近日，网传小鹏(péng)P7集体开辅助驾(jià)驶，接(jiē)亲(qīn)车变事(shì)故车。

　　为此，财经网(wǎng)汽(qì)车(chē)联(lián)系到小鹏汽车(chē)相关(guān)负责人，对方(fāng)表示：有人故意拿(ná)普(pǔ)通事故(gù)抹(mǒ)黑小鹏辅助驾驶。经核(hé)实(shí)，这是去(qù)年(nián)十一(yī)期间的事情，而且当(dāng)时驾车的(de)鹏友并没有(yǒu)用到(dào)辅助驾驶，只是单纯的交通事故(gù)。

　　4月21日，小鹏汽车官方微(wēi)博也回(huí)应了“接亲车队开辅(fǔ)助(zhù)驾驶出事”一事。

　　图源：小(xiǎo)鹏冯石原型人物是谁 冯石陆光达原型汽车官(guān)方(fāng)微博

　　小(xiǎo)鹏(péng)汽车对于(yú)智能化的技术一直(zhí)非(fēi)常(cháng)重视(shì)。董事(shì)长何(hé)小鹏曾(céng)多(duō)次公开表(biǎo)示过，新能源汽车(chē)并非下一个汽车(chē)时代(dài)，智能汽(qì)车才是汽车(chē)行业(yè)的分水岭。

　　4月16日，上海车展开幕前夕(xī)。小鹏汽车举办了2023技术架构发布会(huì)并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域智能进化架构。

　　小(xiǎo)鹏官方表示，在(zài)「扶摇」的加持下，未来新车型研(yán)发周(zhōu)期将缩短20％，基于架构(gòu)部分的(de)零部件(jiàn)通(tōng)用化率最高可达80％，智能辅(fǔ)助驾驶XNGP的综合研发(fā)效(xiào)率提升30％，车(chē)型适配(pèi)成本降低70％。

　　此前，何(hé)小鹏在2022年第四季度财报电话会上(shàng)表(biǎo)示：今后一段时(shí)间，小鹏的(de)研发能力会更多体现(xiàn)在保(bǎo)持性能的同(tóng)时，成(chéng)本大幅(fú)降低。

　　他还(hái)透露，小鹏汽(qì)车(chē)从今年到明(míng)年将(jiāng)实现自动驾驶(shǐ)超50％的成本下降，整车硬件（含动力系统）约(yuē)25％的(de)成本下降。同时，小鹏汽(qì)车将(jiāng)从软(ruǎn)硬件(jiàn)整体销(xiāo)售(shòu)，转为软硬件(jiàn)分离(lí)销售(shòu)，让全自(zì)动驾驶成为(wèi)标配。

　　降(jiàng)本的同时，小鹏汽车也一直在加大研发方面的投入。

　　1月29日(rì)，小(xiǎo)鹏汽车董事长(zhǎng)何小鹏在广东省高(gāo)质量发(fā)展大(dà)会(huì)上(shàng)表示(shì)：小鹏汽车会在 2023 年之后的(de)五(wǔ)年(nián)持冯石原型人物是谁 冯石陆光达原型续(xù)进(jìn)行高强(qiáng)度的研(yán)发(fā)投入，每年(nián)的(de)研(yán)发投入都会超过 60 亿元。在(zài) 2023 年小鹏(péng)汽(qì)车会在中国率先推出全自动(dòng)驾驶，在中国超(chāo)过 50 个城市能(néng)够放手自动驾驶。

　　值得(dé)注(zhù)意的(de)是(shì)，在(zài)2023技术(shù)架构(gòu)发(fā)布会(huì)后，小鹏汽车(chē)董事(shì)长何(hé)小(xiǎo)鹏在接受媒体采访(fǎng)时表示：小鹏(péng)汽车的智能驾驶处于领先，特斯拉FSD在美国的表现不如XNGP在国内的表现(xiàn)。

　　不过，财经(jīng)网汽车梳理发现(xiàn)，小鹏汽车出过多次“辅助驾(jià)驶”相关(guān)事故。

　　2022年3月，一位(wèi)小(xiǎo)鹏P7车主表示：在湖南岳阳某(mǒu)国道上开(kāi)启自动(dòng)辅助驾驶(shǐ)行驶时，撞上(shàng)一(yī)辆侧翻(fān)在路上的汽车。

　　图源：小鹏汽车官方

　　对此，小鹏汽(qì)车回应称：事故初步(bù)判断为(wèi)车主在使 ACC+LCC 过(guò)程中，没有保持对车辆前方环境的观察(chá)并及时接管车(chē)辆所致。

　　2022年8月，宁波一位(wèi)小(xiǎo)鹏P7车(chē)主称(chēng)，在高架(jià)桥(qiáo)上(shàng)开LCC（车(chē)道居(jū)中辅助）功(gōng)能(néng)，辅助驾驶没识别到前(qián)方(fāng)车辆故障抛锚(máo)，发生交通事故(gù)并出现人员(yuán)伤亡(wáng)。

　　该小鹏P7车主还表示：事故发(fā)生(shēng)时，时速符合(hé)高架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称：经核实(shí)，8月10日下午(wǔ)，宁波一车主驾驶车(chē)辆与前方检(jiǎn)查车辆故障(zhàng)人员发生碰撞，发生人员伤(shāng)亡。目前(qián)交警部(bù)门已立案处理，门店第一时间已前往现场协助处理。将(jiāng)全(quán)力(lì)配合相关部(bù)门进行事故调(diào)查，持续跟进后续(xù)结果，并协助(zhù)客户处理后续相关(guān)事宜。

　　2023年2月，上海一位小(xiǎo)鹏(péng)P5车主反映称：进地(dì)下(xià)车库(kù)时“刹(shā)车失(shī)灵(líng)”，继而发生碰撞。当时车速在(zài)20km/h左右，下地库后要转弯，开着ABS刹车却发现“踩下去(qù)几乎没感觉”。

　　对此，小鹏汽(qì)车售后工作人(rén)员表(biǎo)示：车主下(xià)地库时超速，车速达到25km/h，加上雨天(tiān)地面没有附着(zhe)力抓(zhuā)地力不足导(dǎo)致(zhì)碰撞。小鹏(péng)汽(qì)车官(guān)方未对此事作出置评。

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