比亚迪收购易(yì)安财险100％股权，正式获批！

　　5月9日，银保(bǎo)监会官(guān)网挂(guà)出关于易安财(cái)险变更股东(dōng)的(de)批复。银保监(jiān)会同(tóng)意比亚迪汽车工业有限公司受让(ràng)易安财(cái)险10亿(yì)股股(gǔ)份，持股比例为100％。

　　易安财险是原(yuán)保监(jiān)会批准成立(lì)的(de)国内四家(jiā)专业互联网保险公司之一(yī)，在2020年7月因偿付能力不达标等原因被(bèi)银保监(jiān)会接管。2022年7月接管(guǎn)期(qī)结束(shù)后，银(yín)保监会(huì)原(yuán)则同意(yì)易安(ān)财险(xiǎn)进入破产(chǎn)程序，比(bǐ)亚(yà)迪以战略投资者的(de)身份参与并最(zuì)终获得100％股权。

　　不(bù)过，此(cǐ)前对于特斯(sī)拉进军(jūn)保险(xiǎn)业(yè)务，巴菲特曾(céng)点评称，“汽车公司开展保险业务的(de)难度不亚(yà)于保险(xiǎn)公司跨界去做汽车”。在(zài)比亚迪拿下易安财(cái)险(xiǎn)100％股权后，后续的(de)资质(zhì)申请(qǐng)及展业重点值得业(yè)内持(chí)续关注。

　　来看详情——

　　比亚迪全盘接手

　　易安(ān)财(cái)险100％股权

　　首先来看银保(bǎo)监会此次作出的批复内容：

　　银保(bǎo)监会表(biǎo)示，同意比亚迪汽车(chē)工业有限公(gōng)司受让易安财产保(bǎo)险股(gǔ)份(fèn)有限公司10亿股股份，持股比例(lì)为100％。

　　与此同(tóng)时(shí)，深圳市(shì)银之杰(jié)科技股份有限公(gōng)司、深圳光汇石油(yóu)集团股份有限公(gōng)司(sī)、西藏(cáng)晟新创资(zī)产管理有限公司、北京富邦恒业科技发(fā)展有限公司(sī)、北京恒(héng)屹(yì)鑫源科(kē)技有(yǒu)限公司、山东达能工贸有限公司、深圳锦久辰商贸有(yǒu)限公司不再持有易安财险(xiǎn)股份(fèn)。银保监会(huì)要求(qiú)，易安财险(xiǎn)按照有关(guān)规定办理变更(gèng)手续。

　　公开信息显(xiǎn)示，易安财险成立于2016年6月，注册资本10亿(yì)元(yuán)，是原保监会批准成立的国内(nèi)四(sì)家(jiā)专业互联网保险公司(sī)之一(yī)。易安财险由银之杰、光(guāng)汇石油等(děng)7家公(gōng)司共同发起筹建(jiàn)，彼(bǐ)时银之(zhī)杰曾公告称，议案保险是其布局互联网金融生态圈的重要一环，将(jiāng)充分(fēn)利用现(xiàn)有产业(yè)布局资源进行支持(chí)。

　　股权(quán)结构方面(miàn)，银之杰和(hé)光(guāng)汇石油分别持有易安财(cái)险15％股权，其余(yú)70％由(yóu)“明天系”相关企(qǐ)业(yè)持有。

　　在成(chéng)立之(zhī)初，易安财险业绩颇佳，成(chéng)立首年(nián)即实现盈利。但好景不长，易安财险(xiǎn)自2018年起(qǐ)经(jīng)营状(zhuàng)况(kuàng)开始恶化，亏损(sǔn)逐(zhú)年增加。截至2022年(nián)一(yī)季末，易安财险资(zī)产总(zǒng)计3.34亿元，负债合计(jì)4.62亿元，股东权益为-1.27亿元，呈现资不(bù)抵债的局面。

　　2020年7月，银保监会发布公告称(chēng)，依法对6家金(jīn)融机构实(shí)施(shī)接管，易安财险正在其中。两年过后(hòu)，2022年7月，银保监会(huì)发布《关于易安财产(chǎn)保(bǎo)险(免费的播放器有哪个，在哪里看最新电影免费xiǎn)股份有(yǒu)限公司破产重整(zhěng)的批复(fù)》称，原(yuán)则同意(yì)易安财险进(jìn)入破产重整程(chéng)序。

　　同期，易安(ān)财险管理人对外发布重整战略投资者招募公告。在易安财险此次招募(mù)中，共有包括比亚迪(dí)在内的3家机构(gòu)报名参与。最终，仅有(yǒu)比亚迪(dí)提(tí)交(jiāo)了重整投(tóu)资方(fāng)案。

　　今年1月底，天(tiān)眼查(chá)信息显(xiǎn)示，易安财(cái)险已获得比亚迪拟(nǐ)收购款36亿元(yuán)，其(qí)重整工(gōng)作进入尾(wěi)声(shēng)。此次银保监会(huì)的批复，意味着比亚迪正式获得易安财险100％股权。

　　根据2018年(nián)修订的《保险公司(sī)股(gǔ)权管理办法(fǎ)》，单一股东持股(gǔ)比(bǐ)例(lì)不得超过(guò)保险公(gōng)司注(zhù)册资本的三分之一。不过，经监管批准参与(yǔ)保险公司风险(xiǎn)处置的公(gōng)司(sī)和机构不受该条款限制(zhì)。比亚迪此次(cì)参与重整(zhěng)投资获得易安财(cái)险100％股权(quán)，系(xì)业内少见(jiàn)的(de)全(quán)资控股保(bǎo)险牌照，将为(wèi)后续业务开展打(dǎ)开(kāi)更(gèng)多空间。

　　新(xīn)能源车企纷纷(fēn)入局(jú)

　　比亚迪进(jìn)军(jūn)保险业的计划并非朝夕，此前已(yǐ)有(yǒu)相关筹(chóu)备。例如，2022年3月，比亚(yà)迪保险经纪有限公司获深圳市市场(chǎng)监督管理(lǐ)局批准成立，注册资(zī)本5000万(wàn)元(yuán)。

　　值(zhí)得一提的是，作为(wèi)互联(lián)网保(bǎo)险(xiǎn)公(gōng)司，易安财险的业务范围并不(bù)包含车险业务。此前比亚(yà)迪传出收购易安财险(xiǎn)消(xiāo)息时，市(shì)场上即有(yǒu)声音称(chēng)，比亚迪将在“接盘”后申(shēn)请车险经(jīng)营资质，围绕新能源汽车开展(zhǎn)保险业务。不过，该说法并未(wèi)获得(dé)比亚迪方面的证实，目前言之尚早。

　　此前特(tè)斯(sī)拉进军保险业务时，巴菲特曾点评(píng)称(chēng)，汽车公司(sī)开展保险业务(wù)的难度不(bù)亚于保(bǎo)险公司跨界(jiè)去做汽车。在比(bǐ)亚迪拿下易安(ān)财险100％股权(quán)后，后(hòu)续的资质申请及展(zhǎn)业(yè)重点值得业内持续关注。

　　此前有媒(méi)体援引(yǐn)知情人(rén)士消息称(chēng)，对于比亚迪接手易安财险后(hòu)究竟如何(hé)经营，比亚迪方面还在规划，还未有很清晰(xī)的(de)发展战略路径。后(hòu)续比亚(yà)迪还需要在易安(ān)财险董(dǒng)事长、总裁人选方面下功夫，担任这些职(zhí)务需要(yào)思维(wéi)较(jiào)为活跃的人。

　　车企(qǐ)参与车险(xiǎn)业务，在(zài)业内已是常规操作。目前(qián)，包括(kuò)上汽、广汽、一汽(qì)、东风、吉利等大(dà)型汽车厂商(shāng)都已成立或(huò)入股了财产险公司及(jí)保险中(zhōng)介(jiè)机构(gòu)。另外，特斯拉也在上(shàng)海注册(cè)成立了特斯拉保(bǎo)险经纪(jì)有限公司，宝(bǎo)马则于去(qù)年(nián)在北京注(zhù)册宝马(mǎ)（中国）保(bǎo)险经纪公(gōng)司。蔚(wèi)来、小鹏、理想等(děng)新能源车(chē)企也陆(lù)续收购(gòu)了(le)保(bǎo)险经纪公司。

　　据银(yín)保监会(huì)披(pī)露数据显示，2022年财险(xiǎn)公(gōng)司累计实(shí)现保费收入1.49万(wàn)亿元，同比增(zēng)长(zhǎng)8.7％。其(qí)中，车(chē)险(xiǎn)保(bǎo)费收入达8210亿元，同比增(zēng)长5.6％，占比达(dá)55.2％。其中(zhōng)，新(xīn)能(néng)源(yuán)汽车(chē)保(bǎo)有量的(de)突飞猛进贡献颇多。

　　根据(jù)公安部1月11日发(fā)布统计显示，截至2022年底(dǐ)，全国新(xīn)能源(yuán)汽车保(bǎo)有量达1310万辆，占汽车总量的4.10％，同比增长67.13％。另(lìng)据乘(chéng)联会方(fāng)面(miàn)预计，2023年底，新能(néng)源汽车保有(yǒu)量将突破2000万辆，预计占汽(qì)车保有(yǒu)总量的7％。

　　在此背景下，谋(móu)求切分(fēn)新能源(yuán)车险保费“蛋糕(gāo)”的入局者越来越多。特别是在《新(xīn)能源汽车商业(yè)保险专(zhuān)属条款(kuǎn)（试(shì)行）》落地(dì)后，新能源车险(xiǎn)更是成(chéng)为多家财险公(gōng)司的发力(lì)重点(diǎn)。

　　安(ān)信证券(quàn)研报指出，相(xiāng)较(jiào)于传统燃(rán)油(yóu)车，新能源汽车(chē)由于车辆自身特性、驾驶群体、维保费用等方面因素的影响，具有更高(gāo)的出险频率和更高的案均(jūn)赔(péi)付金额(é)，进而导致更高(gāo)的车均保费水平。新能源车(chē)整体单均(jūn)保费相较于传统燃油车平均高出21％，尤其是(shì)购置价(jià)在10万元至30万元之间的家用新能源车(chē)。

　　据安(ān)信证券测(cè)算，我(wǒ)国新能源(yuán)车险(xiǎn)保费规(guī)模(mó)将(jiāng)从2021年的350亿元增(zēng)至2030年的(de)5131亿元（CAGR：35％），占整体(tǐ)车险(xiǎn)保费市场的36％（2021年：5％），成为我国车险市场的重要组成部分。

　　保险(xiǎn)经纪牌照只是构建(jiàn)汽车(chē)生态(tài)圈的开始。车企发(fā)力车(chē)险(xiǎn)业务，在投保、出险(xiǎn)、续保、维修、理赔等多免费的播放器有哪个，在哪里看最新电影免费个场景(jǐng)下与用户(hù)建立连(lián)接，进而重塑车企与用户的关系。对于(yú)汽车厂商(shāng)而言，车辆(liàng)交付(fù)仅是(shì)车企创造价值的起点(diǎn)，将以(yǐ)车险为服(fú)务抓手，并开拓更(gèng)多车后生态、车主(zhǔ)权益等服务(wù)体系。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 免费的播放器有哪个，在哪里看最新电影免费