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四月的小说集,四月的小说好看吗 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿(yì),国航386.19亿,南(nán)航326.83亿(yì),这可不是他们(men)的(de)营收哈~在(zài)过(guò)去的2022年,这三大国有航(háng)司(四月的小说集,四月的小说好看吗sī)共亏(kuī)损超(chāo)千亿(yì)元(yuán)!

  不过,春秋航(háng)空虽(suī)然(rán)是一家低价航空,但人(rén)家(jiā)在2021年国内民(mín)航业整(zhěng)体(tǐ)亏(kuī)损842个亿(yì)的时候,不(bù)但(dàn)不亏钱,还(hái)不(bù)声不响的(de)赚了3911万元,成为(wèi)当年(nián)唯一一家盈(yíng)利的上市航司。

  你就说(shuō),明明(míng)是一(yī)家(jiā)低价航(háng)空(kōng),怎么做到别人(rén)亏钱它还赚钱的(de)?是凭它(tā)连杯水都不提(tí)供?还是凭(píng)它位置窄,腿(tuǐ)都不好放?虽(suī)说是天怒人(rén)怨的,但春秋航空能吊打同行,人家靠(kào)的是这两招祖传秘诀!

  首先第一招:低价引流,附加(jiā)消费。

  你看(kàn),春秋它(tā)时不时(shí)把机票(piào)压到199,299!大(dà)多时候,春秋航空同(tóng)一时间的(de)价(jià)格(gé)普遍会比其他(tā)航司便宜,甚至便宜几百块钱。也就是(shì)因(yīn)为这低价,春秋航空的直销比例高达(dá)96.7%,直接(jiē)把营销(xiāo)费用(yòng)给节(jié)省(shěng)了。你(nǐ)看它的售费用率(lǜ)只有2.22%,比三(sān)大航(háng)低了2-4倍不止(zhǐ)。

  但(dàn)是(shì),机票(piào)价格打这么低,怎么保证自己(jǐ)四月的小说集,四月的小说好看吗的利润(rùn)呢?春秋可太(tài)会了,我搞(gǎo)附加消费(fèi)啊!

  如果你乘坐(zuò)春秋航空时行李(lǐ)托运的价格超过机票的价格(gé),那(nà)是(shì)太(tài)正(zhèng)常不过了(le)。因(yīn)为春秋(qiū)只提供7KG的行李额度,没超过10KG托运收费300,10KG以上(shàng)500。你(nǐ)不带行(xíng)李,人家节省燃油费,你(nǐ)带行李,人家赚了托运(yùn)费,怎(zěn)么都不亏(kuī)~

  还有,在飞机上你要是想吃(chī)个饭(fàn),不好意思,得掏(tāo)钱!想(xiǎng)喝杯饮料,得掏钱;冷了想(xiǎng)要条毯(tǎn)子(zi),还是得掏钱;甚至你(nǐ)还有可能(néng)看到空姐(jiě)推着小车车向(xiàng)你推销面膜丝巾披(pī)肩(jiān)……就是(shì)说,机票是便(biàn)宜,但你一上飞机(jī),哪哪都要(yào)掏钱。这(zhè)就是春秋航空(kōng)的终极致富密(mì)码(mǎ),主打的就(jiù)是一个字:抠。

  当然,这省下来(lái)的都是(shì)小钱(qián),春秋不过冬还(hái)得靠第二招:短(duǎn)途直航,提高使(shǐ)用率。这也是为什么在疫情笼罩的2021年,别人亏损几百亿,春秋反而(ér)还赚钱了。

  为了实现薄利多销,春秋把大量航线改成短途高频(pín)的直航,这样(yàng)就可以(yǐ)用高(gāo)密度(dù)排班来提(tí)高飞机的日使用率。也就是说,只要飞不死,我就往死里飞。别家的飞(fēi)机一天飞 4-5 次,我一天飞(fēi) 8 次(cì),别家的飞机一天飞10个小时,我一天飞(fēi)12个小(四月的小说集,四月的小说好看吗xiǎo)时。所以在过去的三年里,春秋航空的客座率和飞(fēi)机日利(lì)用率都高于三大航。

  对于春秋来(lái)说(shuō),在保证(zhèng)成本(běn)的基(jī)础上(shàng),我能多卖一张是一(yī)张,要是民(mín)航允许的话,我连站票(piào)都卖。

  而且,你会发现(xiàn)春秋大(dà)部分航线(xiàn)都是来往二(èr)三线城市,为什么?因为非核心(xīn)城市可以获得较高的财(cái)政补贴,这个也是(shì)春秋赚钱的门路。我们看(kàn)到2021年它的净利(lì)润为3911万,这其中就少不(bù)了补贴(tiē)的帮助,如果减(jiǎn)去这一块(kuài)的(de)话,春秋(qiū)的亏损可(kě)是达到1.1亿呢~

  不过,走廉价路线的这些年(nián),春秋的差评(píng)是真不少(shǎo)。创始人王正华(huá)有一句名言:钱一半是赚的,一半(bàn)是省的,春秋也的确(què)做(zuò)到(dào)了。但(dàn)现在航班逐渐(jiàn)恢(huī)复,也有越来越多的(de)廉价航空正在崛起,比(bǐ)如(rú)吉祥航空、九元(yuán)航(háng)空等(děng),秋香觉(jué)得啊,要是春秋还继续走之前的老路,搞得春秋成为大家无奈之后的(de)选(xuǎn)择,那(nà)还能(néng)走远吗?

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