柴油结腊(là)加热后为什么(me)结(jié)腊不化？柴油结(jié)腊(là)加热后(hòu)结腊(là)不化是(shì)因(yīn)为加(jiā)热温度没有(yǒu)到达能(néng)让(ràng)其溶解的温度(dù)，再(zài)加热即(jí)可(kě)的。关于柴油(yóu)结腊加热后(hòu)为什么结腊不化(huà)以(yǐ)及柴(chái)油(yóu)结(jié)腊加热后为什么结腊不化，柴油结腊怎(zěn)样(yàng)处理，柴(chái)油冬(dōng)天结蜡处理，柴油结蜡后能消融么，柴油车(chē)结(jié)腊怎样(yàng)办等问题，农商网(wǎng)将为你收拾以(yǐ)下的日子(zi)常(cháng)识(shí)：

柴油(yóu)能够直接点着吗

　　柴油是不能够(gòu)直接点着的。

　　柴油不能直(zhí)接(jiē)点着,一般的火柴和打(dǎ)火(huǒ)机(jī)点(diǎn)直(zhí)接(jiē)点不会着,因为柴油的(de)沸点(diǎn)高,需求加压才干点着。

　　因为柴油的(de)燃点比汽(qì)油的燃点低,在内燃机中,柴油可采用(yòng)紧缩(suō)发生的热量即可到达燃点,而(ér)汽油机在一般紧(jǐn)缩比下(xià)难到达其(qí)燃点,只(zhǐ)能采纳电火花(huā)(火花塞)去(qù)点着。

柴油结腊(là)加热后(hòu)为(wèi)什么结腊不化

　　柴油结(jié)腊加(jiā)热后结腊(là)不化(huà)是因为加(jiā)热(rè)温度没(méi)有到(dào)达能让(ràng)其溶解的(de)温度，再(zài)加热即可(kě)。

　　选用柴油的标号假如不适(shì)合运(yùn)用温度区间，发(fā)动(dòng)机中的燃油体系(xì)就可能结(jié)蜡(là)，阻(zǔ)塞油路，影响发动机(jī)的正常作(zuò)业。

　　柴油(yóu)的标号(hào)越低，结蜡的可(kě)能(巾帼不让须眉的意思下一句是什么，巾帼不让须眉是什么意思néng)性就越小。

　　柴油(yóu)，是轻质石油产品，杂乱烃类混合物，为(wèi)柴油机燃(rán)料，首要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化(huà)、石油焦(jiāo)化等进程出(chū)产的柴油馏(liú)分分(fēn)配而成，也(yě)可由页(yè)岩油加工和煤液(yè)化制取，分为(wèi)轻柴油和(hé)重柴油两大类。

　　广(guǎng)泛用于大型车辆、铁路(lù)机车、船舰。

　　柴油(yóu)用于车辆、船只的柴油发动机。

　　与汽油机比较，柴油机热效率(lǜ)高(gāo)，燃(rán)油耗费率(lǜ)低。

柴油为什么会结腊

　　柴(chái)油中含有一定量的(de)蜡（即正构烷烃），当温度下(xià)降时，这些(xiē)蜡会逐步分(fēn)出，并构成蜡(là)晶，使柴油凝结，即结腊(là)。

　　柴油在温度到(dào)达(dá)浊点(diǎn)的(de)时分，会呈(chéng)现污(wū)浊现象(xiàng)，柴油中所含有的高熔点(diǎn)是(shì)白腊烃(tīng)以(yǐ)片状或针(zhēn)状结晶分(fēn)出(chū)，这些(xiē)晶(jīng)体渐渐的增大并(bìng)经过(guò)其菱角相互(hù)连接(jiē)，构成三角网状结构，把低(dī)熔点的油品吸附并(bìng)包裹(guǒ)其间，让油品失(shī)掉活(huó)动(dòng)性。

　　一般柴油中的正构烷烃含量(liàng)约(yuē)为15%~30%，当柴油被冷却(què)时，只(zhǐ)需有0.5~2.0%白腊分出的时分(fēn)，就可使柴油凝结，即结腊。

　　扩展材料：

　　柴油结腊应对办法：

　　1、依据温度加(jiā)对应标号柴(chái)油(y巾帼不让须眉的意思下一句是什么，巾帼不让须眉是什么意思óu)，目前国内(nèi)运用(yòng)的轻(qīng)柴油按凝(níng)结点分为(wèi)6个标号，选(xuǎn)用不同标号的柴(chái)油应(yīng)首(shǒu)要依据运用时(shí)的(de)气温(wēn)决议(yì)。

　　选(xuǎn)用柴油的标号假如(rú)不适合运用(yòng)温(wēn)度(dù)区间，发动(dòng)机中的燃油体(tǐ)系(xì)就(jiù)可能结蜡(là)，阻(zǔ)塞油路，影响发(fā)动机(jī)的(de)正常作业。

　　柴油(yóu)的标(biāo)号(hào)越低(dī)，结蜡(là)的可能性就越小(xiǎo)。

　　2、加规范柴油。

　　非(fēi)规范柴油(yóu)含蜡量超(chāo)支(zhī)运(yùn)用剂量不确(què)定(dìng)，冬天(tiān)更简单结蜡，主(zhǔ)张(zhāng)选用规范柴油。

　　3、运用防凝剂(jì)。

　　柴油的专(zhuān)用防凝剂(jì)能(néng)有(yǒu)用下降柴油冷滤(lǜ)点和凝点，进步柴油的低(dī)温活动功能。

　　参考材料(liào)来历(lì)：百度百科-柴油降(jiàng)凝(níng)剂(jì)

　　参考(kǎo)材料来历：百度百科-柴油(yóu)

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