国产大飞(fēi)机(jī)来(lái)了！

　　5月28日(rì)，东航C919首个商业航班即将启(qǐ)航，而(ér)5月29日开始(shǐ)，东航C919也将在上海(hǎi)-成都开启往(wǎng)返航班(bān)，昨(zuó)晚（5月26日）已开放售票。

　　由于(yú)本次商业首航采取邀请(qǐng)制，也意(yì)味着大部分旅客无法现场(chǎng)经历中国航(háng)空史上的“历史性(xìng)时刻”。不过，多位旅客(kè)均(jūn)已预订C919 5月29日之后的航班，希望能体验国产大飞机的(de)魅力。

　　票价已飙升到1857元(yuán)

　　5月(yuè)28日，东航(háng)C919首个商业航(háng)班将于当天10：45分从(cóng)上海虹桥机(jī)场出发，2小时25分(fēn)钟(zhōng)后(hòu)降落北京首都(dōu)机场(chǎng)。

　　值得注意的是，这趟深具历史意义的商业首航并未(wèi)完全向公众开售。早在去年12月(yuè)，东航接收首架(jià)C919后不久(jiǔ)，即举办了“首航幸运会员征集活动”，从报名(míng)的会员中抽取“幸运会员”。今年5月26日，不(bù)少参(cān)与活动(dòng)的旅(lǚ)客(kè)表示接到东(dōng)航客服(fú)的入选电话，并顺(shùn)利购(gòu)观摩和观看的区别和联系，观摩和观看的区别在哪买首(shǒu)航机(jī)票(piào)。

　　5月26日，东(dōng)航全面开售(shòu)C919机票。而5月29日上海(hǎi)飞成都的(de)C919航班，经济舱价格初始(shǐ)定(dìng)为919元，也与C919飞机相对(duì)应(yīng)。

　　而首(shǒu)航次日（5月29日）的(de)上海-成都机票也瞬(shùn)间遭“抢空”。据(jù)中证报报(bào)道，截至(zhì)5月26日晚(wǎn)21:20，该(gāi)航线上各平台(tái)919元的机票已经售罄。

　　时(shí)代财经从社交平台上看到(dào)，5月26日晚9点(diǎn)半左右，已有网友(yǒu)晒(shài)出(chū)5月29日往返(fǎn)上海-成都的(de)C919机票，并激动(dòng)表(biǎo)示(shì)，“老板批假(jiǎ)了(le)，冲！”

　　旅(lǚ)客王先生长(zhǎng)期从事飞机估值(zhí)工作(zuò)，也一(yī)直(zhí)关(guān)注着国产大飞(fēi)机的进展。不过，他既错过了首航会员报名，也错过(guò)了(le)抢票(piào)，只(zhǐ)能(néng)感叹“无缘”。5月27日一早，王先生表示，“一直在(zài)东观摩和观看的区别和联系，观摩和观看的区别在哪航App上刷新，希望能购得其他(tā)旅客的退票。”

　　5月27日(rì)上午8点许，王先生终于(yú)顺利(lì)购得5月29日当(dāng)天往(wǎng)返上(shàng)海-成都的两张C919机票。“合(hé)共花了3000余元，略(lüè)贵(guì)，但这(zhè)是(shì)情怀啊。”王先(xiān)生告(gào)诉时代财经，因工作调动，他目前在公司已不负责航(háng)空板块业务，不过他表示，退出前的最(zuì)后一项(xiàng)工作是推动所(suǒ)在(zài)机(jī)构(gòu)与中(zhōng)国商飞的合作，他笑(xiào)言（这次(cì)抢(qiǎng)到机票）是(shì)“真爱无敌”。

　　5月(yuè)27日上(shàng)午观摩和观看的区别和联系，观摩和观看的区别在哪11点许，时代财经从东航App上发现，目前该航线(xiàn)（5月29日上海-成都）尚(shàng)有5张经济舱余票(piào)，不过票价(jià)已飙升到1857元。

　　不过(guò)，若(ruò)不急(jí)于首(shǒu)航的这(zhè)两天，旅客(kè)亦可在其后(hòu)一个月“尝(cháng)鲜(xiān)”搭(dā)乘到C919。

　　时代财(cái)经(jīng)发现(xiàn)，5月29日至6月30日，东航C919每天均会(huì)在上海(hǎi)虹桥机场与成都双流(liú)机场(chǎng)之间往(wǎng)返，出发时间也(yě)较(jiào)为固定(dìng)，上海-成都为每天8:10分出发，成都-上海(hǎi)则每天12:30分出发。票价方面，除节假日外，经济舱大部分(fēn)为940元（不含税(shuì)）起(qǐ)。

　　小紫是一位航空爱好者(zhě)，经常在社交平台上转发极光、航空、航天等内容(róng)。5月26日，她(tā)在售票App上确认了C919航班(bān)信(xìn)息后(hòu)，购买了6月2日-4日上(shàng)海-成都的往返机票。

　　“一直和(hé)飞机结(jié)缘，这次搭乘C919去程公务(wù)舱(cāng)花了1600块，返(fǎn)程经(jīng)济(jì)舱(cāng)花了1000多块，想（公(gōng)务舱、经济(jì)舱）都体验一下，”小紫告诉时代财经。恰逢周末，她(tā)认为票价尚(shàng)算(suàn)合理，此前她(tā)就(jiù)曾期待(dài)7月能买到一张“九妹(mèi)”的机票，作为(wèi)自己的生日礼物。

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