起飞前多久停止登机(jī)，起(qǐ)飞(fēi)前多(duō)久停(tíng)止登机口是30-60分钟的(de)。

　　关于起飞前多久停止登机，起飞前(qián)多久停止登机口以及(jí)起(qǐ)飞前多(duō)久停(tíng)止(zhǐ)登机(jī)口，起飞前多久停止值机办理，起飞前多久停(tíng)止(zhǐ)安检(jiǎn)，起飞前20分(fēn)钟(zhōng)能登机吗，一般飞机起(qǐ)飞(fēi)前多(duō)久停止(zhǐ)登机等(děng)问(wèn)题，小编将为你整理以下的生活小知识(shí韩国为何全民疯狂炒股，韩国为什么这么多人炒股)：

起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停止(zhǐ)登机，起飞前多久(jiǔ)停止登(dēng)机口(kǒu)

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机(jī)起飞前30分钟将停止办(bàn)理乘机(jī)手(shǒu)续，不能再(zài)换取(qǔ)登机(jī)牌；

　　国际航班值(zhí)机柜台截止办理(lǐ)手续的时间为航班起飞前30-60分钟不等，各航(háng)空公(gōng)司具体(tǐ)规定(dìng)不(bù)同。

　　为保证航班安全正(zhèng)点起飞，在有限的30分钟里，旅客要经过安全检查，在登机口接受服务人员查验核对登(dēng)机(jī)牌，清(qīng)点人物；

　　配载(zài)人员要完(wán)成飞机平衡配制(zhì)；

　　还有货(huò)物、行李装舱、餐食配送、廊桥/客梯(tī)车(chē)撤离(lí)、飞机滑(huá)行、起飞前的准(zhǔn)备等一系列(liè)保障工作(zuò)都要求按时完成。

　　因此在此(cǐ)过程中再加(jiā)入晚到旅客，工作时间就非常紧张甚至(zhì)会(huì)影响飞(fēi)机正(zhèng)点(diǎn)起飞。

　　如(rú)果办(bàn)理了晚到的旅(lǚ)客，将使整(zhěng)个保(bǎo)障(zhàng)链条被打乱，不仅配载要(yào)重(zhòng)新(xīn)调整航班(bān)重心、打印(yìn)舱单并送(sòng)到飞机上；

　　行李装(zhuāng)卸(xiè)部门可能要申(shēn)请(qǐng)重开(kāi)货舱门，上传送带车(chē)，将晚到行李装到货舱里；

　　还有其他地(dì)面(miàn)保障(zhàng)部门当中如有任何一(yī)个(gè)环节(jié)来不及都(dōu)会导致(zhì)航班延误。

办(bàn)理(lǐ)登(dēng)机牌有哪(nǎ)些方式

　　我们最常用(yòng)的方式就(jiù)是直接去机(jī)场(chǎng)值机柜台(tái)换领，持身(shēn)份证(zhèng)或其他(tā)有效(xiào)身份(fèn)证件到柜台办理，一(yī)般(bān)国内航(háng)班起飞前90分钟(zhōng)就(jiù)开始(shǐ)办理(lǐ)了。

　　但是如果我们(men)时间有点紧的话，还可以用航空公司开(kāi)通的网上值机业务来办理了，可以(yǐ)在飞机起飞前24小时(shí)登录航空(kōng)公司官方网(wǎng)站的网上值机系(xì)统自己打印登机牌。

　　另(lìng)外我们还可以在机场候机大厅通过自助值机设备来通过机器换领登(dēng)机牌。

飞机(jī)起飞前(qián)为什么提前停止(zhǐ)换登机牌

　　为保证航班安全正(zhèng)点起(qǐ)飞(fēi)，在有限(xiàn)的30分钟里，旅客要经过安(ān)全检(jiǎn)查，在登机口接受服务(wù)人员查验核对(duì)韩国为何全民疯狂炒股，韩国为什么这么多人炒股登机(jī)牌，清点人物；

　　配载(zài)人员(yuán)要完成飞机平衡配制；

　　还有货物、行李装(zhuāng)舱、餐食(shí)配送(sòng)、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行、起(qǐ)飞前(qián)的(de)准备等一系列保障工作都要(yào)求按(àn)时完成。

　　因此在此过(guò)程中(zhōng)再加入晚(wǎn)到旅客，工作(zuò)时间(jiān)就非常紧张甚至会(huì)影响飞机正点起飞。

　　如(rú)果(guǒ)办理了晚(wǎn)到的(de)旅客，将使(shǐ)整个保(bǎo)障链(liàn)条被(bèi)打乱，不仅配(pèi)载要重新(xīn)调(diào)整航班重心、打印舱(cāng)单并送到飞机上；

　　行李装卸部门可能要申请重开(kāi)货舱(cāng)门，上传(chuán)送带车(chē)，将晚(wǎn)到行李装到货舱里；

　　还有其他地面保障部(bù)门当中(zhōng)如有任何一个(gè)环节来不(bù)及(jí)都会(huì)导致航班延(yán)误。

没有在规定时(shí)间换登机牌怎么(me)办(bàn)

　　改签或退票。

　　误机旅客至迟应在(zài)该航班离站后的次日中午(wǔ)12时（含）以(yǐ)前，到乘(chéng)机机(jī)场的承运(yùn)人乘机登(dēng)记处、承运(yùn)人(rén)售票处(chù)或(huò)承运人地(dì)面服务代理人(rén)售(shòu)票(piào)处办理误机确认。

　　1.已办理(lǐ)误机(jī)确认(rèn)的旅客，如要求改乘后续航班，可(kě)在上述(shù)地(dì)点或原购票(piào)地点办理变更手续(xù)，承运人应在航(háng)班有可(kě)利用座位的(de)条(tiáo)件下予(yǔ)以办理，免收误机费一次(cì)；

　　但持有的机票如在航班规(guī)定离站时(shí)间(jiān)前72小(xiǎo)时以内变更过(guò)航班、日期(qī)，旅(lǚ)客(kè)应交付客票价5%的误机费。

　　2.未(wèi)办理误机确(què)认的旅客，如果要求继续(xù)旅行(xíng)，应交付客票价20%的误机费。

　　旅客(kè)误机变更后，如果要求再(zài)次改变航班、日期，应交付客票价50%的变(biàn)更手续费。

　　旅客误(wù)机或误(wù)机变更后，如果要求改变(biàn)承运人，按自愿退票(piào)的规定(dìng)办理，应交付客(kè)票价50%的误(wù)机费(fèi)。

　　旅客误(wù)机或误机(jī)变(biàn)更后，如果要(yào)求退票(piào)，也按自(zì)愿退票规定(dìng)办理，应(yīng)交付客票价50%的误机费。

飞机起飞前多久停止登机？

　　20分钟。

　　一般来说飞机是在起飞前(qián)的半个小(xiǎo)时左右(yòu)就(jiù)会开始登机(jī)，至于(yú)停止登(dēng)机的时间(jiān)，不同(tóng)的(de)航班(bān)，不同的航空公司的规定(dìng)可(kě)能是会有差(chà)异的(de)，大多数都是(shì)在飞机(jī)起飞前的20分钟左(zuǒ)右就会停止登机，然后(hòu)飞机的(de)舱门(mén)就会关闭(bì)。

　　国内的航班一般来说(shuō)是在(zài)飞机(jī)起飞前的30~45分钟左右(yòu)，就会停(tíng)止办理登(dēng)机手续的(de)，如果是国(guó)际航班，大多数情况下是在(zài)飞机起(qǐ)飞前的45~60分(fēn)钟左右就会停止办理(lǐ)登记手续，所以乘(chéng)客需要提前到达(dá)机场，先办理登机(jī)手续。

　　一般来说，国内的航班(bān)需要(yào)提前(qián)两个小时左(zuǒ)右(yòu)到达机场，时间(jiān)比较充足(zú)，基本上在飞机起飞前(qián)的(de)一个半小时左右就可以办理登机(jī)手续了。

　　拿(ná)到登机牌之后，还(hái)需要再过(guò)安(ān)检，安全(quán)检查(chá)也是需要排队的(de)，需要浪费一定的(de)时间，过了安(ān)检之后(hòu)才可以前往登机口等(děng)候上飞(fēi)机(jī)。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 韩国为何全民疯狂炒股，韩国为什么这么多人炒股