近(jìn)日(rì)，网(wǎng)传小(xiǎo)鹏P7集体开(kāi)辅助驾驶，接亲(qīn)车变(biàn)事(shì)故车。

　　为(wèi)此，财经网汽车联系到小鹏(péng)汽车相关负责人，对方表示：有人(rén)故(gù)意拿普通事故抹黑小鹏辅助驾驶。经核实，这是(shì)去(qù)年十一期(qī)间的事情(qíng)，而且(qiě)当时驾车的鹏(péng)友并没有用到辅助驾(jià)驶，只是(shì)单纯(chún)的交通事故(gù)。

　　4月21日，小鹏汽车官方微博也回应了“接亲车队开辅助(zhù)驾驶出事”一事。

　　图源：小鹏汽车官方微博

　　小鹏汽(qì)车对于智能化的技(jì)术一直非常重视。董(dǒng)事长何小鹏(péng)曾多次公开表示过，新(xīn)能源汽(qì)车(chē)并(bìng)非(fēi)下一个汽车时(shí)代，智能汽车才是汽车行业(yè)的分水岭。

　　4月16日，上海车展开幕(mù)前(qián)夕。小鹏汽车举办了2023技(jì)术架(jià)构发布会并(bìng)发布(bù)了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域(yù)智能进(jìn)化架构。

　　小鹏(péng)官方表示，在「扶摇」的加持下，未来新(xīn)车型研发周(zhōu)期(qī)将(jiāng)缩短20％，基于架构部(bù)分的零部件通(tōng)用化率(lǜ)最高可达80％，智能辅助驾驶(shǐ)XNGP的(de)综(zōng)合研(yán)发(fā)效率提升30％，车型适配成本降(jiàng)低70％。

　　此(cǐ)前，何小鹏(péng)在2022年第四季度(dù)财报电话会上表示：今后一段时间，小鹏的研发能力会更多体(tǐ)现在保持(chí)性能的同时，成本(běn)大幅降低。

　　他还透露(lù)，小鹏汽车从(cóng)今年到明年将实(shí)现自动驾驶超50％的(de)成本下降，整车硬件（含动力系统）约25％的成本下降(jiàng)。同时，小(xiǎo)鹏(péng)汽车将(jiāng)从软硬件整体销售(shòu)，转(zhuǎn)为(wèi)软硬件(jiàn)分(fēn)离销售，让(ràng)全自动驾驶成为标(biāo)配。

　　降本的同时，小鹏汽车也一直在加大研(yán)发方面的投入。

　　1月(yuè)29日，小鹏(péng)汽(qì)车(chē)董事长何小鹏在(zài)广东省高质量发展大会上表(biǎo)示(shì)：小鹏汽车会在(zài) 2023 年之后的五年持续进(jìn)行(xíng)高强度(dù)的(de)研发投(tóu)入，每年的研发投入都(dōu)会超(chāo)过(guò) 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会(huì)在中国率先推出全自动驾(jià)驶(shǐ)，在中国超过 50 个城市能够放手自动驾驶。

　　值得注意的是，在2023技术架构发布会(huì)后，小鹏汽车董事(s碳酸铜存在吗 有碳酸铜这种物质吗hì)长何小鹏(péng)在接(jiē)受(shòu)媒(méi)体采访时表(biǎo)示(shì)：小鹏汽车的(de)智能(néng)驾驶处(chù)于领(lǐng)先，特(tè)斯拉(lā)FSD在美国的(de)表现(xiàn)不(bù)如XNGP在国内的表现(xiàn)。

　　不过，财经网汽车梳理发现，小鹏汽车出过多次“辅助驾驶”相关(guān)事故。

　　2022年3月，一(yī)位小(xiǎo)鹏P7车主表示：在(zài)湖南岳(yuè)阳某(mǒu)国(guó)道上开(kāi)启自动辅助驾(jià)驶行(xíng)驶时，撞上(shàng)一辆侧(cè)翻在路(lù)上的汽车。

　　图源：小鹏汽车(chē)官(guān)方

　　对(duì)此(cǐ)，小鹏汽车回应称：事故初步判断为车主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过程中，没有保持对车(chē)辆前方环境的观(guān)察并及时接管(guǎn)车辆所致。

　　2022年8月，宁波一(yī)位小鹏(péng)P7车主称，在高(gāo)架桥上开LCC（车道居中辅助）功能，辅(fǔ)助驾(jià)驶(shǐ)没识别到前方车辆故障抛锚，发生交通事故(gù)并出(chū碳酸铜存在吗 有碳酸铜这种物质吗)现人员伤亡。

　　该(gāi)小(xiǎo)鹏P7车(chē)主还(hái)表示：事故(gù)发生时，时(shí)速符合(hé)高架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏(péng)汽车回应(yīng)称：经核实(shí)，8月10日下午，宁波一车主驾驶(shǐ)车辆与前方检查(chá)车辆故(gù)障(zhàng)人员发生碰撞(zhuàng)，发生人员伤亡。目前交(jiāo)警部门已(yǐ)立(lì)案处理，门(mén)店第一时(shí)间已前往现(xiàn)场协助处(chù)理。将(jiāng)全力配合相关(guān)部门进行事故调查，持续跟(gēn)进后续结果，并(bìng)协助客户处理(lǐ)后续(xù)相关事宜。

　　2023年(nián)2月(yuè)，上海一位小鹏P5车主(zhǔ)反(fǎn)映称：进地(dì)下车库时(shí)“刹车(chē)失灵”，继而发生碰(pèng)撞(zhuàng)。当时车速在(zài)20km/h左右，下地库后要转弯，开着ABS刹车(chē)却发现“踩下去几乎没感觉”。

　　对(duì)此，小鹏汽车售后工作人员表示(shì)：车主下地库时超速，车(chē)速达(dá)到25km/h，加上雨天地面没有附(fù)着力抓地力不(bù)足导致(zhì)碰碳酸铜存在吗 有碳酸铜这种物质吗撞。小鹏汽车官方未对此事作(zuò)出置评。

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