近(jìn)日，网传小(xiǎo)鹏P7集体开(kāi)辅助驾驶，接亲车(chē)变(biàn)事故车。

　　为(wèi)此，财(cái)经网汽车(chē)联系到小(xiǎo)鹏汽车相关负责人，对方表示(shì)：有人(rén)故意拿普通事故抹黑小鹏辅(fǔ)助(zhù)驾驶。经核实，无色翡翠手镯什么价位合适 无色翡翠手镯值钱吗这是去年十(shí)一期间的(de)事情，而且当(dāng)时(shí)驾车(chē)的鹏友并没有用到辅助驾驶，只是(shì)单纯的交(jiāo)通事(shì)故。

　　4月(yuè)21日，小(xiǎo)鹏汽车官方微博(bó)也回应了“接(jiē)亲车队开辅助驾驶出(chū)事(shì)”一事(shì)。

　　图源：小鹏汽车官方微博

　　小鹏汽(qì)车(chē)对于智能化的技(jì)术一(yī)直非常重视。董事(shì)长(zhǎng)何小鹏曾多次公开表示过，新能源汽(qì)车并非下一(yī)个汽车时代，智能汽(qì)车才(cái)是汽(qì)车(chē)行业的分水岭。

　　4月16日，上海车展(zhǎn)开幕前夕。小鹏汽车举(jǔ)办(bàn)了2023技术架构发布(bù)会(huì)并(bìng)发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能(néng)进(jìn)化架(jià)构。

　　小鹏官方(fāng)表(biǎo)示，在「扶摇」的加持下(xià)，未来新车型(xíng)研发周期将(jiāng)缩短20％，基于架构部(bù)分的(de)零部件通用化率最高可达80％，智能(néng)辅(fǔ)助驾驶XNGP的综合研发效率(lǜ)提升30％，车型适配成(chéng)本降低70％。

　　此前，何(hé)小鹏在(zài)2022年第(dì)四季度财报电(diàn)话会上表示：今后一(yī)段(duàn)时(shí)间，小(xiǎo)鹏的研发能力(lì)会更多体现在保(bǎo)持(chí)性能的(de)同时，成本大幅降低。

　　他还(hái)透露(lù)，小鹏汽车(chē)从今(jīn)年到明年将实现自(zì)动驾驶(shǐ)超(chāo)50％的成本(běn)下降，整车硬(yìng)件（含动力系统(tǒng)）约25％的成本下降。同时，小鹏(péng)汽车(chē)将(jiāng)从软硬件(jiàn)整体(tǐ)销售(shòu)，转为软硬件分离销(xiāo)售，让全自动驾(jià)驶成为标(biāo)配。

　　降(jiàng)本(běn)的同时，小鹏汽车也一直(zhí)在加(jiā)大(dà)研发方(fāng)面的投(tóu)入。

　　1月29日，小鹏(péng)汽(qì)车董事长(zhǎng)何小(xiǎo)鹏在广(guǎng)东省高质量(liàng)发展大会上表示：小鹏汽车(chē)会在 2023 年之后的五年持续进(jìn)行(xíng)高强度的研发(fā)投入，每年(nián)的(de)研发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车(chē)会在中国率(lǜ)先(xiān)推出全(quán)自动驾驶，在中国超过 50 个城市能够放手自(zì)动驾驶。

　　值得(dé)注意(yì)的是(shì)，在2023技术架构发(fā)布(bù)会后，小鹏汽车董事长(zhǎng)何(hé)小(xiǎo)鹏在接受媒(méi)体采(cǎi)访时表示：小鹏汽车的(de)智能(néng)驾(jià)驶(shǐ)处于领(lǐng)先，特(tè)斯拉FSD在美国的表(biǎo)现不如XNGP在国内的表现。

　　不过，财经网汽(qì)车(chē)梳理发现，小鹏汽(qì)车出过多次“辅助驾驶”相关(guān)事(shì)故。

　　2022年3月，一位小鹏(péng)P7车主(zhǔ)表示：在湖南岳(yuè)阳某国道上开启自动辅(fǔ)助(zhù)驾(jià)驶行驶(无色翡翠手镯什么价位合适 无色翡翠手镯值钱吗shǐ)时，撞上一辆侧(cè)翻(fān)在路上的汽(qì)车。

　　图源(yuán)：小鹏汽车(chē)官方

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车回应称(chēng)：事故初(chū)步判(pàn)断(duàn)为(wèi)车主在使 ACC+LCC 过(guò)程中，没(méi)有(yǒu)保持对车辆前方(fāng)环境的(de)观察并及(jí)时接管车辆所致(zhì)。

　　2022年(nián)8月，宁波一位小鹏P7车主(zhǔ)称(chēng)，在(zài)高架桥上开LCC（车道居中辅助）功能(néng)，辅助驾(jià)驶没识别到(dào)前方(fāng)车辆故(gù)障抛锚(máo)，发生交通(tōng)事(shì)故并出现(xiàn)人员(yuán)伤亡。

　　该小鹏(péng)P7车主还表示：事故(gù)发生时，时速符合(hé)高架(jià)限速要求80km/h。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车回应称：经核实，8月10日下午，宁(níng)波一车(chē)主驾驶(shǐ)车辆与前方检查车辆故障人员发生碰撞，发生人员伤亡。目前交(jiāo)警(jǐng)部门已立案处理，门店第一时(shí)间已前往现(xiàn)场协助处(chù)理。将全(quán)力配合相关(guān)部门(mén)进行事故(gù)调查，持续跟进后(hòu)续结(jié)果，并协(xié)助(zhù)客户(hù)处(chù)理后(hòu)续相关事宜。

　　2023年2月(yuè)，上海一位(wèi)小鹏P5车(chē)主反映称：进(jìn)地下车库时“刹车失(shī)灵”，继而(ér)发生碰撞(zhuàng)。当时(shí)车(chē)速在(zài)20km/h左右，下(xià)地库后要转弯，开着ABS刹(shā)车(chē)却发(fā)现“踩下去几乎(hū)没感觉”。

　　对(duì)此，小鹏(péng)汽车售后工(gōng)作人员表示：车主下地库时超(chāo)速，车(chē)速达到25km/h，加上雨天地面(miàn)没有附着力抓地力(lì)不足导(dǎo)致碰撞。小鹏(péng)汽车官方未对此事(shì)作出(chū)置评(píng)。

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