特斯拉美国官网的数据显(xiǎn)示，特斯(sī)拉公司周四(sì)提(tí)高了其(qí)Model S、X 和Y等多款(kuǎn)电动(dòng)汽车车型(xíng)在美国(guó)的(de)售(shòu)价。

　　美国官网(wǎng)的标价显示，特斯拉将其所有Model S和(hé)X车型的价格(gé)提高了1000美元，而所有Model Y车型的价格提高(gāo)了(le)250美元。

　　其中，特斯拉将Model X在美售(shòu)价上调至了98490美元，Model X Plaid版售价(jià)上调至了108490美元。

　　Model S在美售价上(shàng)调至88490美元，Model S Plaid版售价上调(diào)至108490美元。

　　Model Y在美售价上调至47490美元，Model Y长续航版售价(jià)上调至50490美元，Model Y高性能版(bǎn)售价(jià)上调至54490美元。

　　这(zhè)中国飞机事故率是多少是(shì)自4月(yuè)19日(rì)以来，Model X、Model S和Model Y车型在美的第二次提价。4月19日之前(qián)，特斯拉曾多次在美国(guó)降低了(le)部分车型的价格。

　　本月早些时候，特斯拉(lā)曾将Model 3两款车型在(zài)美国(guó)的价格提高了250美元左(zuǒ)右(yòu)，而这次Model 3未在最新(xīn)的提价车型行列。

　　特斯拉在(zài)今(jīn)日的另一(yī)份新闻稿中还表(biǎo)示，特斯拉(lā)的日(rì)本(běn)分(fēn)公(gōng)司从周五开(kāi)始(shǐ)，将接受其Model S和(hé)Model X车型在(zài)日本的订单。

　　上个(gè)月(yuè)，特斯拉首席执(zhí)行官马(mǎ)斯克（Elon Musk）曾表示(shì)，该公司将(jiāng)优先考(kǎo)虑销售增长，而不是利(lì)润率，并希望在(zài)大规模推出自(zì)动驾(jià)驶软件后实(shí)现盈利。但(dàn)他(tā)也补充称(chēng)，仍希望在(zài)可能的(de)情况下提高价格，使交付与产量(liàng)相匹配。

　　值(zhí)得一提的是，除(chú)了在美提高售价外，特斯拉本月(yuè)早些时候（5月2日和(hé)5月5日）也曾在中国市场分别两次提高(gāo)过多款特斯拉车型的售价。

　　中(zhōng)国乘联会本周二表示(shì)，特(tè)斯拉涨价(jià)是很好的(de)信号，体(tǐ)现车(chē)企对(duì)经营质(zhì)量的关注，有利于改(gǎi)善消费观(guā中国飞机事故率是多少n)望心态。让消费者走出过度期(qī)待(dài)降价的预期，恢复正常的购买节奏(zòu)。

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