金(jīn)融(róng)界5月12日消息 日前，特斯拉(lā)汽车(chē)（北京）有限公司(sī)、特斯(sī)拉（上海(hǎi)）有(yǒu)限公司根据《缺陷汽车产品(pǐn)召回(huí)管理条例》和《缺(quē)陷(xiàn)汽车产(chǎn)品(pǐn)召回管理条例实施(shī)办(bàn)法》的(de)要求，向国家市(shì)场监督管理总(zǒng)局备案了召(zhào)回计划。自(zì)2023年5月29日起，召回(huí)生产日期在2019年1月12日至2023年4月24日期间的部分进(jìn)口ModelS、ModelX、Model3及国(guó)产(chǎ无丝竹之乱耳的之是什么用法，无丝竹之乱耳的之是什么词性n)Model3、ModelY汽车，共(gòng)计(jì)1104622辆。

　　本次召回范围内的车辆，没有允(yǔn)许驾驶员(yuán)选择能量回收制(zhì)动策略；同时，对驾驶员长时间深度踩(cǎi)下加(jiā)速(sù)踏板的情况可能没有提供(gōng)足够提(tí)醒(xǐng)。以上因素叠加(jiā)可能增加长时间误踩加速无丝竹之乱耳的之是什么用法，无丝竹之乱耳的之是什么词性踏板(bǎn)的(de)概(gài)率，可(kě)能增加(jiā)碰撞的风(fēng)险(xiǎn)，存在安全(quán)隐患。

　　本次召回(huí)活(huó)动是在国家市场(chǎng)监督管理总(zǒng)局启(qǐ)动缺陷调查情况下开展的。受调查影响，特斯(sī)拉汽(qì)车（北京(jīng)）有(yǒu)限公司、特斯拉（上海）有(yǒu)限公司(sī)计划(huà)通(tōng)过(guò)汽车远(yuǎn)程升级（OTA）技术(shù)，为召回范(fàn)围(wéi)内的车辆推送新开发的功能，以降低因长时(shí)间深踩加速(sù)踏板导致速度过快引起的碰撞风险。功能包(bāo)括：（1）在不具备能量(liàng)回收制动强(qiáng)度选(xuǎn)择的车辆(liàng)上，提供(gōng)选项以允(yǔn)许(xǔ)驾驶(shǐ)员选择能量回(huí)收制动强度；（2）调整车辆能量(liàng)回(huí无丝竹之乱耳的之是什么用法，无丝竹之乱耳的之是什么词性)收制动(dòng)策(cè)略的出厂(chǎng)默认状态；（3）在(zài)驾驶员长(zhǎng)时(shí)间(jiān)深度(dù)踩下加速(sù)踏板(bǎn)时发出提醒。

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