起飞前(qián)多久停(tíng)止登(dēng)机，起飞前多久停(tíng)止(zhǐ)登机口(kǒu)是(shì)30-60分钟的。

　　关(guān)于起飞前(qián)多(duō)久(jiǔ)停止(zhǐ)登机，起(qǐ)飞(fēi)前多久停(tíng)止(zhǐ)登机口以及起(qǐ)飞前(qián)多久停止(zhǐ)登机口，起(qǐ)飞前多(duō)久(jiǔ)停止值机办(bàn)理(lǐ)，起飞(fēi)前(qián)多(duō)久停止安(ān)检(jiǎn)，起(qǐ)飞(fēi)前(qián)20分(fēn)钟能(néng)登(dēng)机吗，一般飞机起飞前多久(jiǔ)停止(zhǐ)登机等问题，小(xiǎo)编(biān)将为你整理以下的生活小(xiǎo)知识：

起(qǐ)飞(fēi)前多久停止登机(jī)，起飞前(qián)多久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在(zài)飞机起飞前30分钟将停止办(bàn)理乘机(jī)手续，不能再获利指数计算公式 获利指数和现值指数一样吗换取登机(jī)牌；

　　国(guó)际航(háng)班值(zhí)机(jī)柜(guì)台截止办理手续的(de)时间为航班起飞前30-60分(fēn)钟(zhōng)不等(děng)，各航空(kōng)公(gōng)司(sī)具(jù)体规定不同。

　　为(wèi)保证航班安全正点起飞，在有限(xiàn)的30分钟里，旅客要经(jīng)过安全检(jiǎn)查，在登机(jī)口获利指数计算公式 获利指数和现值指数一样吗接(jiē)受服务(wù)人员查验核对登机牌，清点人物；

　　配载人员要完成飞机平衡配制；

　　还有货(huò)物、行李(lǐ)装舱(cāng)、餐食配送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行、起飞前的准备(bèi)等(děng)一(yī)系列保障工作都要求按时完(wán)成。

　　因此在此过程中再加入晚到(dào)旅客，工作时间就非常紧(jǐn)张(zhāng)甚至会(huì)影响(xiǎng)飞机正点起飞。

　　如果办理(lǐ)了晚(wǎn)到的(de)旅客(kè)，将(jiāng)使整个(gè)保障链(liàn)条被(bèi)打乱，不仅配载要(yào)重新调(diào)整航班重心、打印舱单并送到飞机上；

　　行(xíng)李装卸部门可能要(yào)申请重开(kāi)货舱门，上传送带(dài)车，将晚到行(xíng)李装到货(huò)舱里；

　　还有其他地面(miàn)保障部(bù)门当中如有任何一(yī)个环节(jié)来不及都会导致(zhì)航班延误。

办理登机牌有哪些方式

　　我们(men)最(zuì)常用的方式就是直接去机场值机柜台换领(lǐng)，持身份证(zhèng)或其他(tā)有(yǒu)效身份证(zhèng)件到柜台办理(lǐ)，一般国(guó)内(nèi)航班起飞前90分钟就开始办理了。

　　但(dàn)是(shì)如果我们(men)时间有点(diǎn)紧的话，还可以用航空公司(sī)开通(tōng)的(de)网上(shàng)值机业务来办理(lǐ)了(le)，可以在飞(fēi)机起飞前24小(xiǎo)时(shí)登录航(háng)空公(gōng)司官(guān)方网站的网上值(zhí)机系统(tǒng)自(zì)己打(dǎ)印登机(jī)牌(pái)。

　　另外我们还可以在机场候机大厅通过自助(zhù)值机设备来通过机(jī)器换领(lǐng)登机牌。

飞机起飞前为什么提前(qián)停止换登机牌

　　为(wèi)保证航(háng)班安全正点起飞(fēi)，在有限的30分钟里(lǐ)，旅(lǚ)客(kè)要经过安(ān)全检(jiǎn)查(chá)，在(zài)登机口(kǒu)接受(shòu)服(fú)务(wù)人员(yuán)查验核(hé)对登(dēng)机牌，清(qīng)点(diǎn)人物；

　　配载人(rén)员要完成飞机平(píng)衡(héng)配制；

　　还有货物、行李装(zhuāng)舱、餐食配送(sòng)、廊桥(qiáo)/客梯车撤离、飞机滑行、起(qǐ)飞(fēi)前的(de)准备等一系列(liè)保(bǎo)障(zhàng)工作都要求(qiú)按时完(wán)成。

　　因此在此过程中再加入晚到旅客，工作时间就(jiù)非常紧张甚(shèn)至会(huì获利指数计算公式 获利指数和现值指数一样吗)影响(xiǎng)飞机(jī)正点起飞。

　　如果办理了(le)晚到的旅客，将使整个(gè)保(bǎo)障(zhàng)链条被打乱，不(bù)仅配载要重新调(diào)整(zhěng)航班(bān)重心、打印舱(cāng)单并送(sòng)到(dào)飞机上(shàng)；

　　行(xíng)李(lǐ)装卸部门可能要(yào)申(shēn)请重开货(huò)舱门，上传送带车，将晚到行(xíng)李装到货(huò)舱里；

　　还有其他地面(miàn)保障部门当中如有(yǒu)任何一个(gè)环节来不及都会(huì)导致航(háng)班(bān)延误。

没有在规定时间换登(dēng)机牌(pái)怎(zěn)么办

　　改签(qiān)或退票(piào)。

　　误机旅客(kè)至迟(chí)应在该(gāi)航班离站后(hòu)的次日中午12时（含）以前，到乘机机场的承运人乘机登记(jì)处、承运人售票处或承运(yùn)人地面服务代理人售票处(chù)办理误机确认。

　　1.已办理误机(jī)确(què)认的旅客，如(rú)要求改乘(chéng)后续(xù)航班，可在上(shàng)述地点(diǎn)或(huò)原购票地点(diǎn)办理变更手(shǒu)续，承运人(rén)应在航(háng)班有可利用座位的条(tiáo)件下予以办理，免收(shōu)误机费一次；

　　但持有的(de)机票(piào)如(rú)在航班规定(dìng)离站时间前72小时以内变更过(guò)航班、日期，旅(lǚ)客应交付(fù)客票价5%的误机(jī)费。

　　2.未(wèi)办理误机(jī)确认的旅客，如果要(yào)求(qiú)继续旅行，应交付客票价20%的误机费(fèi)。

　　旅客误(wù)机变(biàn)更后，如果要求再次改变航班、日期，应(yīng)交付(fù)客票(piào)价(jià)50%的变更手(shǒu)续费。

　　旅客误机或(huò)误机变更(gèng)后，如果要求(qiú)改变承(chéng)运人，按自愿退票的规定办理，应交付(fù)客票(piào)价(jià)50%的误机费(fèi)。

　　旅(lǚ)客(kè)误机或误机(jī)变更后，如果要(yào)求退票，也(yě)按自(zì)愿(yuàn)退票规定(dìng)办理，应交付客(kè)票(piào)价50%的误机费。

飞(fēi)机起(qǐ)飞前多久停止(zhǐ)登机？

　　20分钟。

　　一般来说(shuō)飞机是(shì)在起飞(fēi)前的半(bàn)个(gè)小(xiǎo)时左右就(jiù)会(huì)开始登(dēng)机，至于(yú)停(tíng)止登机的时间，不同的航班，不(bù)同的航空公司的规定可能(néng)是会有差异的，大多数都(dōu)是在(zài)飞机起飞前的(de)20分钟左(zuǒ)右(yòu)就(jiù)会停止登机，然后飞机的舱(cāng)门就会关闭。

　　国内的航班(bān)一般来说是在飞机(jī)起飞前的30~45分(fēn)钟左右，就(jiù)会停止办理(lǐ)登机(jī)手(shǒu)续的，如果是国际航班(bān)，大多(duō)数情(qíng)况下是在飞(fēi)机起飞前(qián)的(de)45~60分钟左(zuǒ)右就会停止办理登记手续(xù)，所以乘客需要提前(qián)到达机场，先(xiān)办理登机手续。

　　一般来(lái)说，国内的(de)航班需要提前(qián)两(liǎng)个(gè)小时左右到达(dá)机场，时间比较充足，基本上在(zài)飞机起飞前的一个半小(xiǎo)时左右(yòu)就可以办(bàn)理登(dēng)机手续了。

　　拿到登机牌之后，还需要(yào)再过安检，安全检查(chá)也是需要排队(duì)的，需要浪费一定的时间，过了(le)安检之后(hòu)才可(kě)以前往登机口(kǒu)等候上飞机。

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