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字母圈什么意思 字母圈都是怎么找到的 汽车圈“打工皇帝”,年薪过亿

  随着2022年财报季的过去,车企高管薪(xīn)酬再(zài)一次成为(wèi)业内(nèi)关注的热点(diǎn)话(huà)题(tí)。造车(chē)新势(shì)力中,小鹏、理想、零跑等均已公布高管薪酬情况(kuàng)。

  理想和零(líng)跑(pǎo)管理层薪资前三总额为12298.4万(wàn)元和12002.8万元,以破亿的金额领(lǐng)跑众(zhòng)多上市车(chē)企。理(lǐ)想(xiǎng)汽车的一(yī)名高管更是成功破亿,堪称新(xīn)一代“打工皇(huáng)帝”。造车新势力(lì)之外,吉利(lì)汽车(chē)出手颇为阔绰,不(bù)过也有上市(shì)车(chē)企(qǐ)高管(guǎn)薪酬无人过百(bǎi)万。

  理想领跑车(chē)企高管薪资榜

  理想汽车2022年(nián)董事酬金支(zhī)出(chū)高达(dá)12298.4万元,同比(bǐ)增长34%,占据目前已披露(lù)数(shù)据的车企高管薪资(zī)榜榜首。其中,李想、沈亚楠和(hé)李(lǐ)铁(tiě),薪(xīn)酬分别为170.5万元(yuán)、2087.4万元、1亿元。

  理想汽车(chē)CEO李想只给自己(jǐ)开170万(wàn)薪酬,对兄字母圈什么意思 字母圈都是怎么找到的弟却非常(cháng)大方。CFO李铁的1亿薪酬中(zhōng),工资津贴等为203万(wàn)元(yuán)、退(tuì)休金计(jì)划供款(kuǎn)13.9万元、股(gǔ)份支付(fù)薪酬部(bù)分高达9823.6万(wàn)元。

  另一位核心人物(wù)——理想汽车前总裁沈亚(yà)楠薪酬2087.4万元,相较2021年的8750万(wàn)大幅缩(suō)水(shuǐ)。2022年9月,港交所文件显示,沈亚楠(nán)两天内(nèi)抛售(shòu)100万股(gǔ)股票,套现金额(é)超9000万元(yuán),以此计算,他在2022年(nián)的收益也超过1亿元。2022年12月,沈亚楠宣布离职。

  汽车圈“打工皇(huáng)帝”,年薪过亿数(shù)据(jù)来自(zì)理想汽(qì)车2022年报。

  造车新势力中,零跑汽(qì)车的高(gāo)管(guǎn)薪资稳居第(dì)一梯(tī)队。财报(bào)显示,董事长(zhǎng)朱江明年薪5636.1万(wàn)元(yuán),同(tóng)比(bǐ)大涨490.4%;总裁吴(wú)保军(jūn)薪(xīn)金4382.3万(wàn)元,同比(bǐ)增长(zhǎng)12%。公司高级副总裁曹力薪(xīn)酬也接近(jìn)2000万(wàn)元(yuán)。

  2022年9月,零(líng)跑汽车在港交所(suǒ)主板挂牌(pái)上市。销量(liàng)方(fāng)面也不断攀升,2022年零(líng)跑汽车交(jiāo)付(fù)量11.12万辆,较2021年的4.37万辆增(zēng)长(zhǎng)154.1%。在业(yè)界看(kàn)来,这(zhè)或许是其高(gāo)管薪酬同比(bǐ)上涨(zhǎng)的(de)重(zhòng)要原因。

  小鹏(péng)汽(qì)车的2022年并不(bù)好(hǎo)过(guò),试图通过人事变动和架构调整稳住(zhù)销(xiāo)量(liàng)。开(kāi)源节流的(de)背景(jǐng)下(xià),管理层对自己的要求也更(gèng)严(yán)格了(le)。管(guǎn)理(lǐ)层薪资前(qián)三总额仅420.9万(wàn)元,其中,董事长何小(xiǎo)鹏年薪136.5万元(yuán),联(lián)合创始(shǐ)人夏珩133.2万元。

  海(hǎi)马江淮高管(guǎn)无人(rén)过百万

  在造车新(xīn)势(shì)力之外,给高(gāo)管开出较高薪酬(chóu)的还有吉利汽车。其2022年度(dù)薪(xīn)酬前(qián)三的高管累计薪资为9972.5万元。李书福的薪酬最低,仅为(wèi)40.8万(wàn)元;执行董事安聪慧的薪(xīn)资为4188万元,行政总裁(cái)桂生悦为(wèi)3119.1万元,涨(zhǎng)幅分别(bié)为(wèi)8.11%和7.17%。

  汽车圈“打(dǎ)工皇(huáng)帝”,年薪过亿数据来自吉利汽车2022年报(bào)。

  吉利汽(qì)车的高管薪酬是(shì)独一档的存在,接(jiē)下来车企前三位高(gāo)管薪(xīn)酬(chóu)均(jūn)值便降至(zhì)比亚迪的(de)909万(wàn)和华晨中国的(de)603万元。

  王传福虽然是(shì)比亚迪公司董事长(zhǎng),但其薪(xīn)酬在管理层中仅(jǐn)排第六位(wèi)。年报(bào)显示,比(bǐ)亚迪(dí)高(gāo)管中薪(xīn)酬(chóu)最高的三(sān)位分(fēn)别是执行(xíng)副总(zǒng)裁李柯,税前报酬960.20万元(yuán);第二(èr)位是高级副总裁罗(luó)红(hóng)斌,薪酬887万元;执行副总裁(cái)廉玉波(bō)以薪酬882.50万(wàn)元(yuán)排名第三。

  2022年王(wáng)传福税前报酬总额为614.7万元,排在他前面的还有高级副总裁(cái)何龙的877.4万元,以及高级副总裁何志(zhì)奇的739.7万元。

  汽车圈(quān)“打(dǎ)工皇帝”,年(nián)薪过亿(yì)数据来自比亚迪2022年报(bào)。

  过(guò)去(qù)的一年是比亚(yà)迪的(de)丰收年。2022年比亚迪新能(néng)源(yuán)汽车(chē)销(xiāo)量超185万辆,夺下全球新(xīn)能源汽车(chē)销冠宝(bǎo)座;净利润(rùn)也达(dá)到166亿元,超过了上(shàng)汽集团的(de)161.18亿元,成为国内最赚钱的(de)整车企业(yè)。

  长城汽(qì)车薪资(zī)排名(míng)前三的高管平(píng)均薪酬为427.2万元,其中(zhōng)董事长魏建军575.49万元、总经理穆峰403.62万元、副董事长赵(zhào)国庆302.49万元。赛力斯、上汽集团、广汽集团的前三位(wèi)高管薪酬均值均超(chāo)过(guò)300万(wàn)元。

  值(zhí)得关注的是,海马汽(qì)车年报显示,报告期(qī)内(nèi)董事、监事、高级管理人员报酬合计456.31万元。董事长、董事景(jǐng)柱从公司(sī)获得的税前(qián)报酬(chóu)总额90万元(yuán),董事会秘书(shū)、CIO刘锐从公司获得的税前报酬(chóu)总额52.12万元(yuán)。

  汽(qì)车圈(quān)“打工皇帝”,年薪(xīn)过亿数(shù)据来自海马(mǎ)汽车2022年(nián)报。

  江淮(huái)汽车高(gāo)管收(shōu)入也大多在50万-100万元区间,其中(zhōng)江淮(huái)汽车(chē)副(fù)总(zǒng)经理张鹏收入最高,为91.3万元,董事总经理李明为86.68万元。

  薪(xīn)资过(guò)亿与(yǔ)打(dǎ)工皇帝

  在已(yǐ)公布数(shù)据中,国内车企仅(jǐn)理想汽车CFO李(lǐ)铁去年年薪(xīn)过亿。李(lǐ)铁的薪(xīn)酬是李想(xiǎng)薪(xīn)酬(chóu)170.5万元的近(jìn)60倍,是吉(jí)利集(jí)团(tuán)董事长李(lǐ)书福(fú)薪酬40.8万元的约245倍,堪称新(xīn)一代“打工(gōng)皇帝”。

  当我们把视线看向全球,会发现薪(xīn)酬过亿似乎并不是那么难(nán)。

  通用(yòng)汽车(chē)提交给美国证券交易委员会(SEC)的一份文(wén)件显示(shì),通用汽车CEO Mary Barra在2022年的(de)薪酬总额接近2900万美元(约合人民币2亿元),连续第八年(nián)成为底特律三(sān)大汽车制(zhì)造商(福特(tè)汽车、通用汽车(chē)、Stellantis)薪酬最高的CEO。

  外媒表示,担(dān)任(rèn)字母圈什么意思 字母圈都是怎么找到的通(tōng)用汽车CEO的9年里(lǐ),Mary Barra的薪酬累计超过2亿美元(约合人民币(bì)14亿元)。在Mary Berra之(zhī)外,底特律(lǜ)另外两家汽车制造商的掌门人(rén)年薪也(yě)都过(guò)亿。福特(tè)的吉姆·法利、Stellantis集团的唐(táng)唯实去年年(nián)薪(xīn)分别约合人(rén)民币1.45亿元(yuán)和1.77亿元。

  值得(dé)注(zhù)意的是,特斯拉CEO马斯(sī)克公布的薪酬为0。据公(gōng)开报道,早在2018年(nián),马斯克(kè)就制定(dìng)了长达十年的薪(xīn)酬方(fāng)案(àn)。根(gēn)据(jù)该方案,特斯拉在未来十年(nián)无需向马(mǎ)斯克支付任何工资和现(xiàn)金奖励,但若(ruò)马斯(sī)克领导特斯拉达到了董事(shì)会制(zhì)定的(de)市(shì)值和业绩方(fāng)面(miàn)的(de)目标,则可获得780亿美元的(de)股票字母圈什么意思 字母圈都是怎么找到的(piào)期权。所以,马斯克这十(shí)年(nián)在特斯(sī)拉(lā)的收(shōu)入或(huò)都是同特(tè)斯拉的市值和业绩直接(jiē)挂钩的股票期权(quán)。

  换句话说(shuō),马斯克的主要收(shōu)入为股票期权激(jī)励,后者目前尚未公(gōng)布。但这并不妨(fáng)碍他(tā)是全球首富的有力竞争(zhēng)者(zhě)。

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