国(guó)产大飞(fēi)机来(lái)了！

　　5月28日，东航C919首个商(shāng)业航班(bān)即将启航(háng)，而5月(yuè)29日开始，东航C919也将在(zài)上海(hǎi)-成都(dōu)开启往(wǎng)返航班(bān)，昨晚（5月(yuè)26日）已开放(fàng)售票。

　　由于本次商业首航采取邀(yāo)请制，也意味(wèi)着大(dà)部分旅客无法现场经(jīng)历(lì)中国航空史(shǐ)上的“历史性时刻(kè)”。不过，多位(wèi)旅(lǚ)客(kè)均已预订(dìng)C919 5月(yuè)29日(rì)之后的航班，希望能体验(yàn)国(gu马云的钱属于个人吗ó)产(chǎn)大(dà)飞机的魅力(lì)。

　　票价已飙升到1857元

　　5月28日，东航(háng)C919首(shǒu)个商业航班将(jiāng)于当天(tiān)10：45分从上海虹桥机场(chǎng)出(chū)发，2小时(shí)25分钟后(hòu)降落(luò)北(běi)京首都机场。

　　值得注意的是，这趟深具历史(shǐ)意(yì)义的商业首航并未完全向公众开(kāi)售。早在去年12月，东航接(jiē)收首架C919后不久，即(jí)举办了马云的钱属于个人吗“首航幸(xìng)运会(huì)员征集活动”，从报名的会(huì)员中抽取(qǔ)“幸运会员”。今年5月(yuè)26日，不少参与活动(dòng)的旅客表(biǎo)示接到东航客服的入选电话(huà)，并顺利(lì)购买首航(háng)机票(piào)。

　　5月26日(rì)，东航全面开售C919机(jī)票。而5月29日上海飞成都的(de)C919航班，经济舱价格初始定为919元，也与C919飞机(jī)相对应(yīng)。

　　而首(shǒu)航次日（5月29日(rì)）的上海-成都机票也瞬间遭“抢空”。据中证报(bào)报(bào)道，截至(zhì)5月26日晚21:20，该航线(xiàn)上各平台919元的机(jī)票已经售罄。

　　时代财经从社(shè)交平台(tái)上看到，5月26日晚(wǎn)9点半左(zuǒ)右，已(yǐ)有(yǒu)网友(yǒu)晒出5月29日往返上海-成都的C919机(jī)票，并激动表示(shì)，“老板批(pī)假了，冲！”

　　旅客王先(xiān)生长期从事(shì)飞(fēi)机估值(zhí)工作，也一直关(guān)注着(zhe)国产大飞(fēi)机的(de)进(jìn)展(zhǎn)。不过，他既错过了首航会(huì)员报名，也错过了抢票，只能感叹“无(wú)缘(yuán)”。5月27日一(yī)早，王先生(shēng)表示，“一直在(zài)东航App上刷新，希望能购得其他(tā)旅客的退票。”

　　5月(yuè)27日上(shàng)午8点(diǎn)许(xǔ)，王先生(shēng)终于顺利(lì)购得5月29日当天往返上(shàng)海(hǎi)-成都(dōu)的两张(zhāng)C919机票。“合共(gòng)花了(le)3000余元，略贵，但这(zhè)是情(qíng)怀啊。”王先生告诉时代财经，因工作调动(dòng)，他目前在公(gōng)司已不负责航空板(bǎn)块业务，不过他表示，退出前的最(zuì)后(hòu)一项工作是推动所在机构与中国商(shāng)飞的合作，他笑言（这次抢(qiǎng)到(dào)机(jī)票）是“真爱无(wú)敌”。

　　5月27日(rì)上午11点许，时代财(cái)经从(cóng)东航App上发现，目前该航(háng)线（5月(yuè)29日马云的钱属于个人吗(rì)上海-成都）尚有(yǒu)5张经济(jì)舱余(yú)票，不过票(piào)价已飙升到1857元。

　　不(bù)过，若不急于(yú)首(shǒu)航的这两天，旅客亦可(kě)在其后一(yī)个月“尝鲜”搭乘到C919。

　　时代财(cái)经发现，5月29日至6月30日，东航C919每(měi)天均会在上海虹桥机场与成都(dōu)双(shuāng)流机场之间(jiān)往返，出发(fā)时间也较(jiào)为(wèi)固定，上(shàng)海-成都为每天(tiān)8:10分出发，成都-上海则每天12:30分(fēn)出发。票价方面，除节假(jiǎ)日外，经济舱大部分为940元(yuán)（不含税）起。

　　小(xiǎo)紫是(shì)一位航空爱好者，经常在(zài)社交平台(tái)上转发极(jí)光、航(háng)空、航天(tiān)等内容。5月26日，她在(zài)售票App上确认了C919航班信息后(hòu)，购(gòu)买了(le)6月2日-4日上(shàng)海-成都(dōu)的往(wǎng)返机票。

　　“一直和飞机结缘，这次搭乘C919去程公(gōng)务舱花了1600块，返程经(jīng)济舱花(huā)了1000多块，想（公务舱(cāng)、经济舱(cāng)）都(dōu)体验一下，”小紫告诉时代财经。恰逢周末，她(tā)认为票价尚算合理(lǐ)，此前她(tā)就曾期待(dài)7月能买(mǎi)到一张“九妹”的机票，作为自己(jǐ)的生(shēng)日(rì)礼(lǐ)物。

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