春(chūn)风是杂牌车吗

　　不是(shì)的，春风不(bù)是杂牌车的。

　　春(chūn)风(fēng)奶茶色口红适合什么肤色的人，肉桂奶茶色口红适合什么肤色不是杂牌(pái)车(chē)。春(chūn)风是中国的摩(mó)托车品牌,春风摩托(tuō)车隶属于春风控股集团有限公司(sī),

　　该公司的(de)前身(shēn)为浙江虹桥动力制造(zào)有限公司,是一家以(yǐ)摩托(tuō)车水冷发(fā)动(dòng)机(jī)、摩托车整车开发研(yán)制为主(zhǔ)的科技(jì)实业型民营股份制(zhì)企业。

春风 clx250

　　春风clx250声音大，因为正(zhèng)常(cháng)的摩托车(chē)声(shēng)音都很大(dà)。

　　摩托(tuō)车(chē)由汽油(yóu)机驱(qū)动，靠手把操(cāo)纵(zòng)前轮转向的(de)两轮或三轮车，轻便灵活、行驶迅速，广泛用于(yú)巡逻、客货运输(shū)等(děng)，也用作体(tǐ)育运动器械。

　　从大的方向上来说，摩托(tuō)车(chē)分为街车、公路赛摩托车(chē)、越野摩托车、巡(xún)航(háng)车、旅(lǚ)行车等。

　　1885年，德国(guó)人戈特利伯(bó)戴姆(mǔ)勒将一台发(fā)动机安装到(dào)了(le)一台框架的机器(qì)中，世界上第一(yī)台摩托(tuō)车诞(dàn)生了(le)。

　　与摩托车(chē)相关的摩托车运动则是一种军事体育项目，是(shì)以(yǐ)摩托车为器具的一(yī)种竞技运动(dòng)，分两轮和三轮(lún)两(liǎng)种车型(xíng)，每种车型按发(fā)动机(jī)汽(qì)缸工作容积分(fēn)若干等(děng)级(jí)。

春(chūn)风(fēng)clx250值得(dé)入手么

　　值不值(zhí)得看自己的需求了(le)！

　　上周去青岛超岛春风店试(shì)驾了一下。

　　一、价(jià)格(gé)来(lái)说2W没啥好说的。

　　二、250的(de)发动机是春风的老平台了，配合滑动(dòng)离合(hé)的SR也卖了这么多了，这方面测评看(kàn)SR的视(shì)频就(jiù)行了，没啥新特点的。

　　三(sān)、有个特点是，据说变(biàn)速箱结构有(yǒu)一定(dìng)的优化，这(zhè)个值(zhí)得说一下。

　　（我没(méi)看到官方消(xiāo)息）。

　　四、前大(dà)灯(dēng)、仪(yí)表组件和(hé)CLX-700是一样的，并且(qiě)可以远近(jìn)光同开，这点我们(men)晚上(shàng)跑山(shān)非常赞。

　　五、反光镜是个(gè)圆(yuán)的(de)，这个是我不太喜欢，另外就是(shì)视野太小了，我准备考虑买个狒(fèi)狒的反光镜换 上(shàng)（虽然狒狒的也(yě)小，但是(shì)比这个(gè)强点吧，但愿能(néng)行。

　　这(zhè)里我就得吐槽狒狒这个反光镜的安(ān)装位置，我一(yī)个山东壮汉，骑在车上会挡住一小(xiǎo)点反(fǎn)光镜……）

　　六、车架子(zi)是春(chūn)风250平台的通用(yòng)设计，这个没什么新特(tè)点(diǎn)的，可(kě)以(yǐ)参考NK和SR，据其他媒体(tǐ)说，车架钢材更换了重量更轻(qīng)的，但是这(zhè)个官方没有(yǒu)材质。

　　重量是略轻一点(diǎn)（不过这玩意也骑不出来不是么）。

　　七、春风(fēng)两侧手(shǒu)把开关依然用(yòng)的(de)SR的通用件，哪个反人类的喇叭开关在第二层，开(kāi)关每次都按不到，我不习惯（无力吐槽了，看(kàn)看能不能自(zì)己换一下）

　　八、动力方面依然不(bù)线性(xìng)，但是(shì)低(dī)速扭(niǔ)矩(jǔ)足够大(dà)，给油有(yǒu)劲，这方面(miàn)个人猜(cāi)猜依(yī)然是面向国内骑行环(huán)境针对性(xìng)的降低了最(zuì)高速度，提高低(dī)速低转表现(xiàn)，在青岛我觉得这是(shì)个优点。

　　毕竟(jìng)青(qīng)岛这(zhè)破路，本(běn)地人都有(yǒu)数(shù)，其他交通比较好的城市(shì)可能就是缺点了(le)。

　　（我一(yī)直想(xiǎng)知道250发动机的燃(rán)油热效率，但是摩托(tuō)车这个圈子(zi)，似乎厂家和车友都不(bù)在(zài)乎）

　　九、接第(dì)八(bā)条，因为试(shì)驾(jià)车没有挂牌，我只能简单试(shì)一下，等我车(chē)到了(le)，给观众(zhòng)姥爷出详细的。

　　十、车座(zuò)采用了一个xxxx材质(zhì)的(de)，不过(guò)不防(fáng)水，喜不(bù)喜欢看(kàn)个人。

　　建(jiàn)议淘宝入手(shǒu)一个尼龙坐(zuò)垫，附图(tú)①，我用(yòng)了大半年了，质量不错，下(xià)面(miàn)通(tōng)风(fēng)，夏天不会(huì)一裤裆汗(hàn)。

　　十一、关(guān)于车(chē)高的问(wèn)

　　八、动(dòng)力(lì)方面依(yī)然不线性，但是低速(sù)扭矩足(zú)够大，给油(yóu)有劲，这方面个(gè)人猜猜(cāi)依然是国内骑行环境针(zhēn)对性的(de)降低了最(zuì)高速(sù)度(dù)，提高(gāo)低速低转表现(xiàn)，在青岛(dǎo)我觉得这是(shì)个优点。

　　毕竟青(qīng)岛这破路(lù)，本地人都有数(shù)，其他交通比较好的城市可能就是(shì)缺点(diǎn)了(le)。

　　（我一直想知道250发动机的燃油热效率，但是摩托(tuō)车这个圈(quān)子，似乎厂家和(hé)车(chē)友都(dōu)不在乎）

　　十(shí)二、有人吐(tǔ)槽那个街车手把，不伦不(bù)类，可能是为了骑(qí)行坐地，坐姿非(fēi)常舒服。

　　轮胎是正新的，具体没仔细看(kàn)。

　　不会太(tài)好也(yě)不会太(tài)差，凑活用。

　　前后ABS。

　　总结：春风(fēng)出的(de)一款楚留香(xiāng)系列特色(sè)的小排车，车(chē)身(shēn)大小(xiǎo)参考NK250，适(shì)合我这(zhè)种打工人每天(tiān)上(shàng)下(xià)班(bān)通勤，仅区别于NK 和(hé)SR的风格(gé)。

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