6月初，国(guó)内新能(néng)源(yuán)汽车品(pǐn)牌陆续发布(bù)5月销量数据，在盖世汽车整理的16家(jiā)新能源(yuán)品(pǐn)牌中，有11家品(pǐn)牌(pái)5月(yuè)销(xiāo)量实现了环比正增长(zhǎng)，一(yī)定程度(dù)上说明，国内新能(néng)源(yuán)车市正呈加速回(huí)暖(nuǎn)的态(tài)势。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃安、理想均创造了月度销量新高，其中比亚迪以近24万辆的月销位居榜单(dān)第一，可谓(wèi)是强者恒(héng)强。造车(chē)新势力阵营持续分(fēn)化，“蔚小理”已很难(nán)再聚(jù)首。相(xiāng)较之下，传统车(chē)企新品牌(pái)正(zhèng)在稳定发挥，并(bìng)且通过接下(xià)来(lái)各(gè)自的新(xīn)产品，正酝酿向上增长的势(shì)能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚首

　　5月，造车(chē)新势力阵营中有三个品牌(pái)交付量破(pò)万。其中理想(xiǎng)汽车5月(yuè)以28277辆的交付成绩领跑新势(shì)力阵营(yíng)，这是其连续第(dì)三个(gè)月交(jiāo)付超两(liǎng)万辆，充分展示了理想(xiǎng)L系列的产(chǎn)品(pǐn)实力。

　　基于这(zhè)样的成(chéng)绩(jì)，理想汽(qì)车创始人李想(xiǎng)日前在社交平台上说，“无论是订(dìng)单量还是交(jiāo)付量，连续三周(zhōu)1000辆/天已经站稳。接下来主(zhǔ)要任务是提升供应(yīng)链的供应量，因为年初的供应目(mù)标设定(dìng)的有点(diǎn)低了。”不(bù)仅如此，其还蛮(mán)有信心(xīn)的设下新目标(biāo)，即理想L7、L8、L9三款车，将在(zài)2023年内挑战(zhàn)每月(yuè)4万辆。

　　理想的这一目(mù)标对新势力来说都有(yǒu)些望尘莫及，因为目前来看，除理想(xiǎng)以外，其(qí)他新势(shì)力(lì)离(lí)月销4万还有(yǒu)更(gèng)远的距(jù)离。哪(nǎ)吒汽(qì)车5月交付量为13029辆，环(huán)比增长17.6％，今年以(yǐ)来，虽然哪(nǎ)吒月(yuè)交付已(yǐ)连续4个月在万辆以上，但总体走(zǒu)势相对平(píng)缓，主力(lì)车型交付缺乏持续增长的劲头。

　　零跑汽车在全系(xì)2023款车型陆续启动交付(fù)后，逐渐回(huí)归正轨，数(shù)据显示，其5月交付量已回升至12058辆，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后，小(xiǎo)鹏(péng)、蔚来5月交付均未(wèi)破(pò)万。其中小鹏当月(yuè)交付(fù)7506辆，环比增(zēng)长6％，虽然交(jiāo)付表现有所好转，但(dàn)P7i与G9两款新(xīn)车(chē)都迟迟没有“爆款”般(bān)的惊(jīng)喜。目前，另一款新车小鹏G6被(bèi)寄予厚望，它将于6月(yuè)9日开启预售，何小(xiǎo)鹏(péng)曾对这(zhè)款(kuǎn)车(chē)评(píng)价(jià)称(chēng)，G6将会成为中(zhōng)国20-30万(wàn)元新能源SUV市(shì)场最(zuì)受(shòu)瞩目的(de)热(rè)销爆款。如果真如他所说，那么G6就是小(xiǎo)鹏走(zǒu)出低谷的希(xī)望(wàng)。

　　同样处于交付低(dī)谷(gǔ)的还(hái)有蔚来，5月(yuè)，蔚来在新势力阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比下(xià)降(jiàng)7.6％。有(yǒu)观(guān)点(diǎn)认为，蔚来近段时间(jiān)的交付低(dī)迷主要受改款(kuǎn)车(chē)型(xíng)上市(shì)社日节是什么节日 社日节是农历几月初几，消费者持币观望的影(yǐng)响。不过好(hǎo)在，蔚(wèi)来此(cǐ)轮新产品(pǐn)的交付时间(jiān)不(bù)会拖延很久，据悉，全新ES6已(yǐ)于5月24日启动交付，6月份完成(chéng)产能爬(pá)坡，另外，全(quán)新ES8也将于6月下旬开始交(jiāo)付，由此来看(kàn)，随着(zhe)两款(kuǎn)新车产能逐渐爬坡(pō)，蔚来在七(qī)八月(yuè)份的(de)交(jiāo)付表现或比较(jiào)令人(rén)期待。

　　传统(tǒng)车企(qǐ)新(xīn)品牌正酝酿增长势能

　　5月，传统车企新品牌们继续稳定发挥，亮(liàng)点(diǎn)依旧可寻。

　　当月，埃安销量达(dá)到45003辆，环比增(zēng)长(zhǎng)9.7％，同比增长114％，这已经是其连续第三个月销量破(pò)4万，并且又一次创造了历史月(yuè)销新高。

　　埃安销(xiāo)量的持续走(zǒu)高与其产品焕新(xīn)和一系(xì)列优惠(huì)政策推出不无关系。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探(tàn)，且两款(kuǎn)车型都提(tí)供(gōng)4000-6000元不(bù)等的金融(róng)贴息(xī)和(hé)置换(huàn)补贴权益。

　　除产(chǎn)品上新以外，埃(āi)安“大本营”所处的广州(zhōu)市(shì)，已发起新(xīn)一轮新能源补贴政策。根据政策，3月(yuè)1日至(zhì)12月31日期间，在广州购(gòu)买(mǎi)符合要(yào)求的新能源汽车（以发票日期为(wèi)准），并(bìng)在2024年1月31日(rì)前完成注(zhù)册(cè)登记的(de)个(gè)人消费者，均(jūn)可获得(dé)6000-10000元不(bù)等(děng)的补贴。而埃安旗下(xià)车(chē)型均符合补贴(tiē)标(biāo)准，这无疑对(duì)埃安的销量形成(chéng)更大助力。

　　此外，埃安目(mù)前还在加码终端的优惠力(lì)度(dù)，其于(yú)5月28日推出了“购车上全险，埃安限时送(sòng)”活动，即5月26日-6月30日(rì)，购买埃安(ān)旗下多款车型，最高可获得(dé)10000元全险补贴，同时(shí)还可(kě)叠加享受金融贴息、置换(huàn)补贴(tiē)、新车(chē)充(chōng)电礼等优(yōu)惠，而(ér)这一项举措或助力埃安6月销量再进一步。

　　腾势汽车近(jìn)段时间也(yě)表现不俗，数据显示，腾势5月销量(liàng)达11005辆，环比增(zēng)长4.6％。其唯一(yī)在售车型腾势D9当(dāng)月登顶MPV市场销量冠军，该(gāi)车平均售价超过42万(wàn)元(yuán)。

　　目前，腾势品牌(pái)的产(chǎn)品矩阵在加速(sù)完善，D9之后，定位(wèi)豪华(huá)猎跑SUV的腾势N7将在6月上(shàng)市，后续(xù)有(yǒu)望为腾势品牌(pái)贡献更多(duō)增量(liàng)。

　　极氪今年以来(lái)交付表现持续提升，5月(yuè)共交付8678辆，环(huán)比增长(zhǎng)7.1％。其两(liǎng)款在(zài)售车型均在市场中取得了不错表现，其中(zhōng)极(jí)氪001蝉联30万元以(yǐ)上纯电车(chē)型(xíng)销(xiāo)冠，极氪009已超越埃尔法成为(wèi)50万以上豪(háo)华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉(xī)，定位(wèi)紧凑级SUV的极氪X将在(zài)6月开启交付(fù)，目前(qián)订单已过万。除此之外(wài)，极氪还将在年底推(tuī)出(chū)一款A+级(jí)轿车，依托(tuō)四款(kuǎn)车型，极氪今年(nián)欲向年(nián)销14万辆(liàng)发起冲击。

　　比极氪年销(xiāo)目标更多的(de)深(shēn)蓝(lán)，目前看似压力(lì)不小。数据显示，深(shēn)蓝5月交付(fù)量为(wèi)7021辆，环(huán)比下(xià)降(jiàng)9.5％社日节是什么节日 社日节是农历几月初几。1-5月，深蓝累(lèi)计交付量(liàng)约为(wèi)3.4万辆，而这一(yī)成绩距(jù)其20万辆的年度目标还(hái)相(xiāng)差甚远(yuǎn)。

　　不过，深蓝也在努力(lì)扩(kuò)充产(chǎn)品(pǐn)阵营，其第二款车型深蓝(lán)S7已(yǐ)于5月(yuè)31日首批量(liàng)产下线(xiàn)，即(jí)将大(dà)规模发运全国(guó)，这(zhè)意(yì)味(wèi)着(zhe)新车(chē)离上市销售已经不远，届时深蓝将以轿车+SUV的(de)矩阵共担(dān)年销目(mù)标。

　　从上述来看，传统(tǒng)车企新品牌(pái)在(zài)6月份几(jǐ)乎都(dōu)有新产(chǎn)品上市或(huò)交付，因此这些品牌(pái)更强的(de)增长势(shì)能(néng)或将在下半年迎(yíng)来爆(bào)发。

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