国v是不是国5，国v与国vl的区别是(shì)是的。

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国v是(shì)不(bù)是国(guó)5，国(guó)v与国vl的区(qū)别

　　国V中衣服为什么晾完会臭，衣服为什么晾完会臭呢的(de)V，指代的是罗马数字，代表数字五，它是欧洲(zhōu)在阿拉伯数字（实(shí)际上是印(yìn)度数(shù)字）传入之前使用(yòng)的一种(zhǒng)数码，现在应用较少数字从(cóng)1到10，因此国V指代(dài)的是国五标准(zhǔn)。

　　国五排放标准基于(yú)欧五排放标准，其中(zhōng)PM值限制，国五排放标准(zhǔn)是每公里4.5毫克，而(ér)欧五(wǔ)排放标准是每公(gōng)里5毫克，但京五和(hé)国五排放标准要比欧五排放标准要更加严格。

　　根据(jù)京五排放标准征求(qiú)意见稿，三(sān)种污(wū)染物当中，CO的排放标准(zhǔn)依然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物(wù)的限值标准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合物中，将非(fēi)甲(jiǎ)烷基(jī)碳氢化(huà)合物(NMHC)单独列(liè)了出来，并且限值规(guī)定为0.068g/km(图/文/摄：太平(píng)洋汽车网(wǎng)李林伟)

　　欧(ōu)洲从(cóng)2009年(nián)9月1日起正(zhèng)式实施最新的欧V标准。

　　2012年(nián)，北(běi)京计(jì)划实施国(guó)V标准，北京一旦全面实施国V排放(fàng)标准，则(zé)意(yì)味着达(dá)不(bù)到此排放标准的(de)车(chē)型不得(dé)进京销售。

　　扩展资(zī)料：

　　2009年5月24日，中国石化首(shǒu)次(cì)批量生产欧V车用柴油。

　　中国(guó)的国V排(pái)放标准(zhǔn)被提上(shàng)了议事日程。

　　北京市环保局表(biǎo)示。

　　2012年(nián)前后(hòu)，北(běi)京市(shì)机动车(chē)排(pái)放标准将升级为相当于欧V标准的国(guó)V标准(zhǔn)。

　　国家环保部已经(jīng)开始了(le)相关准备(bèi)工(gōng)作。

　　同时北京(jīng)将制定与国V排(pái)放(fàng)标准(zhǔn)相适应的地方(fāng)油品标(biāo)准。

　　目标是将车(chē)用汽柴油的硫含量控制在10ppm以下。

　　相(xiāng)应的油品标(biāo)准预(yù)计(jì)会在2012年之前发布，主要考虑的是轻型汽油车和(hé)中型柴油车(chē)两个车(chē)种。

　　国iv：Ⅳ是罗(luó)马(mǎ)数字，对(duì)应的阿拉伯数字是4，所(suǒ)以(yǐ)国Ⅳ是(shì)国四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数(shù)字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此(cǐ)类推(tuī)。

　　国(guó)iv，国v，国vi这些标准都是为了控制(zhì)汽车尾气(qì)的排放而制定的，其中包括(kuò)一(yī)氧化(huà)碳(tàn)、碳氢化合物、氮氧化物、固体悬(xuán)浮物等。

　　数(shù)字越大，标准越严(yán)。

国V也就是(shì)国5吗？

　　是的。

　　古罗(luó)马数字 Ⅴ表示(shì)5。

　　国五标准，国家第五阶段机动车污染物排放标(biāo)准，即国五标准。

　　国五标准(zhǔn)，相当于(yú)欧盟的欧五标准，欧盟已经从(cóng)2009年起开(kāi)始(shǐ)执行(xíng)，其对氮(dàn)氧(yǎng)化物、碳氢化(huà)合(hé)物、一氧化碳和悬浮粒子等(děng)机动车排放(fàng)物的限制更为严苛。

　　从(cóng)国Ⅰ提至(zhì)国(guó)Ⅳ，每提高一次标(biāo)准，单车(chē)污染减(jiǎn)少30%至50%。

　　扩(kuò)展资料：

　　欧(ōu)洲标准是(shì)由欧洲经济委员会（ECE）的排放法规(guī)和欧共体（EEC）的(de)排放(fàng)指令共同(tóng)加以(yǐ)实现的，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与(yǔ)国自(zì)愿认可(kě)，排放指(zhǐ)令是EEC或EU参与国(guó)强制实施的。

　　汽车(chē)排放(fàng)的欧洲法(fǎ)规(guī)（指令）标准1992年前巳实施若(ruò)干(gàn)阶段，欧洲(zhōu)从1992年(nián)起开始(shǐ)实施(shī)欧(ōu)Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排(pái)放限值）、1996年(nián)起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式(shì)认证和生(shēng)产一致(zhì)性排(pái)放限值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一致性排(pái)放限值(zhí)）、2005年(nián)起开始实施欧(ōu)Ⅳ（欧Ⅳ型式认(rèn)证和生产一致性(xìng)排放限(xiàn)值）。

　　参考资(zī)料来(lái)源：百度百(bǎi)科(kē)-国家第(dì)五阶段(duàn)机动车污染物排放标准

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