金融界5月17日消(xiāo)息(xī)，国(guó)家发展改(gǎi)革委(wěi)、国家能源局发布《关于(yú)加快推进充(chōng)电基(jī)础设(shè)施建设 更好支持新(xīn)能(néng)源汽车下(xià)乡和乡村(cūn)振兴的实(shí)施(shī)意见》（以下简称《意见》）。

　　支持农(nóng)村地区购买使(shǐ)用新能源汽(qì)车 提供(gōng)多元化购买支持政策(cè)

　　《意见》提(tí)到，鼓(gǔ)励(lì)有(yǒu)条件的地方对(duì)农村(cūn)户籍居民在户籍所在(zài)地(dì)县域内购买新能源汽车(chē)，给予消(xiāo)费券等支持。鼓励有(yǒu)关汽车企业和有条件的地方对淘汰低速电动车购买新能源(yuán)汽车提供以旧换新奖励。鼓励地方政(zhèng)府加强政企联动，开展(zhǎn)购车赠(zèng)送充(chōng)电(diàn)优惠券(quàn)等活动。加大农(nóng)村地区汽(qì)车(chē)消费信贷支(zhī)持(chí)，鼓(gǔ)励金(jīn)融(róng)机构在依法合规、风险可控的前提下，合理(lǐ)确定首付比(bǐ)例、贷款利率、还款期限。

　　加快实现适宜(yí)使(shǐ)用新(xīn)能源汽车(chē)的(de)地区充电站(zhàn)“县县全覆盖”、充电桩(zhuāng)“乡(xiāng)乡全覆盖”

　　《意见》提到，加强公共充电基础设施布局建设。支持地方政(zhèng)府结合实际开(kāi)展县乡(xiāng)公共充电网络规(guī)划，并做好与国土空间规划、配电网规划等(děng)的衔接，加(jiā)快实现(xiàn)适宜使用新能源(yuán)汽(qì)车(chē)的地区充电站“县县全覆盖”、充(chōng)电桩“乡乡全覆盖”。合理推进集中(zhōng)式公共充电场站建设(shè)，优先在(zài)县乡(xiāng)企事业(yè)单位、商(shāng)业建(jiàn)筑、交通(tōng)枢纽（场站）、公路(lù)沿线服务区（站）等场(chǎng)所配置公共(gòng)充电设施，并向(xiàng)易(yì)地(dì)搬迁(qiān)集中安(ān)置(zhì)区、乡村旅游重点村等延伸，结合乡村自驾游发展(zhǎn)加快公路沿线、具备条件的加油站等场所(suǒ)充电桩建设。

　　健(jiàn)全(quán)新能(néng)源二(èr)手车评估(gū)体系 鼓(gǔ)励企(qǐ)业(yè)面向农村(cūn)地区市场提供优(yōu)质新能(néng)源二手(shǒu)车

　　《意见(jiàn)》提到(dào)，丰富新(xīn)能源汽车(chē)供应。鼓励新(xīn)能源汽车企(qǐ)业针对农村地区消费(fèi)者(zhě)特点，通过差异化策(cè)略优化配置(zhì)，开发更(gèng)多经济实用的车型，特别是新能源载货微面、微卡、轻卡等(děng)产品。健全新能源二手车(chē)评估体系(xì)，对新能源二手车(chē)加强检查和整(zhěng)修，鼓励企业面向(xiàng)农村地区市(shì)场提供优(yōu)质新能(néng)源(yuán)二手车。

　　鼓励有(yǒu)条件地方出台农村地区公共充电基础设施建设运(yùn)营专项支(zhī)持(chí)政策

　　《意(yì)见》提到，加大充(chōng)电网络建设运(yùn)营支持力度。鼓励有条件地方出台农村地区公共(gòng)充电基础设施建设运营专项支(zhī)持(chí)政(zhèng)策。利用地(dì)方政府专项债券等工具，支持(chí)符合条件的高速公路及普通国省(shěng)干线公路服务区（站）、公共汽(qì)电车场站和(hé)汽(qì)车客(kè)运站(zhàn)等充换电基础设施(shī)建设(shè)。统(tǒng)筹考虑乡村级充电网络建设和输配电网发(fā)展(zhǎn)，加大用地保障等支持力度，开(kāi)展配(pèi)套(tào)电网建设(shè)改造，增强农村(cūn)电网的支(zhī)撑保障能力。到2030年前，对实行两部制电价的集中式充换电设施用电免收(shōu)需量(liàng)（容量(liàng)）电费，放宽(kuān)电网企业相(xiāng)关(guān)配电网建设投资(zī)效率约束，全额纳(nà)入输配(pèi)电(diàn)价回收。

　　以下为十一条意见(jiàn)：

　　一、创新农村地区(qū)充电(diàn)基础设施建设运营(yíng)维护模式

　　（一）加强公共充电基础设施布局建设(shè)。支持地方(fāng)政(zhèng)府结合实际开(kāi)展县乡公(gōng)共充电网络规划，并做好与国土空间规划、配电网规划等的衔接，加快实现适宜使用新能源汽车的地区充电站“县县全覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”。合理推进(jìn)集中式公共(gòng)充电(diàn)场站建设，优(yōu)先(xiān)在县乡企事业(yè)单位、商业(yè)建筑(zhù)、交通枢(shū)纽(niǔ)（场站）、公路沿线服务(wù)区(qū)（站(zhàn)）等场所配置公共充电设施，并向易地搬(bān)迁集中安置区、乡(xiāng)村旅游重点村等(děng)延伸，结合乡村自驾游发(fā)展加快公路沿线、具(jù)备(bèi)条(tiáo)件的加油站等场所充(chōng)电桩(zhuāng)建设。

　　（二）推(tuī)进社区充电(diàn)基(jī)础设施建设共享。加快推(tuī)进农村地区(qū)既(jì)有居住(zhù)社区充电设施建设，因(yīn)地制宜开(kāi)展充电设(shè)施建(jiàn)设(shè)条(tiáo)件改造，具备(bèi)安装条件(jiàn)的居住(zhù)社(shè)区可配建一定比例(lì)的公共充电车(chē)位(wèi)。落实(shí)新建居住社区充电基(jī)础设(shè)施配建要求，推动固(gù)定车(chē)位建设充(chōng)电设施或预留(liú)安装条(tiáo)件以满足直接装表接电需要(yào)。落实街道办事处等(děng)基层管理机构管理(lǐ)责任，加大(dà)对居住社(shè)区管理单位的指导(dǎo)和监督(dū)，建(jiàn)立“一站式(shì)”协调(diào)推动和投诉解决机制。居住社区管理单位应积极协助用户安装充电(diàn)设施，可探索与(yǔ)充电(diàn)设施(shī)运营企(qǐ)业(yè)合作的机制。引导(dǎo)社区(qū)推广“临近车位共享”“社区分时共享”“多车一桩”等共享模式。

　　（三）加大充电网络建设(shè)运(yùn)营(yíng)支持力度。鼓励有条件地方出台农(nóng)村地区公共充电基础设施建设(shè)运营专项支持政(zhèng)策(cè)。利用地方(fāng)政府专项债(zhài)券等工具，支持符合条件的高速(sù)公路及(jí)普(pǔ)通国省干线公路(lù)服务区(qū)（站）、公共汽电车场站和汽车客运(yùn)站等充换电基础设施建设(shè)。统筹考虑(lǜ)乡(xiāng)村级充电(diàn)网络建设和输配电网发展，加大(dà)用(yòng)地保障(zhàng)等支持力度，开展配套电网建设改造(zào)，增(zēng)强农村(cūn)电网的支撑保障能力。到2030年前，对实行两部制电价的集(jí)中式充(chōng)换电设施(shī)用电免(miǎn)收需量（容量）电费，放宽电网(wǎng)企业相关配(pèi)电网建设投(tóu)资(zī)效率(lǜ)约(yuē)束，全额纳入输(shū)配电(diàn)价回收。

　　（四）推广智能(néng)有序充电等新模式。提升新建充电(diàn)基础设施(shī)智能化水平，将(jiāng)智能有序充电纳入(rù)充电基(jī)础设施(shī)和新能源汽车(chē)产品功能(néng)范围，鼓励新售新能源汽车(chē)随车配建充(chōng)电(diàn)桩具备有(yǒu)序充电功(gōng)能(néng)，加快形成行业统(tǒng)一标准。鼓励(lì)开展电动汽车与电(diàn)网(wǎng)双向互动（V2G）、光储充(chōng)协同控制等关(guān)键技术研究(jiū)，探索在充电桩利(lì)用率较低(dī)的农(nóng)村地区，建(jiàn)设提(tí)供光伏发(fā)电、储能(néng)、充电(diàn)一体化的充(chōng)电基北约可以灭掉俄罗斯吗，北约为什么对抗俄罗斯础设施。落实峰(fēng)谷分时电价政策，鼓(gǔ)励用户低谷时(shí)段(duàn)充电(diàn)。

　　（五）提升充电基础(chǔ)设施运维服务体验。结合农(nóng)村地区充电设施环(huán)境、电网基(jī)础条件(jiàn)、运行(xíng)维(wéi)护要求(qiú)等，开展充电设施建(jiàn)设标(biāo)准制(zhì)修订和典型设(shè)计。完善充电(diàn)设施运维体系，提升(shēng)设施可用(yòng)率和故障处理能力，推动公共(gòng)充换电网络运营商平台互(hù)联(lián)互通(tōng)。鼓励停车场与充电设施运营(yíng)企业(yè)创(chuàng)新技术与管(guǎn)理措施，引导燃油汽车与新能源汽车分区(qū)停放，维护良好(hǎo)充(chōng)电秩序。利用技术手段对充(chōng)电需求集中的时(shí)段和地段进行提前研判，并做(zuò)好服务保障(zhàng)。

　　二、支持农村(cūn)地区(qū)购买使用新能源汽车

　　（六）丰富新能源汽车供应(yīng)。鼓(gǔ)励(lì)新能源汽车企业针对农村地(dì)区(qū)消费者特(tè)点，通过差异化策略优化配置，开发更多经(jīng)济(jì)实(shí)用的车型，特别是(shì)新(xīn)能源载货微面、微卡、轻卡等(děng)产(chǎn)品(pǐn)。健全新能源(yuán)二(èr)手车评估体系，对新能源二手车加(jiā)强检查和整修，鼓励企业(yè)面(miàn)向农村地区市场(chǎng)提供优质新能(néng)源二手车。

　　（七）加快公共领域应用(yòng)推广(guǎng)。加(jiā)快新能源汽车在县乡党政(zhèng)机关、学校、医院等(děng)单位的推广(guǎng)应用，因(yīn)地(dì)制宜(yí)提高公务(wù)用车中新能(néng)源(yuán)汽车使用比例，发挥引领(lǐng)示(shì)范作用(yòng)。鼓励有条(tiáo)件的(de)地方加大对公交、道路客运、出租汽车、执法、环卫(北约可以灭掉俄罗斯吗，北约为什么对抗俄罗斯wèi)、物流配送(sòng)等领(lǐng)域新能(néng)源(yuán)汽车应用(yòng)支持力度。

　　（八）提供多元化购买支持(chí)政策(cè)。鼓(gǔ)励(lì)有条件的地(dì)方对农村(cūn)户籍居民在户籍所在地县域内购买新能源汽车，给予(yǔ)消费(fèi)券等支持。鼓(gǔ)励有关汽车企业(yè)和有条(tiáo)件(jiàn)的地方(fāng)对(duì)淘汰低速电动(dòng)车购买(mǎi)新能源(yuán)汽车提(tí)供以(yǐ)旧换新(xīn)奖励。鼓励地(dì)方政府加强政企联(lián)动，开(kāi)展购车赠送充电(diàn)优(yōu)惠券等活动。加(jiā)大(dà)农村地区(qū)汽车(chē)消费信贷支持，鼓励金融(róng)机构(gòu)在依法合规、风险可控的前提下，合理确定首(shǒu)付(fù)比(bǐ)例、贷款利率、还款(kuǎn)期(qī)限。

　　三、强化(huà)农村地区(qū)新能源(yuán)汽车(chē)宣传服务管理(lǐ)

　　（九）加大宣传(chuán)引(yǐn)导力度。通过新闻报道、专(zhuān)家评论(lùn)、互联(lián)网新媒体等方式积(jī)极宣(xuān)传，支(zhī)持地方政府和行(xíng)业机构组织新能源汽车厂家开展品牌联展、试乘(chéng)试驾等活动(dòng)，鼓励新能源(yuán)汽车企业联合产业链上游电(diàn)池企业开(kāi)展农村(cūn)地区购车三年内免费“电池体检”活动，提升消费者(zhě)对新(xīn)能源汽车的接受度。

　　（十）强化销售服务网(wǎng)络。鼓励新能源汽车企业下沉销(xiāo)售网络，引导车(chē)企(qǐ)及第三方服务企业加快(kuài)建设联(lián)合营(yíng)业网点、建立配套售后服务体系，定期开展维(wéi)修售后(hòu)服务下乡(xiāng)活动，提供应(yīng)急救援(yuán)等服务，缓解购买(mǎi)使用顾(gù)虑。鼓(gǔ)励高职院校面(miàn)向农(nóng)村地区(qū)培养(yǎng)新能源汽车维(wéi)保(bǎo)技(jì)术人员，提供汽车维保、充电桩维护等(děng)相关职(zhí)业教(jiào)育，将促进就近就地就业与支(zhī)持新能(néng)源汽(qì)车消费有效衔接。

　　（十(shí)一(yī)）加强安全(quán)监管。健全新能源(yuán)汽车安全监管体系，因地制宜利用多种手(shǒu)段，提升新能(néng)源(yuán)汽(qì)车及电池质量安全水平，严格农村地区(qū)充电设(shè)施管理，引导(dǎo)充电设(shè)施运营企业接入政府充电设施监管平(píng)台，严格配(pèi)套供电、集中充电场所(suǒ)安(ān)全条件，确保符合有关法(fǎ)律(lǜ)法(fǎ)规、国家标准或行业标(biāo)准规定，强化管(guǎn)理人员(yuán)安全(quán)业务培训，定期对存量充电桩进(jìn)行隐(yǐn)患(huàn)排(pái)查。引导农村居民(mín)安装使用独立充电桩，并(bìng)合理(lǐ)配备漏电(diàn)保护器(qì)及(jí)接地设备(bèi)，提升(shēng)用(yòng)电安全水平。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 北约可以灭掉俄罗斯吗，北约为什么对抗俄罗斯