金融界5月消(xiāo)息 自2010年以来仅(jǐn)有的两次环比正(zhèng)增长之一，4月(yuè)乘用车市场数据终(zhōng)于出炉。

　　乘(chéng)联会(huì)数据(jù)显(xiǎn)示，4月新(xīn)能源(yuán)车市(shì)场零售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6%，环(huán)比(bǐ)下降3.6%。今年以来累(lèi)计零售184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源车国内(nèi)零售渗透率32.3%，较去年(nián)同期25.7%的(de)渗(shèn)透率(lǜ)提升6.6个百分点。

　　乘联(lián)会统(tǒng)计口径下的4月乘用车(chē)出(chū)口(kǒu)（含(hán)整(zhěng)车(chē)与CKD）30万辆，同比增长(zhǎng)227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口(kǒu)108万辆，同比增长115%。4月新能源乘用(yòng)车(chē)出口9.1万辆，同比(bǐ)增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中(zhōng)纯电动占新能(néng)源(yuán)出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月(yuè)厂商出贵妇膏晚上可以涂着睡觉吗，贵妇膏晚上用还是白天用口方(fāng)面，特斯拉(lā)中国(guó)35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据(jù)看整体看亮点(diǎn)颇(pǒ)多：

　　第一(yī)、2010年以来仅有的(de)两(liǎng)次环比(bǐ)正增长(zhǎng)之(zhī)一

　　2023年4月乘用车市(shì)场(chǎng)零售达到(dào)163.0万辆，由于(yú)去年(nián)同(tóng)期(qī)疫情影(yǐng)响，同比增速(sù)55.5%，环比增(zēng)长2.5%，也是(shì)自2010年(nián)以来仅有的两(liǎng)次环比正增(zēng)长(zhǎng)之一。

　　第二、4月新能(néng)源车国内零售渗透(tòu)率32.3%

　　2、4月新能源车市场零(líng)售52.7万辆，同比增长85.6%，环比(bǐ)下(xià)降3.6%。今年以来(lái)累计贵妇膏晚上可以涂着睡觉吗，贵妇膏晚上用还是白天用(jì)零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新(xīn)能源车国内零售渗透率32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗透率提升6.6个(gè)百分点。4月(yuè)，自主品牌(pái)中的新能源车渗透率56.5%；豪华(huá)车中的(de)新能源车渗透率23.8%；而主(zhǔ)流合资品牌中的新(xīn)能源车(chē)渗透率仅有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月(yuè)新(xīn)势力零售份额(é)13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月度国内(nèi)零售份(fèn)额看，4月主流(liú)自主品牌新(xīn)能(néng)源车零售份额70.5%，同比下降(jiàng)5个百分点；合资品牌新(xīn)能源车(chē)份额(é)5.8%，同比下降(jiàng)0.2个(gè)百分点；新(xīn)势力份额(é)13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分点(diǎn)；4月(yuè)新势力零售(shòu)份额(é)13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚来、理想(xiǎng)等新势力车(chē)企销量(liàng)同(tóng)比和(hé)环比表现(xiàn)总体仍较强。主(zhǔ)流合(hé)资品牌中,南北大众(zhòng)强势领先，新能源车批发12,405辆，占据主流(liú)合资纯电(diàn)动50%强(qiáng)份额，大众坚(jiān)定的电动化转型战略初见成(chéng)效(xiào)。其他(tā)合资与豪华品牌仍待发(fā)力。特斯拉份额7.6%，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)7个点(diǎn)。

　　第(dì)四、上汽等自主品(pǐn)牌在欧洲表(biǎo)现较(jiào)强 比(bǐ)亚(yà)迪(dí)在东南亚(yà)崛起

　　4月新能源(yuán)乘用车(chē)出(chū)口9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯(chún)电动(dòng)占(zhàn)新能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级(jí)纯(chún)电(diàn)动出口(kǒu)占新能源的48%。4月厂商出(chū)口方面，特(tè)斯(sī)拉中国(guó)35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆、东风(fēng)易(yì)捷特10,432辆、智马达汽(qì)车1,550辆、吉利(lì)汽(qì)车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙(lóng)汽车(chē)712辆、创维汽(qì)车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一汽(qì)红旗264辆、东风乘用车192辆、一(yī)汽轿(jiào)车117辆、东风柳州114辆。从自主(zhǔ)出(chū)口的(de)海(hǎi)外市场零(líng)售数据(jù)监控看(kàn)，A0级(jí)电动车占比达(dá)60%，是出口绝对主力(lì)，上汽等自主品(pǐn)牌在欧(ōu)洲表现较强，比亚迪在东南亚崛(jué)起。除了传统出口车企的靓丽表现，近期(qī)新势力出(chū)口也逐步启动(dòng)，海外市场(chǎng)也有数据开始(shǐ)显现。

　　第五、厂商批发销(xiāo)量突破(pò)万辆的企(qǐ)业(yè)保持在11家贵妇膏晚上可以涂着睡觉吗，贵妇膏晚上用还是白天用

　　厂商批(pī)发(fā)销(xiāo)量突破万辆的企业保持在(zài)11家（环(huán)比持平，同比增6家），占新能源(yuán)乘用车总量(liàng)80.6%（上(shàng)月80.7%，去年(nián)同(tóng)期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉(lā)中国(guó)75,842辆、广汽(qì)埃(āi)安41,012辆、吉利汽车(chē)29,874辆、上(shàng)汽(qì)乘用车26,278辆、理想汽(qì)车(chē)25,681辆、上汽(qì)通用五菱(líng)24,166辆、长安(ān)汽车20,459辆、长城汽(qì)车14,863辆(liàng)、哪(nǎ)吒(zhā)汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效益不(bù)比(bǐ)当(dāng)年 经(jīng)不起折(zhé)腾(téng)

　　对于4月(yuè)乘用车市场数据，乘联会分析指出，乘用车行业已经脱离了原来的高利润行(xíng)业，3月汽(qì)车产销虽然恢复，但(dàn)3月(yuè)汽车销(xiāo)售利润率也仅(jǐn)有4.7%，部分车企在吐血卖(mài)车，压力太大。尤其是世界上(shàng)最严的国六B标(biāo)准即将实施，对车企生(shēng)产带来一定的心理压(yā)力(lì)，减产降库存的(de)结果，带来(lái)的是盈利较大损失。此次(cì)特(tè)斯拉涨价是很(hěn)好的信号，体现车企对经营质量的关注，有利于改善消费观望(wàng)心态(tài)。让消费者走出(chū)过度期待降价的(de)预期，恢复正常的购买节奏(zòu)。

　　乘联会(huì)还(hái)指出现在汽车(chē)行业已(yǐ)经走过了高(gāo)利润期，车(chē)企(qǐ)效(xiào)益不比当年(nián)，经不起(qǐ)折腾。乘(chéng)联会在(zài)文中表示期待(dài)世界最严国六(liù)B标准的实施从原定7月1日，最好能延期(qī)到12月底实施(shī)，而且(qiě)不要设立太多的条(tiáo)条框框(kuāng)，这样才能通过稳定企业和经(jīng)销商(shāng)心态，从而稳定市(shì)场消(xiāo)费。

　　此前3月份，中国(guó)汽车流通(tōng)协会强调，目前大量国六B的车RDE达标有难度，6月底完成清(qīng)库有(yǒu)较大难(nán)度。国六(liù)B切换情况座谈会上透露(lù)，目前国六B非(fēi)RDE车(chē)型(xíng)还有200万辆左右的库存未消化(huà)。众车(chē)企(qǐ)建议给(gěi)予6-12个月销(xiāo)售过渡期。

　　“现(xiàn)在整(zhěng)个市场下(xià)滑(huá)，又(yòu)降价(jià)。这(zhè)样降价下去，将对(duì)整个行业体(tǐ)系(xì)、整个市场造(zào)成很大影响。”在3月(yuè)30日广(guǎng)汽集团

　　2022年度(dù)业(yè)绩(jì)发布会上，广汽集团(tuán)董事长(zhǎng)曾庆洪表示担忧(yōu)，“我(wǒ)们现在也在建议环保部门(mén)能不(bù)能适当延期，建议国六B的环(huán)保规定能(néng)延(yán)迟到年底执行。”

　　此前根(gēn)据(jù)环保部(bù)发布(bù)规定(dìng)，国(guó)六(liù)标准(zhǔn)的实施分为A、B两(liǎng)个阶段，第一阶段(duàn)从2020年7月1日(rì)起，不能销(xiāo)售、注册、上牌低于(yú)国六A标(biāo)准的汽车。第二(èr)阶(jiē)段从2023年(nián)7月1日起，不(bù)能销售、注册(cè)、上牌低于国(guó)六B标准(zhǔn)的汽车

　　工(gōng)信部等5部门：7月1日(rì)起全国禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车

　　就在刚刚(gāng)，工信部等5部(bù)门发布关于(yú)实施汽车国六(liù)排放(fàng)标准有关事宜的公(gōng)告。自(zì)2023年7月1日起，全国(guó)范围全面实施(shī)国六排放(fàng)标(biāo)准6b阶段，禁止生产、进口、销(xiāo)售不符合国(guó)六排(pái)放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)6b阶(jiē)段的汽车(chē)。针对(duì)部分(fēn)实(shí)际(jì)行驶(shǐ)污染物(wù)排(pái)放试验(yàn)（即RDE试验(yàn)）报告结果(guǒ)为“仅监测(cè)”等轻(qīng)型汽车国六b车(chē)型，给予半年销售过渡期(qī)，允(yǔn)许销(xiāo)售至(zhì)2023年12月31日(rì)。

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