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东周和西周的区别是什么意思,东周和西周的区别在哪儿

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  区(qū)位条(tiáo)件要(yào)从哪(nǎ)些方面分析学校,区(qū)位(wèi)条件要从哪些方面分(fēn)析出(chū)来是影响区位的因(yīn)素大(dà)体(tǐ)分(fēn)为自然因素和人文因素两个方面的(de)。

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区(qū)位(wèi)条件要从哪些方面(miàn)分析学校,区位条件要从哪(nǎ)些方面分(fēn)析(xī)出来

  影响(xiǎng)区位的因素大(dà)体分为自然因(yīn)素和人文因(yīn)素两个方面(miàn)。

  区位分析时要(yào)把握好这两个方(fāng)面(miàn),深入分析(xī)各(gè)要素与所要(yào)分(fēn)析的(de)地理事(shì)物的(de)联系,再抓主要方面重点(diǎn)进(jìn)行(xíng)分(fēn)析。

  什么是(shì)区位条件区位(wèi)条件,即区位本身具有的条件、特(tè)点、属性、资质。

  其构成因(yīn)素主要(yào)包括(kuò):自(zì)然资源(yuán)

  影响区位的因(yīn)素大体分(fēn)为自然因素和(hé)人文(wén)因素两个方面。

  区位分析(xī)时要把握好这两个(gè)方面,深入(rù)分析(xī)各要(yào)素与所(suǒ)要分(fēn)析的(de)地理事物的联(lián)系,再抓主要方面重点进行(xíng)分(fēn)析。

什么是区位条件

  区(qū)位条(tiáo)件,即区位本身具有的条件、特点、属性、资质。

  其构成因素主要(yào)包括:自(zì)然资源(yuán)、地理位置,以及社(shè)会、经济、科(kē)技、管(guǎn)理、政治(zhì)、文化(huà)、教育、旅游(yóu)等方面,区位优势是一个综(zōng)合性概念,单(dān)项优势往往难以(yǐ)形(xíng)成区位优势。

  一(yī)个(gè)地区的区位优势主要就是由(yóu)自然资(zī)源(yuán)、劳(láo)力、工业(yè)聚集、地理位置、交通等(děng)决定。

  同时区位(wèi)优势也是(shì)一个发展的概(gài)念,随(suí)着有关(guān)条(tiáo)件的变化(huà)而变化。

  区位因素(sù),是指(zhǐ)影响区位主体分(fēn)布的原因。

  对区位主(zhǔ)体的区位(wèi)给予(yǔ)大(dà)的(de)影(yǐng)响(xiǎng)因子是主(zhǔ)要因子,相(xiāng)反影(yǐng)响比较小(xiǎo)的为(wèi)次要因子。

  因为不同(tóng)场(chǎng)所具有不同(tóng)的属性(xìng)或(huò)资质,即区位(wèi)条(tiáo)件。

区位条件分析(xī)

  一、农业区(qū)位因素(sù)分析

  1.自然因(yīn)素地形:

  地形为(wèi)平(píng)原或三角洲,或(huò)地势低(dī)平或地形平坦开(kāi)阔

  数量:地(dì)广人(rén)稀土地广阔,土地租(zū)金低

  气候:是×气(qì)候,(雨热同期、光(guāng)热(rè)水组(zǔ)合好,日照充足、昼夜温差大)

  水源(yuán):临近水(shuǐ)源(河流(liú)或(huò)冰川融(róng)水(shuǐ)区),水源充足,灌溉便利(lì)

  土壤:是×土壤,土壤(rǎng)肥(féi)沃深厚或土壤较(jiào)肥沃

  2.人文(wén)因素(sù)

  市(shì)场:该地区人(rén)口稠密或工(gōng)矿业发达或城市较多,市(shì)场(chǎng)广阔(对商品农业(yè)影响大)

  交东周和西周的区别是什么意思,东周和西周的区别在哪儿通:临近河或湖,水陆(海(hǎi)陆)交通便利(lì)或河流(liú)交汇处(chù),内(nèi)河航运发达(对商品农业影响(xiǎng)大(dà))

  政策:国家(jiā)政策(cè)的支持(chí)(扶持、鼓励(lì))

  科技(jì):科技(jì)水平高(gāo)或科(kē)技(jì)发达

  劳动(dòng)力(lì):人口稠密,劳(láo)动力(lì)丰富,劳动力(lì)工(gōng)资低

  工业基础(chǔ):工业发达,工业基础雄(xióng)厚

  3.自然对农业的不(bù)利的区(qū)位因素

  洪涝、干旱、台风(fēng)、春季低温、寒潮等(děng)气象灾害;

  热量、光照(zhào)、水源、土壤肥力等不足,酸(suān)碱度偏高

  二、工业区位因素分析

  1.自然(rán)因素(sù)

  原(yuán)料:临近某(mǒu)原(yuán)料产地,原料充足──原(yuán)料指向型工业

  能源(yuán):临近(jìn)某能源产地(如煤、石油(yóu)、天(tiān)然气、水能、风能…),能源充足─动力指向型(xíng)

  土地:土地(dì)平坦开(kāi)阔,利于建厂(chǎng)

  水源(yuán):临近(jìn)河流(liú)、湖泊或(huò)降水多(duō),水源充足

  2.经济因素

  市场:人(rén)口稠密或人口密集,市场广阔(kuò)(对市场指向工(gōng)业更明显)

  交通:临海或海港、临河(hé)湖或河流交汇处、临(lín)铁路高速公路或航空港,交通便(biàn)利

  劳动力:人口稠密(mì),劳动力(lì)资源(yuán)丰富──劳动密集型工业(yè)

  技术:科(kē)教发达(dá)或临近高等院校或科研院所(suǒ),劳动(dòng)力素(sù)质高──技术(shù)密集(jí)型

  农业基础:临近商品粮基地或农业产(chǎn)区(qū),农业基础雄(xióng)厚(hòu)或农(nóng)业发达

  3.社会因素

  国家政(zhèng)策(cè):国家政(zhèng)策的(de)扶持、鼓励,国家政(zhèng)策变化(huà)(解决(jué)就(jiù)业(东周和西周的区别是什么意思,东周和西周的区别在哪儿yè)的工厂设(shè)在不盈利(lì)的区位;

  为缩小经(jīng)济差距进行的西部大开(kāi)发)

  国防安全(quán):某时期国防需要

  个(gè)人行为(或(huò)偏好):如海外华人、华侨(qiáo)的投(tóu)资(zī)

  工业惯性:考虑(lǜ)搬迁费用或政府的影响或出于对(duì)当地(dì)经济的考虑等

  4.环境因(yīn)素

  风向:严重污(wū)染大(dà)气(qì)的工(gōng)厂,应该在城市主导风向的下风口(kǒu)地带(dài),或者在主导(dǎo)风向(xiàng)的(de)垂(chuí)直两侧(cè)选择厂址(zhǐ);

  在(zài)季风区,布(bù)置在(zài)当地最小风(fēng)频的风向的上风地带

  水源(yuán):有废水排(pái)放的工厂(chǎng)应布局在远离水源(yuán)地或(huò)远离(lí)河流上(shàng)游区(qū);

  自(zì)来(lái)水厂(chǎng)布局在居(jū)民区的水源地上游(yóu)或河流上(shàng)游地区

  距离居民区、农田的远近:占地面积小无污(wū)染的工业,布局在(zài)城区(qū);

  用地规模较大、污染较(jiào)轻(qīng)的工业可(kě)布局(jú)在城(chéng)市的边缘或(huò)近郊地(dì)区;

  严重污染难(nán)以治理(lǐ)的(de)大型企业,宜布局(jú)在远离市(shì)区的远(yuǎn)郊或郊外

  生态环(huán)境(jìng):工业布局(jú)应远离(lí)生态环境脆弱地(dì)区

  三、城市区位因(yīn)素分析

  1.自然(rán)因素

  地(dì)形:地形(xíng)平坦开阔

  气候(hòu):是什么气候,降水适度,气(qì)温适中

  河流:临河:①运输功能(néng):河(hé)流交汇点、过(guò)河点、河口、河运的(de)起点或(huò)终点,交通便(biàn)利②供(gōng)水功能(néng):临(lín)近河(hé)流,水源充足或丰富

  2.社会经济因素

  自然资(zī)源(yuán):判读(dú)图中某地是否有某种(zhǒng)自然资源(yuán)或临近某(mǒu)种自(zì)然资源

  交通:由地图判(pàn)读图(tú)中某地(dì)是否临铁路、公路或高速公路、港(gǎng)口(kǒu)或(huò)码头、以及多(duō)种交(jiāo)通(tōng)方式的交汇处,交(jiāo)通便利

  农业(yè)基(jī)础(chǔ):本地农业基础雄厚,提供(gōng)丰富(fù)的农副产品。

  其他因(yīn)素:①是否是政(zhèng)治、宗教、军事中心(xīn)②是否是旅游、科技中心(新因素)

  四、交通线区(qū)位因素分析(xī)

  1.自(zì)然因素

  地形地(dì)质:

  ①平原:限制少,少(shǎo)占好(hǎo)地,处理好与农(nóng)田(tián)水(shuǐ)利建(jiàn)设(shè)、城镇(zhèn)发展的关系

  ②山地:尽量沿等高线修筑,尽量(liàng)避开地形地(dì)质(zhì)复杂(zá)的地区(隧(suì)道避开(kāi)断(duàn)层,陡坡上(shàng)修成“之”字(zì)型(xíng)弯曲或开凿隧道)

  水文:避开沼泽地,尽量避(bì)免跨越河流,减少(shǎo)桥(qiáo)梁总(zǒng)长度、投(tóu)资、施工量

  气候:注意暴(bào)雨(yǔ)、大风等出现的强(qiáng)度和频率,冻(dòng)土、积雪的深度,桥(qiáo)涵孔径大小、路基(jī)高(gāo)度都需要根据(jù)当地(dì)暴(bào)雨强度来设(shè)计

  2.经济因素

  ⑴合理布局交通(tōng)运输,促进沿(yán)线经济发展

  ⑵铁路、公路(lù)国(guó)道线基本方向以(yǐ)直达为主,并适当照顾沿线重要(yào)经济点,通(tōng)过(guò)城市时应从(cóng)城(chéng)市边缘经(jīng)过(减(jiǎn)轻对市内交通的影响)

  ⑶省道等地方性公路,则以满足地(dì)方经济发展和(hé)居民需要为主,可以通过当(dāng)地的(de)居(jū)民(mín)点、车站(zhàn)、码头等

  3.社会(huì)因素

  ①巩固国防、加强民族(zú)团结(jié)、促进少数(shù)民族地区或革命老区经济发展

  ②促(cù)进资源的开发、带动(dòng)沿线经济的发展(zhǎn)

  ③国境铁路、公(gōng)路、高速(sù)公路有促进对(duì)外(wài)贸易(yì)的发展(发展(zhǎn)边(biān)境贸(mào)易(yì))

  五(wǔ)、交通运输网中点的(de)区(qū)位因素分析(xī)

  (一(yī))港口的区位(wèi)

  1.自然条(tiáo)件

  水域条件(航(háng)行条(tiáo)件):等深(shēn)线密──江(jiāng)阔水深,空间大(dà),便于航(háng)行和停泊,冰期短或无冰期。

  港湾:避风浪

  陆域(yù)条件(筑港条件(jiàn)):平原或(huò)三角洲──地形(xíng)平坦,坡(pō)度适当,地质稳定,抛锚(máo)空(kōng)间大

  2.社会经济(jì)条(tiáo)件

  经(jīng)济腹地:(港口(kǒu)服务的区(qū)域)经济发(fā)达(dá),辐(fú)射范围大,客货(huò)集散量大(影(yǐng)响港(gǎng)口的兴衰)

  城市依(yī)托:单(dān)一大城市或某(mǒu)个城市群为依托,为港口提供人、财、物的优(yōu)势

  国家政策:政策支持,如自由贸(mào)易(yì)港,对外开放港

  (二)汽(qì)车站(zhàn)的区(qū)位

  汽车站区位选择的总原则是能够最(zuì)大(dà)限度地方便旅客(kè),即:①路宽,与市内外交通联系方(fāng)便;

  ②地形平坦(tǎn)面积(jī)较大;

  ③工程量(liàng)。

  (三(sān))航空港(gǎng)的区位

  1.自然条件

  地形:平坦开阔、坡度适(shì)当,保证排(pái)水(shuǐ)

  地质:有(yǒu)良好的(de)地质条件(jiàn),地基要稳,坚实

  气候:少云雾、大(dà)风(fēng)、暴雨天(tiān)气日数

  2.社会经济因素(sù)

  交(jiāo)通:要与市内有便利的交通联系

  经济:要(yào)建在经济发达的地(dì)区

  六、水电(diàn)站的(de)区(qū)位分析

  水(shuǐ)量:与气候(hòu)、干湿地区、河流(liú)的补(bǔ)给、流域面(miàn)积(jī)或集水区域有关(由河流的位(wèi)置判读(dú))

  落差:与(yǔ)穿越等高线(xiàn)有关或(huò)位于(yú)地势阶梯过渡(dù)处(chù)

  具(jù)体开发(fā):与地质、地貌(mào)(在地形图上(shàng)一般(bān)位(wèi)于峡谷,为了减(jiǎn)少投(tóu)资和工程(chéng)量(liàng);

  地基要稳、坚实(shí),少地质(zhì)灾害(hài);

  与(yǔ)水库选址(zhǐ)相同)有关。

  七、水库坝址的(de)区位选择

  1.选在河(hé)流较窄(zhǎi)处(chù)或盆地(dì)、洼地(dì)的出(chū)口──原因:峡谷工程(chéng)量小,工程造价低(dī);

  盆地、洼地(dì)地形(xíng)建水库库容量大

  2.选在地质条件(jiàn)较好的地方(fāng),尽量避开断层(céng)、喀斯(sī)特地貌等──原因:防止(zhǐ)诱发(fā)地震、滑坡

  3.考虑占(zhàn)地(dì)搬(bān)迁状(zhuàng)况,尽量(liàng)少淹没(méi)良田和村(cūn)庄

  八、卫星(xīng)发(fā)射基地的区位(wèi)分(fēn)析

  1.自然因素(sù)

  气象条件:天(tiān)气(qì)晴朗,大气透明度好,便于对卫星跟踪观(guān)察

  初速度:地(dì)球自(zì)转的(de)速度──纬度低(dī),初速度(dù)大(如建设中的海南卫星发(fā)射场(chǎng));

  纬度(dù)高,初(chū)速(sù)度小。

  同一纬度(dù),地势(shì)高,初速度大,初速度(dù)大有利于(yú)降低发射初速度(也与能源有(yǒu)关)

  地(dì)形:地形开阔,便于对卫星的跟(gēn)踪(zōng)观察。

  能源:向(xiàng)东(dōng)发射,节约能源

  2.人文因素(sù)

  人口密度:地广人(rén)稀或人烟稀少(shǎo),不干扰居民生活(huó)

  交通便利:我国(guó)的四个航天基地都便(biàn)利

  国防安(ān)全:如西(xī)昌最突(tū)出

  航天工业基础较好:如太原(yuán)

  九(jiǔ)、卫星着陆(lù)基(jī)地的区位分析

  气象条件:天气晴朗,大气透(tòu)明度(dù)高,便于对航天器的跟踪(zōng)观察。

  地形条件:地形平(píng)坦(tǎn)、开(kāi)阔,少(shǎo)河流峡谷,有(yǒu)利于航天(tiān)器或航天(tiān)员的安全和便于(yú)目(mù)标搜寻(xún)

  人(rén)口密度:地广(guǎng)人稀或人烟(yān)稀少,不(bù)干(gàn)扰(rǎo)居民生(shēng)活

  十、发展海洋水产业的区位分析(xī)

  1.大陆架宽(kuān)、浅,水温适(shì)宜,阳光充足,有利于生物光合作用

  2.入海河流或径流(liú)带来丰富的有机质和营(yíng)养盐类

  3.寒、暖流(liú)交汇,海水发生搅动或冬(dōng)季海水(shuǐ)上泛,营(yíng)养盐类丰(fēng)富

  十一(yī)、商(shāng)业街的区(qū)位分析

  市场最优:城市几何中(zhōng)心,商业活动范(fàn)围大──一般以零售为主

  交通最优:市区(qū)环路或(huò)高(gāo)速(sù)公路(lù)边缘(yuán)或街(jiē)角处(chù),交通便利──一般(bān)以批发为主

  商业小区(qū):便(biàn)民最(zuì)优──建在居民住宅(zhái)区内,由(yóu)多种(zhǒng)营业点组成(chéng)

区位条(tiáo)件要从(cóng)哪些方面分析学(xué)校(xiào)

  地理位置优越,交通运输便利,通达度好。

  1、基础(chǔ)设施建设完善:教(jiào)学楼(lóu),寝室楼,餐厅楼,悉衫改超市(shì),大操(cāo)塌派场(chǎng)布置合理。

  寝(qǐn)室里(lǐ)空调,风(fēng)扇齐(qí)全(quán),供水供电及时;餐厅饭菜物美价廉(lián),口味(wèi)好。

  2、大操场绿树成荫,篮球场,足(zú)球场,乒(pīng)乓球台设睁判(pàn)计(jì)合理(lǐ),环(huán)境质量好。

  3、学校里(lǐ)教授,研(yán)究(jiū)生,高级教师多,全部(bù)是(shì)本科以上学历(lì),教学水平高,经验丰(fēng)富,管(guǎn)理先进,现代化设备(bèi)丰富。

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