中共中央政治(zhì)局上(shàng)月末召(zhào)开会议，提出加(jiā)快推进充电桩等设施建设。国(guó)常会近日强调，要聚焦制约新能源(yuán)汽车下乡(xiāng)的突出瓶颈(jǐng)，适度超前建设充电基础设施。

　　中(zhōng)国充电联盟11日发布数据(jù)显(xiǎn)示，4月(yuè)公共充(chōng)电(diàn)桩数量比3月增加6.7万台，同比增(zēng)长52.0%。截至(zhì)2023年4月(yuè)，联盟内成员单位总(zǒng)计(jì)上(shàng)报(bào)公共充电桩202.5万台，其中直流充电桩85.5万台(tái)、交流充(chōng)电桩116.9万台。从(cóng)2022年5月到(dào)2023年4月(yuè)，月均新增公共充电桩约5.8万台。

　　二级(jí)市场上，国内充电桩核心部件(jiàn)制造(zào)商(shāng)、20KW汽车充电模块试(shì)生产(chǎn)的(de)英可(kě)瑞最近三个交易日(rì)股价(jià)累计最大(dà)涨幅39.52%；国内充电模(mó)块领先者通合科技4月25日迄(qì)今股(gǔ)价(jià)累计最大涨幅(fú)73.15%，今(jīn)年以来累计最大涨幅135.17%。

　　通合科(kē)技股(gǔ)价走(zǒu)势周(zhōu)线图

　　中信(xìn)建投许琳等(děng)人(rén)4月(yuè)24日研报表示，预计2023年(nián)将是充电桩销量高(gāo)增之年，预(yù)计2022、25年(nián)全球(qiú)公用充电桩增(zēng)量达88、300.8万(wàn)个，复合增速(sù)51%。高压快充+大电流水冷(lěng)技(jì)术带动充电(diàn)模块、充电枪/线等(děng)核心(xīn)零部件价值(zhí)量上升。

　　中信证券袁健(jiàn)聪等人5月10日研报(bào)指出，受益于充电桩(zhuāng)建设(shè)加(jiā)速(sù)及(jí)大功率趋势，充电模块有(yǒu)望迎来量(liàng)利(lì)齐升。从(cóng)需求量角度看，预计直流(liú)桩在充(chōng)电桩建设中的(de)占(zhàn)比以(yǐ)及(jí)单桩(zhuāng)充电功率将(jiāng)进一步提升，进而提升充电模块的需求(qiú)量(liàng)。从盈利(lì)角度(dù)看(kàn)，目(mù)前充(chōng)电(diàn)模块单W价(jià)格已趋于稳定(dìng)，产品从此(cǐ)前(qián)主流的15/20kW向30/40kW发展，带来(lái)单品价值量(liàng)和毛利率的提(tí)升<km是公里吗，1km等于多少公里/strong>。

　　据了(le)解，充电(diàn)模块是直流(liú)充(chōng)电桩最核心的部件，直接影响(xiǎng)充(chōng)电效(xiào)率和充电安全，被业内(nèi)誉为直流充(chōng)电设备(bèi)的“心脏”。从成本角(jiǎo)度(dù)看，中信证券袁健聪(cōng)等人在2月13日(rì)的研报中指出(chū)，在直流充电(diàn)桩所需元(yuán)器件构(gòu)成中，充电模(mó)块成本(běn)占比最高，约达(dá)50%。

　　袁(yuán)健聪等人表示(shì)，预计到2025年中国充(chōng)电(diàn)模块市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前(qián)行(xíng)业充电模块均价在(zài)0.12元/W左右，据(jù)此预测(cè)，2025年中国充(chōng)电模块市场空间约217亿元。

　　在充电桩产业链的(de)上(shàng)游，以(yǐ)充电模块为(wèi)核心的零部(bù)件(jiàn)生产制造，代表企业有通合科技、欧陆通等(děng)。

　　从(cóng)充(chōng)电(diàn)模块及设备产业链来(lái)看，上(shàng)游是生产设备(bèi)零部件，充(chōng)电模块应(yīng)用于直流(liú)充电设(shè)备；中游是充(chōng)电桩及(jí)其他充电设备(bèi)生产商，包括直流充电设备(bèi)生产商(shāng)和交流(liú)充(chōng)电设(shè)备生产商；下游是运(yùn)营服务商及终端客户，包括换电(diàn)站、充电站、新能源汽车厂商及(jí)配套运营服务商。

　　竞争格局方面，东吴证券曾朵红在(zài)4月(yuè)27日研报中(zhōng)表示，由于充(chōng)电模(mó)块(kuài)的生产(chǎn)技术要求较高且具(jù)备通信要求，目前主要以具备一(yī)定技术积累(lèi)的充电模块(kuài)供应商（英(yīng)飞源、华为、中兴等电力电源或通讯电源(yuán)企业）生产，但随着充电模(mó)块价格逐渐下降，叠加大功率、智能化、网络平台化的发展趋势，充电(diàn)桩(zhuāng)厂商逐步(bù)进入(rù)充(chōng)电模块生(shēng)产环节，逐步(bù)实现(xiàn)充电模块的自产自(zì)研(yán)（如特锐德(dé)旗下子公司特(tè)来(lái)电、中恒电(diàn)气等）。目(mù)前(qián)充电模(mó)块市占率前五的(de)企业包括英飞源、特来(lái)电(diàn)、永联(lián)、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全统计，在充电模块领域(yù)有所布局的A股上市公(gōng)司(sī)包括通(tōng)合(hé)科技、欧陆通(tōng)、盛弘股份、英(yīng)可瑞和麦格米特等，具体(tǐ)如下：