近(jìn)日，网(wǎng)传小鹏P7集体(tǐ)开(kāi)辅助驾驶，接亲车(chē)变(biàn)事(shì)故(gù)车(chē)。

　　为(wèi)此，财经网(wǎng)汽车联系到小鹏汽车相关负(fù)责人(rén)，对方表示(shì)：有人故意(yì)拿普通(tōng)事故(gù)抹黑小(xiǎo)鹏辅(fǔ)助(zhù)驾驶。经核实，这(zhè)是去年十一期间(jiān)的事情，而且当时驾(jià)车(chē)的鹏(péng)友并没有用(yòng)到(dào)辅罗锅上山是什么意思，罗锅上山样子图片助驾驶，只是单纯的交通事故。

　　4月21日(rì)，小鹏汽车官方微(wēi)博也回应了(le)“接亲车(chē)队开辅(fǔ)助驾驶(shǐ)出事”一事。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽车官方微博(bó)

　　小鹏汽车对于(yú)智(zhì)能化的(de)技(jì)术一直非常(cháng)重视。董事长何小鹏曾多次公开表示过，新能源汽车并非下一个汽车时代，智能汽车才是(shì)汽车行(xíng)业的分水(shuǐ)岭。

　　4月16日，上(shàng)海车(chē)展开幕前(qián)夕。小鹏汽(qì)车(chē)举办(bàn)了2023技术架构发布会并发(fā)布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构(gòu)。

　　小鹏(péng)官方表(biǎo)示，在「扶摇」的加持下，未来新车型研发周期将缩短20％，基于(yú)架(jià)构部(bù)分的(de)零部(bù)件通(tōng)用(yòng)化率最高(gāo)可达80％，智(zhì)能辅助驾驶XNGP的(de)综合研发效率提升30％，车型适配成本降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第(dì)四季(jì)度财报电话会上表示：今后一段时间(jiān)，小鹏的(de)研发能力(lì)会更多体现在(zài)保持性能的(de)同时，成本大幅(fú)降(jiàng)低。

　　他(tā)还透(tòu)露，小(xiǎo)鹏汽车从今年(nián)到明年(nián)将(jiāng)实现自(zì)动(dòng)驾驶超50％的成(chéng)本下降，整车硬件（含(hán)动力(lì)系统(tǒng)）约25％的成本下降。同时，小鹏汽(qì)车将(jiāng)从(cóng)软硬件整体销(xiāo)售，转(zhuǎn)为软硬(yìng)件分离销售(shòu)，让全自(zì)动驾(jià)驶成(chéng)为标配。

　　降本(běn)的同时，小(xiǎo)鹏汽车也一直在(zài)加大(dà)研发(fā)方(fāng)面(miàn)的(de)投(tóu)入(rù)。

　　1月29日，小鹏汽车董事长何小鹏在广东(dōng)省高质量发展大会上表示：小鹏汽车会(huì)在 2023 年之后(hòu)的(de)五年持续(xù)进行高强罗锅上山是什么意思，罗锅上山样子图片度的研发(fā)投入，每年的研发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年小(xiǎo)鹏汽车会在中国率(lǜ)先推出全自动(dòng)驾驶，在中(zhōng)国超过 50 个城市能够(gòu)放手自动驾(jià)驶。

　　值得注意的是，在2023技术(shù)架构发(fā)布会(huì)后，小鹏(péng)汽车董事长何小鹏在接受媒体(tǐ)采(cǎi)访(fǎng)时表示：小鹏汽车的智(zhì)能(néng)驾驶处于领先，特斯拉FSD在美(měi)国的表现不如XNGP在国内的表现。

　　不过(guò)，财经(jīng)网汽车梳理发现，小鹏汽(qì)车出过多次“辅(fǔ)助驾驶”相(xiāng)关事(shì)故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车(chē)主表(biǎo)示(shì)：在湖(hú)南岳阳某国道上开启(qǐ)自(zì)动辅助驾驶行驶(shǐ)时，撞上(shàng)一(yī)辆侧(cè)翻(fān)在路上的汽车。

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　　图(tú)源(yuán)：小鹏汽车官方

　　对(duì)此，小鹏汽车回应称：事(shì)故初步判(pàn)断为车主在使(shǐ) ACC+LCC 过程(chéng)中，没(méi)有保(bǎo)持对(duì)车(chē)辆前方环境(jìng)的观察并及时接管车辆所(suǒ)致。

　　2022年(nián)8月(yuè)，宁(níng)波一位(wèi)小鹏(péng)P7车(chē)主称，在高架桥上开LCC（车道居中(zhōng)辅助）功能，辅助驾(jià)驶没识别到前方车辆(liàng)故(gù)障抛锚，发生交通事故并出现人员伤(shāng)亡(wáng)。

　　该(gāi)小鹏P7车主还表示(shì)：事故发生时，时(shí)速符合(hé)高架限速要求80km/h。

　　对此(cǐ)，小鹏(péng)汽车回应(yīng)称(chēng)：经核实，8月(yuè)10日下午(wǔ)，宁波(bō)一车(chē)主驾驶车辆(liàng)与前方(fāng)检查车辆故(gù)障人员发生(shēng)碰撞，发生人(rén)员(yuán)伤亡。目前交警(jǐng)部门已立案(àn)处(chù)理，门店(diàn)第(dì)一时间已前(qián)往现(xiàn)场协助处(chù)理。将全力(lì)配合相关(guān)部门(mén)进行事故(gù)调查，持续跟(gēn)进后(hòu)续结(jié)果，并(bìng)协助客户(hù)处理后(hòu)续相关事宜(yí)。

　　2023年2月，上海一位(wèi)小鹏P5车(chē)主反映称：进地(dì)下车库时(shí)“刹车失灵”，继而发生碰撞。当(dāng)时车速在20km/h左右，下地库后要转弯(wān)，开着ABS刹车却发现“踩下去几乎(hū)没感觉(jué)”。

　　对此(cǐ)，小鹏(péng)汽车(chē)售后工作人员表示：车主(zhǔ)下地库时超(chāo)速，车(chē)速达到(dào)25km/h，加上雨天地面没有附着力抓地(dì)力不足导(dǎo)致碰撞。小鹏汽车官方未对此(cǐ)事作出置评。

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