金融(róng)界5月5日消息,特斯(sī)拉(lā)中国官(guān)网显(xiǎn)示(shì),全新Model S及(jí)全新Model X全(quán)系车型上调(diào)售(shòu)价(jià)19000元。调(diào)整后,Model S起售(shòu)价808,900元,Model X起(qǐ)售价898,900元。
具体来(lái)看,Model S 全(quán)轮驱动版(bǎn)由789,900元调整至808,900元;Model S Plaid 版本由1,009,900元调整(zhěng)至1,028,900元;Model X全(quán)轮驱动(dòng)版由879,900元(yuán)调整至898,900元(yuán);Model X Plaid 版(bǎn)本(běn)价格由(yóu)1,039,900元(yuán)调整至1,058,900元。
特斯拉4天两(liǎng)次提价(jià)
事实(shí)上(shàng),这是(shì)特斯拉近期涨价的延续。就在3天(tiān)之(zhī)前(qián)的5月2日,特斯(sī)拉中国刚刚将Model Y和Model 3售价上调2000元。其(qí)中,Model Y售价涨至26.39万元(yuán),此前为(wèi)26.19万元(yuán);Model Y长续航版涨至31.39万元,此前为31.19万元(yuán)。
特斯(sī)拉对Model Y和(hé)Model 3两款车型在美(měi)国的售价也提高250美元(yuán)左右(yòu)。同时(shí)对日本(běn)市场Model3和ModelY涨价3.7万日(rì)元,对加(jiā)拿大(dà)市(shì)场高(gāo)性能版Model3和(hé)ModelY价(jià)格(gé)上调222美(měi)元。
值得(dé)注意的(de)是,特斯拉首(shǒu)席(xí)执行官马斯克近日(rì)在财报发布会后的业绩(jì)电话会上(shàng)表示,从长期来看(kàn),20%的(de)毛利(lì)率仍然是(shì)特斯拉要坚守的业绩底线,但从短(duǎn)期来看,相较于利(lì)润而言(yán),规模(mó)对特斯拉更加重要(yào)。公司目前将优先考虑(lǜ)销量而非盈(yíng)利(lì)能力(lì),但仍希望在可能的(de)情(qíng)况(kuàng)下上(shàng)调售价,以(yǐ)使得(dé)交付量与产(chǎn)量相(xiāng)匹配。
此前降(jiàng)价潮下,2023Q1特(tè)斯拉全球(qiú)共交付新车42.3万辆,同比+36.4%,环比+4.3%,而受新工厂产能利用不足(zú)等(děng)因素影响公司盈(yíng)利能力有所下滑,2023Q1毛利率为19.3%,同比-9.8pcts,环比-4.5pcts。
或为价格战降(jiàng)温,有望刺激需(xū)求回暖(nuǎn)
开源证券指出,特(tè)斯拉此轮涨价或(huò)为价格战降温,有望刺激需求回暖。特斯拉降价(jià)带动的国内汽车价格战叠加各地补贴(tiē)幅(fú)度、时限的(de)不一(yī),导(dǎo)致了终端消费(fèi)者的观望意(yì)愿
“(上调价格)主要就(jiù)是想打破大家降价(jià)预(yù)期。”招银国际证券研究部(bù)副总裁白毅阳分析(xī)认为,特斯拉(lā)此(cǐ)次涨价出乎所有人的意料(liào),同(tóng)时与之前(qián)马斯克表示(shì)的“重销量轻利润(rùn)”不太一致。“我理解可能的原因(yīn)有三个(gè):第(dì)一是一季度(dù)利润低于预期;第二是为了打破消费者降价预(yù)期;第(dì)三是(shì)对未来一(yī)个季(jì)度的销量持乐观态度。”
中金公司也指(zhǐ)出,3月末大部地方性品(pǐn)牌(pái)和(hé)经销商层面的促销政策到期(qī),带动(dòng)汽车市场价格(gé)战边(biān)际减弱,叠加(jiā)近日特斯拉售价上调,预计(jì)有(yǒu)助于缓解(jiě)消费者持(chí)币观(guān)望(wàng)情(qíng)绪,带来前期(qī)受抑制(zhì)的需求(qiú)释放(fàng)。
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是吗
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哇,还是漂亮呢,如果这留言板做的再文艺一些就好了
感觉真的不错啊
妹子好漂亮。。。。。。
呵呵,可以好好意淫了