6月(yuè)初，国(guó)内新能源汽车品(pǐn)牌(pái)陆续发布5月销量数据，在盖(gài)世汽车整理的16家新(xīn)能源品牌中，有(yǒu)11家品牌5月销量实现(xiàn)了环比正增长，一定程度(dù)上说明，国内新能源车市正呈加速回暖的态(tài)势。

　　5月(yuè)，比(bǐ)亚(yà)迪、埃安(ān)、理想(xiǎng)均(jūn)创造了月度销量新高，其中比亚迪以近24万辆(liàng)的月(yuè)销位居榜(bǎng)单第一，可谓是强者恒强。造车新势力阵营持续分化，“蔚小理”已很难再聚首。相较(jiào)之(zhī)下，传统(tǒng)车企新品牌(pái)正(zhèng)在稳(wěn)定发挥，并且(qiě)通(tōng)过接下来(lái)各(gè)自(zì)的新产品，正(zhèng)酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚首

　　5月，造车新(xīn)势力阵营中有三个品牌交付量破万。其中理(lǐ)想汽车5月以28277辆的交(jiāo)付成绩领跑新势力阵(zhèn)营(yíng)，这是其(qí)连(lián)续(张弛有度下一句是什么意思，张弛有度下一句是什么歇后语xù)第三(sān)个(gè)月(yuè)交付超两万辆，充分(fēn)展(zhǎn)示了理想L系列的产品实力。

　　基于这样的成绩，理(lǐ)想汽车(chē)创始人李想(xiǎng)日前在社交平台上说，“无论是(shì)订单量还是交付量，连续(xù)三周1000辆(liàng)/天(tiān)已经站(zhàn)稳。接下来主要任务是提(tí)升供应链的供应(yīng)量，因(yīn)为年初的供应目标设定的有点(diǎn)低了(le)。”不(bù)仅如此，其还(hái)蛮(mán)有信心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在2023年内挑战每月4万辆。

　　理(lǐ)想的这一目标(biāo)对(duì)新(xīn)势力(lì)来说(shuō)都(dōu)有些望尘莫及，因(yīn)为目(mù)前(qián)来看，除理想(xiǎng)以外，其他(tā)新势(shì)力离月销4万还有更远的距(jù)离。哪吒汽车5月交付量(liàng)为(wèi)13029辆，环比(bǐ)增长17.6％，今年以(yǐ)来(lái)，虽然(rán)哪(nǎ)吒(zhā)月交付已(yǐ)连续4个月在万辆以(yǐ)上，但总体走势相对平(píng)缓，主(zhǔ)力(lì)车型交付缺乏(fá)持续增长(zhǎng)的劲头。

　　零跑汽车在(zài)全系2023款车型陆续启(qǐ)动(dòng)交付后，逐渐回(huí)归正轨，数(shù)据显示，其(qí)5月(yuè)交付(fù)量已回(huí)升至12058辆，环(huán)比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚(wèi)来5月交付均未破万。其中小鹏(péng)当月交付7506辆，环(huán)比增(zēng)长6％，虽然交付表现有所好转(zhuǎn)，但P7i与G9两款新车都迟迟没(méi)有“爆款”般(bān)的惊(jīng)喜。目前，另一款新车小鹏G6被(bèi)寄予厚(hòu)望(wàng)，它将于6月9日(rì)开(kāi)启预售，何小(xiǎo)鹏曾对这款车评价称(chēng)，G6将会成为中国20-30万(wàn)元新能(néng)源SUV市场(chǎng)最受瞩目的热销(xiāo)爆(bào)款。如(rú)果真(zhēn)如他所说，那(nà)么G6就(jiù)是小鹏走出低谷的希望(wàng)。

　　同样处于交(jiāo)付(fù)低(dī)谷的(de)还有蔚来，5月，蔚来在(zài)新势力阵营中继续“垫底”，当月交(jiāo)付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间(jiān)的交付低迷(mí)主要受(shòu)改款车型上市，消费者持币(bì)观望的(de)影响。不(bù)过好在，蔚来此(cǐ)轮新产品的交(jiāo)付时间不会拖(tuō)延很久，据悉(xī)，全新ES6已于5月24日启动交付，6月份(fèn)完成(chéng)产能(néng)爬坡，另(lìng)外(wài)，全新ES8也将于(yú)6月下旬开始交付(fù)，由(yóu)此来看，随着两款新车产(chǎn)能(néng)逐渐爬坡，蔚来在七八月份(fèn)的交付表现或比较令(lìng)人期待。

　　传统车企(qǐ)新(xīn)品(pǐn)牌正(zhèng)酝酿增长势能

　　5月(yuè)，传统车企新品牌们继续稳定(dìng)发挥，亮点依(yī)旧可(kě)寻。

　　当月(yuè)，埃安销量达到(dào)45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其连续第三个月销量破4万，并且又一次创造了历史月销(xiāo)新高(gāo)。

　　埃(āi)安销量(liàng)的持续走高(gāo)与其产品(pǐn)焕新和一系列优(yōu)惠政策(cè)推出不无关系。3月31日，埃安(ān)正(zhèng)式发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其(qí)中(zhōng)AION Y Plus价格(gé)进一步下(xià)探，且(qiě)两款车型(xíng)都提供4000-6000元(yuán)不等的(de)金融贴息(xī)和置(zhì)换补贴权益。

　　除产品上新以(yǐ)外，埃安“大本营”所处的广(guǎng)州市，已(yǐ)发起新一轮(lún)新能(néng)源补贴政策。根据(jù)政策，3月1日至12月(yuè)31日期间，在广(guǎng)州购买符(fú)合要求的(de)新能源(yuán)汽(qì)车（以发(fā)票日期为准），并在2024年1月31日(rì)前完(wán)成注(zhù)册登记的个人消费者(zhě)，均可获得6000-10000元不等的补(bǔ)贴(tiē)。而埃安旗(qí)下(xià)车(chē)型均符合(hé)补贴(tiē)标准，这无(wú)疑(yí)对埃安的销量形成更大助力。

　　此外，埃安目前还在加码(mǎ)终(zhōng)端的优惠力度，其于5月28日推出了“购车上全险，埃安限时(shí)送”活动，即5月26日-6月(yuè)30日，购买埃安旗下(xià)多款车型，最高可获得10000元全(quán)险补贴(tiē)，同时还(hái)可叠加享受金融贴息、置换(huàn)补(bǔ)贴、新车充电(diàn)礼等优惠，而这一(yī)项举措(cuò)或助力埃安6月销量再进一步。

　　腾势汽车近段时(shí)间也表现不俗(sú)，数据显示，腾势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车型腾(téng)势D9当月登(dēng)顶MPV市场销量(liàng)冠军(jūn)，该车平均(jūn)售价超过42万(wàn)元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在(zài)加速完(wán)善，D9之后(hòu)，定(dìng)位豪华猎(liè)跑SUV的腾(téng)势N7将在(zài)6月上市，后续(xù)有(yǒu)望(wàng)为腾势品(pǐn)牌贡献更多增量。

　　极氪今年以(yǐ)来(lái)交付表现持续(xù)提升，5月共交付8678辆(liàng)，环比增长7.1％。其两款(kuǎn)在(zài)售车型均(jūn)在市场中取得了(le)不错表现，其中极(jí)氪(kè)001蝉联(lián)30万(wàn)元以上纯电车型销冠(guān)，极(jí)氪009已超越(yuè)埃(āi)尔法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉(xī)，定位紧凑(còu)级SUV的极氪X将在6月开启交付，目前订单已(yǐ)过万。除此之外(wài)，极氪还将(jiāng)在年底推出一(yī)款A+级(jí)轿车，依托(tuō)四(sì)款车(chē)型，极(jí)氪今年欲向年销14万(wàn)辆发起冲击。

　　比极氪年销目标更多的深(shēn)蓝(lán)，目前(qián)看似压力不小。数据显示，深蓝5月交(jiāo)付量为7021辆(liàng)，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付(fù)量约(yuē)为(wèi)3.4万(wàn)辆，而这一成(chéng)绩(jì)距其20万辆的年度目标还相差甚远。

　　不过(guò)，深蓝也在努(nǔ)力扩充(chōng)产(chǎn)品阵(zh张弛有度下一句是什么意思，张弛有度下一句是什么歇后语èn)营，其第二款车(张弛有度下一句是什么意思，张弛有度下一句是什么歇后语chē)型深蓝S7已于5月31日首批量产(chǎn)下(xià)线，即将大规(guī)模发(fā)运(yùn)全(quán)国，这意味着新车离(lí)上市销售已经不(bù)远，届时深蓝将(jiāng)以轿车+SUV的矩阵共(gòng)担年销(xiāo)目(mù)标。

　　从上述来看，传统车企新品牌在(zài)6月份(fèn)几乎都有(yǒu)新产品上(shàng)市或交付，因此这些品牌更强的增长势能或将(jiāng)在下(xià)半年(nián)迎来爆发。

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