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馈赠的意思

馈赠的意思 川航刘传健工资收入?英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健能够成为众人(rén)口中的“英雄(xióng)机长”,除了28年的飞(fēi)行经验、强大的责(zé)任心和使命感,还有就是来自家人(rén)的支(zhī)持(chí),尤其(qí)是妻子(zi)邹函,刘传健(jiàn)几乎(hū)把自(zì)己(jǐ)大部(bù)分的时间都放在了飞(fēi)行事业上(shàng),为(wèi)了保证每(měi)一次飞行(xíng)能够(gòu)安全降落,对待工作,他丝毫不(bù)敢(gǎn)松懈和怠慢(màn)。



  在妻子邹(zōu)函眼(yǎn)中刘传健是(shì)一个对工作十分认(rèn)真严谨的(de)人,甚至(zhì)可以说到了苛刻的地步,工作中他绝(jué)对百分(fēn)之(zhī)百的付(fù)出(chū),此外丈夫也是一个遇事特别(bié)镇(zhèn)定(dìng)的人,和他一起生活过(guò)年,从来没见他(tā)慌乱过,这次能成功处理紧急状况,也和他平常的(de)努(nǔ)力分不开。

    为了保证每(měi)一位乘客的安(ān)全,十年如一(yī),刘传健坚持(chí)锻炼身体,只要(yào)一有时间他就泡在(zài)健身(shēn)房,要么就在(zài)小区跑步,因为他长(zhǎng)期飞(fēi)高(gāo)原(yuán),工作对身体状(zhuàng)态要求非常高(gāo),只有身体素质过硬,才能保(bǎo)证安全(quán)完成飞行的任务。

    因为工作(zuò)太(tài)忙,刘传(chuán)健在生(shēng)活中亏欠妻(qī)子(zi)和孩子很多,邹函说:“比如说像我生孩(hái)子,那个时候他都在飞航班,我生病(bìng)住院(yuàn)了,他也是(shì)在飞航班,还有之(zhī)前他爸(bà)爸过世(shì)那天晚上,都还在(zài)公司(sī)备勤,第二天差不多六点钟起飞(fēi)的航(háng)班,他都是在(zài)公(gōng)司的,都没有见到爸爸的最(zuì)后一面(miàn)。”

   虽然人生当中(zhōng)因为飞行留下了很(hěn)多遗憾,但(dàn)刘传健仍然(rán)坚持不松懈,依旧是每次飞行(xíng),每个动作(zuò),他回家后还会不断总(zǒng)结反思。



   邹函说:“比(bǐ)如说他有(yǒu)时候觉得(dé)他(tā)自己飞得还不够完美什么的(de),他就会(huì)回(huí)来说,今天这个不(bù)是很好(hǎo),然(rán)后说我觉得还(hái)可以做(zuò)得更好一点,我要(yào)反省一下(xià),他就会这(zhè)么(me)说,他经常都在看书(shū),看那(nà)些手册(cè)啊,有时候还(hái)做(zuò)做笔记,有时候我都还要笑他,我(wǒ)说你都教员了,你(nǐ)还(hái)用学习呀,然后他说,那是(shì)当然的呀。”

   在2018年(nián)发生那起事件(jiàn)之后,作为妻子(zi)邹函也是后来才知道的,她后来(lái)馈赠的意思说这是(shì)一(yī)件很大的事(shì),他沉着冷静处置得当,他是(shì)我的(de)骄傲;这也是一件很小的事(shì),他(tā)只是(shì)去飞了一个航班,履(lǚ)行了一个机长应尽的职责。记得很多年前,一位资(zī)深机长(zhǎng)跟我说(shuō),民航不需要英雄,我(wǒ)们(men)要的是(shì)安全,作为(wèi)一名飞行(xíng)员(yuán)的家(jiā)属,我只(zhǐ)希望每一次飞行都(dōu)顺(shùn)利,每一次起降都平(píng)安。

   不得不说(shuō)刘传健(jiàn)的妻子邹函(hán)真的是位了不(bù)起的(de)女人,如果(guǒ)没有她在背(bèi)后默(mò)默支持跟付出,恐怕也就没有今天的英雄机长。



    在成为飞行员之前,刘传健曾入伍当过兵,是(shì)中国空军(jūn)第二飞行学院教练员,2006年从部(bù)队退役(yì)加入四川航空股份有限公司,飞(fēi)行经验达到28年,在四川往(wǎng)返拉(lā)萨飞(fēi)行不下上百次,这起事(shì)件之后(hòu),刘传(chuán)健被授(shòu)予“英雄机长”的(de)称号(hào),名副其实(shí),英(yīng)雄事件被传开(kāi)之后,整个3U8633机组(zǔ)被授(shòu)予“中国馈赠的意思(guó)民(mín)航英雄机组”的称号。刘传健被(bèi)中国(guó)民(mín)用航(háng)空局、四(sì)川省人(rén)民政府(fǔ)决定授予刘(liú)传健同志“中国(guó)民航(háng)英雄机(jī)长馈赠的意思”称号并享受省级劳(láo)动模范待遇。

     在危急关头临(lín)危不惧(jù),挽救(jiù)了119名(míng)乘客的生命(mìng)安(ān)全,为了肯(kěn)定他们的英雄(xióng)事(shì)迹,中国民(mín)用航空局、四川省(shěng)人(rén)民政府还对“英雄机组”人员进行了奖励,奖励机长刘传健500万元,第二机长梁鹏200万元奖励(lì),副驾(jià)驶和其他6名机组人员各100万元。

   其实奖励对于(yú)他们来说(shuō)并没有(yǒu)那么(me)重要,重要(yào)的是能(néng)够从那(nà)次事件(jiàn)中脱险,并且能够再次重(zhòng)复蓝天,每(měi)一次都能够安全降(jiàng)落,民航的(de)待遇一直不错,因为他(tā)们从事的是(shì)高(gāo)压力高风险(xiǎn)的高危工作,所以薪资(zī)待(dài)遇自然是相匹配的,机长的工资和福利都不错,每月大概是10万左(zuǒ)右(yòu),一(yī)年(nián)算起来大概(gài)是100多万(wàn),别看薪资高(gāo),但不是一般人能够做(zuò)到的, 尤其是像刘传健这样常年往(wǎng)返四川(chuān)拉萨(sà)的,没有一(yī)定的技术,和过硬的身体素质,是很难(nán)完成任务的。推荐阅读更多相关文章:

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