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坡比1_1.5怎么计算坡长,坡度最简单的计算方法 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传(chuán)小鹏(péng)P7集(jí)体开(kāi)辅助驾驶(shǐ),接亲车(chē)变(biàn)事故车坡比1_1.5怎么计算坡长,坡度最简单的计算方法

  为此,财经(jīng)网汽车(chē)联(lián)系(xì)到小鹏汽车(chē)相关负责人,对(duì)方表示:有人(rén)故意(yì)拿(ná)普通事故抹黑小鹏辅助驾驶。经(jīng)核实,这是去年十一(yī)期间的(de)事(shì)情,而且(qiě)当(dāng)时(shí)驾车(chē)的(de)鹏友并没有用到辅助驾(jià)驶,只是单(dān)纯的(de)交通事故(gù)。

  4月21日(rì),小鹏汽车官(guān)方微博也回应了“接亲车队开辅(fǔ)助驾(jià)驶出(chū)事”一事。

  小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故(gù)” :系有人(rén)故(gù)意抹黑

  图源:小鹏汽(qì)车官方微博

  小鹏汽车对于智(zhì)能化的技术(shù)一直非常重视。董事长何小鹏曾多(duō)次公开表示过,新能源汽(qì)车并非下(xià)一(yī)个汽车时代,智能汽车才是汽车行业(yè)的分水岭。

  4月16日,上海车展(zhǎn)开幕(mù)前夕。小鹏汽车举办(bàn)了(le)2023技(jì)术架构发(fā)布会(huì)并发布了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域(yù)智能进化(huà)架构(gòu)。

  小鹏官方表示(shì),在(zài)「扶摇」的(de)加持下,未来新车型研发(fā)周(zhōu)期将缩短20%,基(jī)于架构(gòu)部分的零部件通(tōng)用化率(lǜ)最高可达80%,智能辅助(zhù)驾驶XNGP的综合(hé)研发效率提升30%,车型(xíng)适配成(chéng)本(běn)降低70%。

  此前,何小鹏在2022年第四(sì)季(jì)度财报(bào)电话会上表示:今后一段时间,小鹏的(de)研发能力会更多(duō)体现在保持(chí)性能的同时,成本大幅降低。

  他还透露,小鹏汽车从今年(nián)到明年将(jiāng)实现(xiàn)自动驾驶(shǐ)超(chāo)50%的成本下降,整车硬件(含动力系统)约25%的成(chéng)本下降。同时,小(xiǎo)鹏汽车将从软硬件整体销售,转为软硬件分离销售,让全自(zì)动(dòng)驾驶(shǐ)成为标配。

  降本(běn)的同时(shí),小鹏(péng)汽车也(yě)一直在加大研(yán)发方面的投入(rù)。

  1月(yuè)29日,小鹏汽车董事长何小鹏在广(guǎng)东(dōng)省高(gāo)质量发展大会上(shàng)表示(shì):小鹏汽车会在 2023 年之后的五年持续进行高强度的研发投入,每年的(de)研发(fā)投(tóu)入都会超(chāo)过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽(qì)车会在中国率先(xiān)推(tuī)出全(quán)自(zì)动驾驶(shǐ),在中国超(chāo)过 50 个城(chéng)市能够放手自(zì)动驾驶。

  值得注意的(de)是,在2023技(jì)术(shù)架构发布会后,小鹏汽车董(dǒng)事长(zhǎng)何小鹏在接受媒体采访(fǎng)时表示:小鹏汽车的智能(néng)驾驶处于(yú)领先(xiān),特斯拉(lā)FSD在美国的表现不如XNGP在国内的表现。

  不过,财经网汽(qì)车梳理发(fā)现,小鹏(péng)汽(qì)车(chē)出(chū)过(guò)多次“辅助驾驶”相关事故。

  2022年3月,一(yī)位小鹏(péng)P7车主(zhǔ)表示:在湖(hú)南岳阳某国(guó)道上开启(qǐ)自动辅助驾驶行驶(shǐ)时,撞上一辆侧翻在路上(shàng)的汽车(chē)。

  小鹏汽车(chē)回应“接亲车队开辅助驾驶出事(shì)故” :系有人故(gù)意(yì)抹黑

  图源(yuán):小(xiǎo)鹏汽车(chē)官方

  对此,小鹏汽(qì)车(chē)回应称(chēng):事(shì)故(gù)初步判断为车主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过程(chéng)中,没有保持(chí)对车(chē)辆前方环境(jìng)的观(guān)察(chá)并坡比1_1.5怎么计算坡长,坡度最简单的计算方法及时(shí)接管车(chē)辆(liàng)所致。

  2022年(nián)8月,宁波一位小鹏P7车主称,在高架桥上(shàng)开LCC(车道居中辅(fǔ)助(zhù))功能,辅助驾驶没识别到前方车辆故障(zhàng)抛锚,发生交通事(shì)故并(bìng)出现人(rén)员伤亡。

  该小鹏(péng)P7车主还表(biǎo)示:事故发(fā)生时,时速符合高架限速要求80km/h。

  对(duì)此,小鹏汽车回(huí)应称:经核实,8月10日下(xià)午,宁(níng)波一车主驾驶车辆(liàng)与前(qián)方检查(chá)车辆(liàng)故障人员发生碰(pèng)撞,发(fā)生人员伤亡(wáng)。目前交警(jǐng)部(bù)门已立案处理,门店第一时间已(yǐ)前往现(xiàn)场协助(zhù)处理(lǐ)。将(jiāng)全力配合相关部门进行事故调查,持续跟进后续结果,并协助(zhù)客(kè)户处理后续相关事宜。

  2023年2月,上海一(yī)位(wèi)小(xiǎo)鹏P5车(chē)主反映(yìng)称:进地下车(chē)库时“刹车失(shī)灵”,继而发生碰撞。当时(shí)车(chē)速(sù)在(zài)20km/h左右,下地(dì)库后(hòu)要转(zhuǎn)弯(wān),开(kāi)着ABS刹车却(què)发(fā)现“踩下(xià)去几(jǐ)乎(hū)没感觉”。

  对坡比1_1.5怎么计算坡长,坡度最简单的计算方法此,小鹏汽车(chē)售后工作(zuò)人员表示(shì):车主(zhǔ)下(xià)地(dì)库时超速(sù),车速达(dá)到25km/h,加上雨天地(dì)面没有附着力(lì)抓地力(lì)不(bù)足导致碰撞。小鹏汽车(chē)官方未(wèi)对此事作出置(zhì)评。

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