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实属和属实区别在哪,实属与属实的区别

实属和属实区别在哪,实属与属实的区别 真相浮出水面,马航MH370终于被找到?沉默7年的谜团或解开!

失(shī)联七年,马航MH370终(zhōng)于被找到了,11月(yuè)30日,英国航空(kōng)工程师理查德·戈弗雷曾通过一项全新的(de)跟踪技术(shù),发现了马航MH370客(kè)机的坠毁地点,专家(jiā)确定(dìng)位置位于(yú)澳(ào)大利亚珀斯以西的4000米深海底。此消息一出全(quán)球一片哗然,要知(zhī)道马(mǎ)航(háng)于2014年3月8日失踪(zōng)之后有27个国家参与(yǔ)了搜救(jiù)行动,耗资(zī)超过(guò)2亿美元,搜(sōu)救工作持续了数(shù)年,搜索面积超过12万平方(fāng)公里,但始终没(méi)有(yǒu)找到如今终于有了突破性进展(zhǎn),这(zhè)些年真真假假的(de)消息看(kàn)到了无数次,但(dàn)很庆幸他们(men)没有(yǒu)被遗忘(wàng),还有(yǒu)人在坚持寻找,不管真相如何,都希望(wàng)同胞们都能魂归故里。

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回顾(gù)马航事件,这架(jià)大(dà)型(xíng)客机载有227名乘客(kè)和12名机组人员,其(qí)中中国(guó)乘客(kè)154人,于2014年3月8日从吉隆坡起(qǐ)飞前往北(běi)京后失联(lián),历时多年(nián)搜索都未获得线索,无法找寻(xún)到飞(fēi)机失踪的位置(zhì)。相信(xìn)不(bù)少人(rén)认为在现代通讯如此发达的(de)年代,定位系统如此精准为何那么庞大的飞(fēi)机会失踪,而正(zhèng)是这份疑惑,使得该事件成为了未解之谜。

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2014年(nián)3月(yuè)8日凌晨12:38,马航MH370航班(bān)飞机滑行在吉隆坡(pō)国际机(jī)场(chǎng)的(de)跑道上,等待机场空管塔台(tái)的指令(lìng)。4分钟后,这架波音B777-200ER编(biān)号为(wèi)9M-MRO的飞(fēi)机飞跃(yuè)升(shēng)空,刺入宁谧清(qīng)澈(chè)的南太平洋天空,在星空璀(cuǐ)璨(càn)的马(mǎ)来西亚上空,从吉隆坡飞往北京。飞机(jī)在马来(lái)西(xī)亚吉隆坡国(guó)际机场装载了(le)7小时飞(fēi)行(xíng)航程的燃油,吉隆坡(pō)飞(fēi)往北京的(de)飞行航程时间(jiān)为6小(xi实属和属实区别在哪,实属与属实的区别ǎo)时(shí),于12:41起飞。飞机爬升至35,000英(yīng)尺的安全高度后,开(kāi)始了正常的平坦滑行(xíng)。那天晚(wǎn)上,在马(mǎ)六甲的(de)上空,群星闪烁在深邃(suì)的苍穹里,月亮(liàng)像明(míng)亮(liàng)的天(tiān)灯,在夜(yè)空(kōng)里的(de)飞机和乘客沐浴在暖暖柔(róu)和的柔光中,飞(fēi)机上的(de)机舱已经关闭(bì)照明灯(dēng),239名乘(chéng)客(kè)和机组人员大部分在凌晨(chén)的隆隆飞机发动机轰鸣中进入甜(tián)蜜梦乡(xiāng)。其中154名(míng)中国(guó)籍的乘客是(shì)在返回(huí)祖国(guó)家乡的途(tú)中(zhōng),但是令人心碎的是马(mǎ)航在飞行中途(tú)中离奇(qí)失踪(zōng)了(le),飞机(jī)上(shàng)的(de)227名乘(chéng)客和12名机(jī)组人员(yuán)至今下落不明,到底(dǐ)是人(rén)为还(hái)是意外真相(xiāng)到底(dǐ)是(shì)什么?

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M370失联之(zhī)后,有马来西亚的遇难(nán)者家属曾(céng)经尝试过联系遇难的家人,令人意外的是,信息显(xiǎn)示位置(zhì)是在(zài)美(měi)国(guó),这难免让人怀疑(yí)2370客机上的(de)人并没有死,他们可能是被劫机然后转移到了某个隐蔽的地方与世(shì)隔绝,不能和外(wài)界联(lián)系,没有人知道他们(men)的存在(zài),没(méi)有人知道他们的死活。此外在此(cǐ)次(cì)事件中还(hái)发生了一件十(shí)分奇怪事(shì)情(qíng),那(nà)就是(shì)本该对(duì)马六甲(jiǎ)海域进行全(quán)面检测的美国(guó)卫星,在(zài)失事事件发生期间,其卫星信号数在回传数据时竟(jìng)然发生了故障,导致所有影(yǐng)像资料丢失。其次MH370作(zuò)为一架民航客(kè)机,它在(zài)飞行(xíng)的时候会(huì)跟地面上(shàng)的塔台保持高(gāo)度紧密的联(lián)系,而且根据(jù)正常(cháng)的操(cāo)作规范这架客(kè)机(jī)应该始终都处于雷达的监控范围之内,即使失事(shì)地(dì)面航站也(yě)可以根据雷达信息找到客机的(de)具(jù)体失事地(dì)点。

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然而奇怪的(de)是,MH370在(zài)起飞之后没多久就在地面航站的雷达屏幕中失(shī)去了(le)信号。不仅(jǐn)如此(cǐ),飞行员在驾驶飞机的过程中也没(méi)有(yǒu)向地(dì)面航站通报究竟是飞机(jī)出事故,还是遭到了匪(fěi)徒的劫持。这表明MH370出(chū)事的(de)整(zhěng)个过(guò)程并不是正常的飞机事故,反而更(gèng)像是遭到了劫(jié)持。有一种说法是(shì)飞机(jī)上中国乘(chéng)客占(zhàn)到了(le)64%,包括中国各方面顶(dǐng)尖(jiān)专(zhuān)家精(jīng)英(yīng)等几十名人,一些目的不(bù)纯的组织策(cè)划(huà)了此次事件,故意(yì)把(bǎ)飞机击落导致飞(fēi)机上二百多(duō)名(míng)乘客葬身于茫茫人海之中(zhōng)。

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还有一种说法是(shì),MH370航班(bān)机长(zhǎng)劫(jié)持了(le)飞(fēi)机,因个(gè)人原因(yīn)用这种(zhǒng)方式选择自杀,用整个飞机的人作为陪葬,证据(jù)是在(zài)机(jī)长的硬盘(pán)中恢复的(de)数(shù)据得出的结论,机长曾在游(yóu)戏(xì)中操纵虚拟航班飞入南(nán)印度洋深处,这(zhè)与现实(shí)中马航MH370航班坠机(jī)预测的航线(xiàn)非(fēi)常(cháng)相似。第三种说法是外星人劫持了马航MH370航班,这种说法成立吗?骗三岁小孩(hái)子可以,但(dàn)是骗(piàn)全世界的人是不可能的。

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2016年在非洲的留尼旺岛(dǎo),毛里(lǐ)求斯等(děng)多(duō)地发现的数块飞(fēi)机残骸,也已被认(rèn)定为来自马(mǎ)航MH370航班。时至今日,关于马航MH370航班的一(yī)些信(xìn)息时(shí)常爆(bào)出,一次(cì)次点燃人们的(de)希望又一次次(cì)让人们心灰(huī)意(yì)冷,究(jiū)竟(jìng)空难(nán)是如何发(fā)生的(de)谁也无法知道真相(xiāng),只有(yǒu)等多年后找到飞机上的黑厘(lí)子才能真相(xiāng)大白(bái)。如(rú)今已经确定了(le)马航MH370的位(wèi)置(zhì)其中究竟(jìng)隐藏着(zhe)什么秘密,相信(xìn)很快就(jiù)会被揭(jiē)开!

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