chí)续(xù)分化，“蔚(wèi)小理”已很难(nán)再聚首(shǒu)。相较之下，传统车企新品牌正在稳定发挥，并且通过接下来各自(zì)的新产品，正酝酿向上(shàng)增长(zhǎng)的势能(néng)。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚首

　　5月，造车新势力(lì)阵营中有三个品牌交付量破万。其中理想汽(qì)车5月以28277辆的(de)交付成(chéng)绩领跑新势(shì)力阵营，这是其连续第三个月交付超(chāo)两万辆(liàng)，充分展示了理想L系列的产品实力。

　　基于这样的成绩(jì)，理想汽车创始人李(lǐ)想日(rì)前在社(shè)交平(píng)台上说，“无论是订(dìng)单量还是交付(fù)量，连续(xù)三周(zhōu)1000辆/天已经站稳。接下来主要任务是提升供(gōng)应链的(de)供应量，因为年初的(de)供应(yīng)目标设定的(de)有(yǒu)点低了。”不仅如此，其还蛮(mán)有信心的(de)设下新(xīn)目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车，将在(zài)2023年(nián)内(nèi)挑战每月4万(wàn)辆。

　　理想的这(zhè)一目标对新势力(lì)来(lái)说都有些望尘莫及，因为(wèi)目前来看(kàn)，除(chú)理想(xiǎng)以(yǐ)外，其(qí)他新(xīn)势力离月销4万还有更(gèng)远的距(jù)离。哪(nǎ)吒汽车5月(yuè)交付量为13029辆(liàng)，环比(bǐ)增长17.6％，今年以来，虽然哪(nǎ)吒月(yuè)交付已(yǐ)连续4个月在(zài)万辆以上，但总体(tǐ)走势相对平缓，主力车型交付缺乏持续(xù)增长的劲头。

　　零(líng)跑汽车在(zài)全系2023款车型陆(lù)续(xù)启(qǐ)动(dòng)交付(fù)后，逐渐(jiàn)回归正(zhèng)轨，数据显(xiǎn)示，其5月交(jiāo)付量(liàng)已(yǐ)回升(shēng)至12058辆(liàng)，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑之后(hòu)，小(xiǎo)鹏(péng)、蔚来5月(yuè)交付均未破万。其中小(xiǎo)鹏当(dāng)月交(jiāo)付7506辆，环比增(zēng)长6％，虽然交付(fù)表现有(yǒu)所好(hǎo)转(zhuǎn)，但(dàn)P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆款”般的惊喜。目前，另一款新车小鹏G6被寄予(yǔ)厚(hòu)望，它将于6月9日开(kāi)启预售，何小鹏曾对这款车评价称(chēng)，G6将会成为中国20-30万元(yuán)新能源SUV市(shì)场最受瞩目的热销(xiāo)爆款。如果(guǒ)真如他所(suǒ)说，那么G6就是小鹏(péng)走出低谷(gǔ)的希(xī)望。

　　同(tóng)样(yàng)处于交(jiāo)付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新(xīn)势(shì)力阵营中继续“垫底”，当月交付(fù)6155辆，环比下降7.6％。有观(guān)点认为，蔚(wèi)来(lái)近(jìn)段时间的交(jiāo)付(fù)低迷主(zhǔ)要(yào)受改款车型(xíng)上市，消(xiāo)费者持币观(guān)望的影响。不过好在，蔚(wèi)来此轮新产品(pǐn)的交付时(shí)间不会(huì)拖延很久，据悉，全新ES6已于5月24日启动交付，6月份完成产(chǎn)能爬坡，另外，全新(xīn)ES8也(yě)将于6月下(xià)旬开始交付，由(yóu)此来(lái)看，随(suí)着(zhe)两款新车产能逐(zhú)渐爬(pá)坡，蔚来在七八月份的交付表现或比较令人期待(dài)。

　　传统车企新品(pǐn)牌正酝酿(niàng)增长势能

　　5月(yuè)，传(chuán)统车(chē)企新(xīn)品牌们继续稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当(dāng)月，埃安(ān)销量达到(dào)45003辆(liàng)，环比增长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这已(yǐ)经(jīng)是其连续第三(sān)个月(yuè)销(xiāo)量破4万(wàn)，并且又一次创造了历史月销新(xīn)高(gāo)。

　　埃安销量的持(chí)续(xù)走高与(yǔ)其产品焕新和(hé)一(yī)系(xì)列优(yōu)惠(huì)政策推出不无(wú)关系。3月31日，埃安正(zhèng)式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进一(yī)步下探(tàn)，且两款车型都提供4000-6000元(yuán)不等(děng)的金融贴息和置换补(bǔ)贴权益。

　　除产品上新以外，埃安“大(dà)本营(yíng)”所处(chù)的(de)广州市(shì)，已(yǐ)发(fā)起新一轮(lún)新能源补贴政策。根据政策(cè)，3月1日至12月31日期间(jiān)，在广州(zhōu)购买符合(hé)要求(qiú)的新能(néng)源(yuán)汽(qì)车（以发票日期为准），并在2024年(nián)1月31日前(qián)完成注(zhù)册(cè)登记(jì)的个(gè)人(rén)消费者，均可获得(dé)6000-10000元不等的补贴。而埃(āi)安旗(qí)下车型均符合补(bǔ)贴标准，这(zhè)无疑对(duì)埃(āi)安(ān)的销量(liàng)形成(chéng)更大助(zhù)力。

　　此(cǐ)外，埃安目(mù)前还在加码终端的(de)优惠力度，其于5月28日推出(chū)了“购车上(shàng)全险，埃安限时送”活动，即5月26日-6月(yuè)30日，购买埃安旗下多(duō)款车型，最高可获得10000元全险补(bǔ)贴(tiē)，同时还可叠加享受(shòu)金融贴息、置换补贴、新(xīn)车充电礼等优惠，而(ér)这(zhè)一(yī)项举(jǔ)措(cuò)或(huò)助力埃安6月销量再进一步。

　　腾(téng)势汽(qì)车近段时间也表现不(bù)俗，数据显(xiǎn)示，腾势5月销量(liàng)达11005辆，环比(bǐ)增长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当(dāng)月登(dēng)顶MPV市场销(xiāo)量冠军，该车平(píng)均售价(jià)超(chāo)过42万元。

　　目前(qián)，腾势品牌(pái)的产品矩阵在加速(sù)完善，D9之后，定位豪华猎(liè)跑SUV的(de)腾势N7将在6月上市，后续有望为腾势(shì)品牌贡献更多(duō)增(zēng)量。

　　极(jí)氪今年(nián)以来交付表现持续(xù)提升，5月共(gòng)交付(fù)8678辆，环比增长7.1％。其两(liǎng)款在售车型(xíng)均在市场中取(qǔ)得了不错表现，其中极氪001蝉联30万元以上纯电车型销冠(guān)，极(jí)氪009已(yǐ)超越埃尔法成为50万以(yǐ)上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪(kè)X将(jiāng)在6月开启交付，目前订单已(yǐ)过万。除(chú)此之外，极氪还(hái)将在年底推(tuī)出一款A+级轿车，依托四款(kuǎn)车型，极氪今年欲(yù)向(xiàng)年(nián)销(xiāo)14万辆发(fā)起冲(chōng)击。

　　比极氪年销(xiāo)目标更多的深蓝，目前看似(shì)压力不小。数据显(xiǎn)示，深蓝5月交付量为(wèi)7021辆，环比下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累计交付量(liàng)约为3.4万辆，而这一(yī)成绩(jì)距(jù)其20万辆(liàng)的年(nián)度目标还相差(chà)甚远。

　simple是什么牌子，simple是什么牌子衣服　不(bù)过(guò)，深蓝也在努力(lì)扩(kuò)充(chōng)产品阵(zhèn)营，其第二款车型深蓝S7已于5月31日首批量产下线，即(jí)将大规模发运(yùn)全国，这意味着新车离上(shàng)市销售已经不远，届时深(shēn)蓝将以(yǐ)轿车+SUV的矩阵(zhèn)共(gòng)担(dān)年销目标。

　　从(cóng)上(shàng)述来看，传统车企新(xīn)品牌在6月份几乎(hū)都有新产品上市或交(jiāo)付，因(yīn)此这些(xiē)品牌更强的增长(zhǎng)势能(néng)或将在下半年迎来爆发。

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