金(jīn)融界5月9日消(xiāo)息(xī) 乘联会发布《2023年4月份全(quán)国乘用车市场(chǎng)分析(xī)》。数据显示，2023年4月乘用车市(shì)场(chǎng)零售达到163.0万辆，由(yóu)于去年(nián)同期(qī)上海、吉林等(děng)地疫情(q安定区属于哪个省哪个市的，安定区属于哪里íng)影响，同比(bǐ)增速55.5％，环比增长(zhǎng)2.5％，也(yě)是自2010年以来仅有的两次环比正(zhèng)增长之一。

　　其中，4月新(xīn)能源乘(chéng)用车批安定区属于哪个省哪个市的，安定区属于哪里发(fā)销量达到60.7万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)115.6％，环比下降1.7％。今年以(yǐ)来累计批发210.8万辆，同比增长43.0％。4月(yuè)新能源(yuán)车市场零售52.7万辆，同比增长85.6％，环比下(xià)降3.6％。今(jīn)年(nián)以来累计(jì)零售184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分析指出(chū)，乘用车行业已经脱离(lí)了原来的高利润行(xíng)业，3月汽车产(chǎn)销虽然恢复，但3月汽车销售(shòu)利润率(lǜ)也仅有4.7％，部分车企在(zài)吐血卖车，压力(lì)太大。尤其是世界上最严的国(guó)六B标准即(jí)将实施，对车(chē)企生产(chǎn)带来一(yī)定的(de)心理压力(lì)，减(jiǎn)产(chǎn)降库存的结果，带来的(de)是盈(yíng)利较大(dà)损失。此次(cì)特(tè)斯拉涨价是(shì)很好的信号(hào)，体现车企对经(jīng)营质(zhì)量(liàng)的关注，有利于改善消费(fèi)观望(wàng)心态。让消费(fèi)者(zhě)走出过度期(qī)待降(jiàng)价的预期，恢(huī)复正常的购买(mǎi)节(jié)奏。

　　文章指出，5月共有21个工作(zuò)日，相对去年多(duō)1天(tiān)。有利(lì)于车(chē)企生产(chǎn)销售。由(yóu)于乘(chéng)联会与(yǔ)社会各(g安定区属于哪个省哪个市的，安定区属于哪里è)界共同呼吁的国(guó)六(liù)老款车型(xíng)的延期销售政策建议仍尚未明朗，因(yīn)此5月车企的(de)部(bù)分车型产销仍相(xiāng)对(duì)谨(jǐn)慎。受去年(nián)同期(qī)销(xiāo)量(liàng)表现受供应链不稳定(dìng)因素干(gàn)扰，5月(yuè)销量同(tóng)比变(biàn)化(huà)或继续呈现宽幅增长。

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