金融界5月9日消息 乘联会发布《2023年4月份全(quán)国乘用(yòng)车市场分(fēn)析》。数据(jù)显示，2023年4月(yuè)乘用车市场零售(shòu)达到163.0万辆，由于去(qù)年同(tóng)期上海、吉林等(děng)地疫(yì)情影响，同比增速55.5％，环比增长2.5％，也(yě)是(shì)自2010年以来仅有的两(liǎng)次环比正(zhèng)增长之一。

　　其中(zhōng)，4月新能源乘用车批发销量(liàng)达到(dào)60.7万(wàn)辆，同比增长115.6％，环比下(xià)降1.7％。今年(nián)以来累计批(pī)发(fā)210.8万辆，同比增长43.0％。4月新能源(yuán)车市场零售52.7万辆，同(tóng)比(bǐ)增长85.6％，环比下降3.6％。今年(nián)以(yǐ)来累(lèi)计(jì)零售184.3万辆龙有几个爪 龙有两个根吗，同比增长36.0％。

　　分(fēn)析指出，乘(chéng)用车(chē)行业(yè)已经脱离了(le)原(yuán)来的(de)高利润行业(yè)，3月汽车产销虽(suī)然恢复，但3月汽车(chē)销售利润率(lǜ)也仅有4.7％，部分车企在(zài)吐血卖车，压力太(tài)大。尤其是世界上(shàng)最(zuì)严的国六B标准即将实施，对车企生(shēng)产带来(lái)一定(dìng)的(de)心理压力，减(jiǎn)产降库存的结果，带来的(de)是盈利较(jiào)大损失。此次特斯拉涨(zhǎng)价是很好的(de)信号，体(tǐ)现车企对经营质量的关注，有利于(yú)改善消费观(guān)望心态。让消费者走出过度期待(dài)降价(jià)的预期，恢复正(zhèng)常的购买节奏(zòu)。

　　文章指(zhǐ)出，5月共有21个(龙有几个爪 龙有两个根吗gè)工作日，相对去年(nián)多1天。有利于车企生(shēng)产销售。由于(yú)乘(chéng)联会与社会(huì)各界(jiè)共(gòng)同呼吁的国六老款车(chē)型的延期销售政策建议仍尚(shàng)未明朗，因此5月车企的部分车型产销仍相对(duì)谨慎。受去年同期销量(liàng)表现受供应链不稳定因(yīn)素干(gàn)扰(rǎo)，5月销量同比变化(huà)或继续呈现宽幅增长。

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