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arctan0等于多少派,arctan0等于多少兀怎么算 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传(chuán)小(xiǎo)arctan0等于多少派,arctan0等于多少兀怎么算鹏P7集体开辅助驾驶,接亲车变事故(gù)车。

  为此(cǐ),财(cái)经网汽车联(lián)系到(dào)小鹏汽车相关(guān)负责人,对方表示:有人(rén)故意拿普通事(shì)故抹黑(hēi)小鹏辅助驾(jià)驶。经核实,这是去年十(shí)一期(qī)间的事情,而且(qiě)当时驾(jià)车的(de)鹏友(yǒu)并没有用(yòng)到辅助驾(jià)驶(shǐ),只(zhǐ)是(shì)单(dān)纯的交通事故。

  4月21日,小鹏汽车官方(fāng)微博也回应了“接亲(qīn)车队开辅助驾驶出(chū)事”一(yī)事。

  小(xiǎo)鹏(péng)汽车回(huí)应“接亲车队开辅助驾驶出事故” :系有(yǒu)人故(gù)意抹黑

  图(tú)源:小鹏汽车官方(fāng)微博

  小鹏汽车对于智能化(huà)的技(jì)术一直非常重视。董(dǒng)事(shì)长何小(xiǎo)鹏曾多(duō)次公开表示过(guò),新能源汽车并非下一个汽车(chē)时代,智能(néng)汽车才是汽车行业(yè)的分水岭。

  4月16日,上海车展开幕(mù)前夕。小鹏(péng)汽车举办了2023技术(shù)架构发布会(huì)并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域智(zhì)能进化架(jià)构。

  小(xiǎo)鹏官方表示,在「扶(fú)摇(yáo)」的加持下,未来(lái)新车型研发周(zhōu)期将缩短20%,基于(yú)架构部分(fēn)的(de)零部件(jiàn)通用化率最高可达80%,智能辅助(zhù)驾驶(shǐ)XNGP的综合研发(fā)效率(lǜ)提(tí)升30%,车(chē)型适配成本(běn)降低(dī)70%。

  此前(qián),何小鹏在(zài)2022年第四季度财(cái)报电话会上(shàng)表示:今(jīn)后一段时(shí)间,小(xiǎo)鹏的研发能(néng)力(lì)会更多(duō)体现在保持性能的同(tóng)时,成(chéng)本大幅降低。

  他还透(tòu)露,小(xiǎo)鹏汽车(chē)从今年到明年将实(shí)现(xiàn)自(zì)动驾驶超50%的成本下降(jiàng),整车硬件(含动力系统)约25%的成本(běn)下降。同时(shí),小鹏汽车将从软硬(yìng)件(jiàn)整体销售(shòu),转为软硬件分离销售,让全自(zì)动(dòng)驾(jià)驶成为标(biāo)配。

  降本的同(tóng)时(shí),小鹏汽车也一(yī)直在(zài)加大(dà)研发方(fāng)面的投入。

  1月29日(rì),小鹏汽(qì)车董事长(zhǎng)何(hé)小鹏在广东省高质量(liàng)发展大(dà)会上表(biǎo)示:小鹏汽车会(huì)在 2023 年之后(hòu)的(de)五(wǔ)年持续进行(xíng)高强度的研发投入,每年的研发(fā)投入都会超过 60 亿元。在(zài) 2023 年小(xiǎo)鹏汽车会在(zài)中(zhōng)国(guó)率先推(tuī)出全自动驾驶(shǐ),在中国(guó)超过(guò) 50 个城市能够(gòu)放(fàng)手自动驾驶。

  值得注(zhù)意的是,在2023技术(shù)架构发布会后,小鹏汽车(chē)董(dǒng)事长何小鹏在接(jiē)受媒体采访时表(biǎo)示:小鹏(péng)汽(qì)车的智能驾驶(shǐ)处于领先,特斯拉FSD在美国的(de)表(biǎo)现不如XNGP在国内的(de)表(biǎo)现。

  不过,财经网汽(qì)车梳理发现(xiàn),小(xiǎo)鹏汽车出过多(duō)次“辅助驾驶”相关事故。

  2022年(nián)3月(yuè),一(yī)位小鹏P7车主表示:在湖(hú)南(nán)岳(yuè)阳某国道上开启自动(dòng)辅助(zhù)驾驶行驶时(shí),撞上(shàng)一辆(liàng)侧翻在路(lù)上(shàng)的汽(qì)车。

  小鹏汽车回应(yīng)“接亲(qīn)车队开(kāi)辅助驾驶出事故” :系有人故意抹黑

  图源(yuán):小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车官(guān)方(fāng)

  对此,小(xiǎo)鹏汽(qì)车回应称:事故(gù)初步(bù)判断为(wèi)车主在使 ACC+LCC 过(guò)程中,没有保持对车(chē)辆前(qián)方环境的观察并及时(shí)接管车(chē)辆(liàng)所致。

  2022年8月,宁波一(yī)位(wèi)小鹏P7车主称,在高架(jià)桥上开LCC(车道(dào)居中(zhōng)辅助(zhù))功能,辅助驾驶没识别(bié)到前方车辆故障抛锚(máo),发生(shēng)交通事故并出现人员伤亡。

  该小鹏P7车主(zhǔ)还表示(shì):事(shì)故发生时,时(shí)速(sù)符合高架(jià)限速要求80km/h。

  对(duì)此,小鹏(péng)汽车回应称(chēng):经核实,8月(yuè)10日下午,宁波(bō)一车主驾(jià)驶车辆与(yǔ)前方检查车辆故障人员发生碰撞,发生人(rén)员伤亡。目前交警(jǐng)部门已立(lì)案(àn)处理,门(mén)店第(dì)一(yī)时间已前(qián)往现场协助(zhù)处理。将全力配合相关部门进行(xíng)事故(gù)调查,持续跟进后续(xù)结果(guǒ),并协助(zhù)客户(hù)处理(lǐ)后(hòu)续相关(guān)事宜。

  2023年2月,上海一位小鹏P5车(chē)主反(fǎn)映称:进(jìn)地下车库时(shí)“刹车失灵”,继而发生(shēng)碰撞。当时车速在(zài)20km/h左右,下地库后要(yào)转弯,开着ABS刹车(chē)却发现“踩(cǎi)下(xià)去(qù)几乎没感觉(jué)”。

  对此(cǐ),小(xiǎo)鹏汽(qì)车售后工(gōng)作人员表示:车主下(xià)地(dì)库时超速,车速达到25km/h,加上雨天地面没(méi)有附着力抓地力(lì)不足导致(zhì)碰撞。小鹏汽车(chē)官(guān)方未arctan0等于多少派,arctan0等于多少兀怎么算对此事作出置评。

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