国v是(shì)不是国5，国v与(yǔ)国vl的区别(bié)是是(shì)的。

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国v是(shì)不是国5，国v与国vl的区别

　　国(guó)V中的V，指代的(de)是罗马数字，代表(biǎo)数字(zì)五，它是欧洲在阿(ā)拉(lā)伯(bó)数字（实(shí)际上是印(yìn)度数字(zì)）传入之前使(shǐ)用(yòng)的一种数码，现在应用(yòng)较少数字从(cóng)1到10，因此(cǐ)国V指代的是国五(wǔ)标准。

　　国五排放标(biāo)准基(jī)于(yú)欧(ōu)五排放标准，其中PM值限制，国五(wǔ)排放标准是每公(gōng)里(lǐ)4.5毫(háo)克，而欧五排放标准是每(měi)公里(lǐ)5毫克，但京五和国五排放标准要比欧(ōu)五排放标准要更加严格。

　　根(gēn)据京五排放标准征求意(yì)见(jiàn)稿，三种污(wū)染物当中，CO的排放标准依然是1g/km,HC化合(hé)物的(de)排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物的限值标准虽然(rán)还(hái)是0.1g/Km,但是在HC化合物中，将非甲烷基碳氢(qīng)化合物(NMHC)单独(dú)列(liè)了出来，并且限(xiàn)值规(guī)定为(wèi)0.068g/km(图/文(wén)/摄：太平洋汽车网李林伟)

　　欧洲从2009年(nián)9月1日起正式实(shí)施最新的欧V标准。

　　2012年，北京计划实(shí)施国(guó)V标准，北京一旦全面实施国V排放(fàng)标准(zhǔn)，则意味着(zhe)达不(bù)到此排放标准的车型(xíng)不(bù)得(dé)进京销(xiāo)售。

　　扩展资料：

　　2009年(nián)5月24日，中国石化首次批量生(shēng)产欧V车(chē)用柴(chái)油。

　　中国的国V排放标准被提(tí)上了议事(shì)日(rì)程。

　　北京市环保局表(biǎo)示(shì)。

　　2012年前后，北京市机动车排(pái)放标(biāo)准(zhǔn)将升(shēng)级为相当于欧(ōu)V标准的(de)国(guó)V标(biāo)准。

　　国家(jiā)环保部已(yǐ)经开始了相(xiāng)关准备工作。

　　同时北京将(jiāng)制(zhì)定(dìng)与(yǔ)国(guó)V排放标准(zhǔn)相山衔落日浸寒漪中的衔字是什么意思，衔的意思(xiāng)适(shì)应的地方油品标准(zhǔn)。

　　目标是将车用(yòng)汽柴油的硫含(hán)量控制(zhì)在10ppm以下。

　　相(xiāng)应的油品标准(zhǔn)预计(jì)会(huì)在(zài)2012年之前发(fā)布，主要考虑的是轻(qīng)型汽油车(chē)和(hé)中型柴油(yóu)车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应的阿拉伯数(shù)字是4，所以(yǐ)国Ⅳ是(shì)国四(sì)标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国(guó)六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉(lā)伯数(shù)字(zì)是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这(zhè)些标(biāo)准都是(shì)为(wèi)了(le)控(kòng)制汽(qì)车尾(wěi)气的排放而制定的，其中包括一氧(yǎng)化碳、碳氢化合物、氮氧化物、固体(tǐ)悬浮物等。

　　数字越大，标(biāo)准越严。

国V也就是(shì)国(guó)5吗？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国(guó)五标准，国家第五阶(jiē)段机动车污染物排(pái)放标(biāo)准，即(jí)国五(wǔ)标准。

　　国五标准，相当于欧盟的欧五标准，欧(ōu)盟已经(jīng)从2009年起(qǐ)开始执(zhí)行，其对氮氧化(huà)物、碳(tàn)氢化合(hé)物、一氧化碳(tàn)和(hé)悬浮(fú)粒子等(děng)机动(dòng)车排放物的(de)限制更为严苛。

　　从国Ⅰ提(tí)至国Ⅳ，每(měi)提高(gāo)一次(cì)标准，单车污染减少30%至50%。

　　扩(kuò)展资料：

　　欧洲标准是由(yóu)欧(ōu)洲经济委(wěi)员会（ECE）的排放法规和欧(ōu)共体（EEC）的排放(fàng)指令(lìng)共同加以实现的，欧(ōu)共体（EEC）即是(shì)欧盟（EU）。

　　排放法(fǎ)规(guī)由ECE参与(yǔ)国自愿认(rèn)可，排放指令是EEC或(huò)EU参与国强制实施的。

　　汽车排放(fàng)的欧洲法规(guī)（指(zhǐ)令(lìng)）标准1992年前(qián)巳(sì)实施(shī)若干阶段，欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值）、1996年起开始(shǐ)实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式(shì)认证和生产一致性排(pái)放限值）、2000年起(qǐ)开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证(zhèng)和生产一(yī)致性排放限值(zhí)）、2005年(nián)起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和(hé)生产一致性(xìng)排(pái)放限值）。

　　参考(kǎo)资料来源：百(bǎi)度百科-国家第五阶(jiē)段机动车(chē)污染物排(pái)放标(biāo)准

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