关于宝(bǎo)马大降价(jià)的原(yuán)因的最新知识答案内容如下(xià)：

　　1、宝马(mǎ)大降价(jià)的原因是汽车市场(chǎng)竞争。

　　2、日前，一则宝马i3大幅的新闻在社交媒体上(shàng)广(guǎng)为(wèi)流传。此(cǐ)前据多家媒(méi)体报道(dào)，官方指(zhǐ)导价34.99万(wàn)的宝马i太乙天尊是谁 太乙天尊是太乙真人吗3优惠幅度惊人，在终端市场的(de)优惠8-11万(wàn)元，裸车(chē)价格最低可达24万元。全(quán)新(xīn)宝马i3是华(huá)晨宝马在今年3月末国(guó)产上市的(de)豪华中型纯(chún)电动轿车，宝马i3官方(fāng)0-100km/h加速时(shí)间仅需(xū)6.2秒，甚至比燃油版330i还要快，售价(jià)却比宝马320i还便(biàn)宜。

　　3、当(dāng)然，这(zhè)种(zhǒng)大幅度的优(yōu)惠(huì)多(duō)是通(tōng)过汽贸店(diàn)放出来的(de)，不算是官宣。但实际(jì)上宝马(mǎ)4S店也差不(bù)多给(gěi)出了7万的(de)优(yōu)惠。11月，奔驰官方发布消息，开始下调部分车型的售价，其中(zhōng)EQE 350最高(gāo)降价(jià)5.07万元，调(diào)整后的价格为47.8~53.43万元(yuán)，把纯电动车型拉到(dào)和燃油车同样的价(jià)格(gé)水平。

　　4、种种迹象表明，宝马奔(bēn)驰的产品已(yǐ)经无法支持他(tā)们的新(xīn)能源(yuán)车型。从降价(jià)的幅度和(hé)车型来说(shuō)，宝马(mǎ)显然(rán)比奔驰更激(jī)进。这也说明了(le)一(yī)个问(wèn)题(tí)，那就是宝马新能源(yuán)业务(wù)面临(lín)的压力更大。一直以来，品牌服务、设计调性、驾驶(shǐ)体验(yàn)都是宝马的(de)软价值，市场口碑和影(yǐng)太乙天尊是谁 太乙天尊是太乙真人吗响力一(yī)直(zhí)居高(gāo)不下。转变到新能源赛道之后，宝马的议价权(quán)骤然下(xià)降。反映(yìng)到终端市场(chǎng)，豪华品牌的销(xiāo)量(liàng)十分惨(cǎn)淡(dàn)。数据显示，宝马iX3今年10月销量(liàng)2592辆，i3的10月销量为(wèi)1471辆，这(zhè)样(yàng)的销量不要说和月(yuè)销破(pò)万的理想和蔚来相(xiāng)比，就是和二线(xiàn)新势力(lì)相(xiāng)比也相差(chà)甚远(yuǎn)。

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