起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停(tíng)止(zhǐ)登机，起(qǐ)飞前多(duō)久停(tíng)止登(dēng)机口是30-60分钟(zhōng)的。

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起飞前多久停(tíng)止登机，起飞前多(duō)久(jiǔ)停止登机口

　　30-60分(fēn)钟(zhōng)。

　　国内航班在(zài)飞机起飞前30分钟(zhōng)将停止办理(lǐ)乘机手续(xù)，不能再(zài)换(huàn)取登机牌；

　　国际航班值机柜台(tái)截止办理手续的时间(jiān)为(wèi)航班(bān)起飞前30-60分(fēn)钟不等，各航空公司具体规(guī)定不同(tóng)。

　　为保证航班安全(quán)正点起(qǐ)飞，在有限(xiàn)的30分钟里，旅客要经过安全检查，在登机口接受服务人(rén)员查(chá)验核对登机(jī)牌(pái)，清点人(rén)物；

　　配(pèi)载人(rén)员要(yào)完成飞机平(píng)衡(héng)配(pèi)制；

　　还有货物(wù)、行李装舱、餐食配送(sòng)、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行、起飞(fēi)前(qián)的(de)准备等一系(xì)列保障工作(zuò)都(dōu)要求按时完成。

　　因此(cǐ)在(zài)此过程中再(zài)加入晚到旅客(kè)，工(gōng)作时(shí)间就非(fēi)常紧张甚至会影(yǐng)响飞(fēi)机正点起飞。

　　如果(guǒ)办理了晚到的旅客，将使整个(gè)保障(zhàng)链(liàn)条被打乱，不仅配载(zài)要重新调整航班(bān)重心、打印舱单并送到(dào)飞机上；

　　行(xíng)李装卸(xiè)部门可能要申请重开货舱门，上传送带(dài)车，将(jiāng)晚到行李装到货舱里；

　　还有其他地面保障(zhàng)部(bù)门当(dāng)中如有任何一(yī)个(gè)环(huán)节来不及都会导致(zhì)航班延误。

办理登机牌有哪些(xiē)方式

　　我们最常(cháng)用(yòng)的方式就是直接去机场(chǎng)值机柜台换领，持(chí)身(shēn)份证或(huò)其他有效(xiào)身份证件到柜台办理(lǐ)，一般国内航班起飞前90分钟就开始办理了。

　　但是(shì)如果我们时间有点紧(jǐn)的(de)话，还可以用航空(kōng)公司开(kāi)通的(de)网上值机业务来办理了，可以在飞机(jī)起(qǐ)飞前24小时登录航空公司官方网站的(de)网(wǎng)上值(zhí)机系统自己打印登机牌。

　　另外我们(men)还(hái)可以在机场候机大厅通过自助值机设备(bèi)来通过机器(qì)换领登机(jī)牌。

飞机起飞前为什么提(tí)前停止(zhǐ)换登(dēng)机(jī)牌

　　为(wèi)保证航(háng)班安全正(zhèng)点起飞，在有限(xiàn)的30分钟里，旅客(kè)要经过(guò)安全检(jiǎn)查，在登机(jī)口接受(shòu)服务人员(yuán)查验核对登机牌，清点人物(wù)；

　　配(pèi)载(zài)人员要完成飞(fēi)机平衡配制；

　　还有货物、行(xíng)李装舱、餐(cān)食配送、廊桥/客(kè)梯车撤离、飞(fēi)机滑行、起飞(fēi)前(qián)的准备等(děng)一系列保障工作都要(yào)求(qiú)按(àn)时(shí)完成(chéng)。

　　因此在(zài)此过程中kind用法固定搭配，kind用法总结(zhōng)再加入晚到旅客，工(gōng)作时间就非常紧张甚(shèn)至会影响飞(fēi)机正点起飞(fēi)。

　　如果办(bàn)理了晚到(dào)的旅客，将使整个(gè)保障链条被打(dǎ)乱，不仅配载要重新调整航班(bān)重心、打(dǎ)印(yìn)舱单并送到飞机上；

　　行李(lǐ)装卸部门可(kě)能要申请(qǐng)重开货(huò)舱(cāng)门，上(shàng)传送带(dài)车(chē)，将晚到行李装到货舱里；

　　还有其(qí)他地(dì)面保障(zhàng)部门当中如有任(rèn)何(hé)一个环节(jié)来不及都会导致航班延误(wù)。

没(méi)有(yǒu)在规(guī)定时间(jiān)换登机牌怎么办

　　改签或退票。

　　误机旅(lǚ)客至(zhì)迟应在该航班离站(zhàn)后的次日中午12时（含）以(yǐ)前，到(dào)乘机机场的(de)承运人乘机登记处、承运人售票处或承(chéng)运人(rén)地面(miàn)服务代理人售票处办(bàn)理误机确认。

　　1.已办理(lǐ)误机确(què)认的旅(lǚ)客，如要求改乘后续航班，可在上述(shù)地(dì)点或原购(gòu)票(piào)地点办理变更手续，承运人应(yīng)在航(háng)班有可利用座位的条件下予以(yǐ)办(bàn)理(lǐ)，免收误(wù)机费(fèi)一(yī)次；

　　但持(chí)有的机票如在(zài)航(háng)班(bān)规定离站时间前72小时以(yǐ)内变(biàn)更(kind用法固定搭配，kind用法总结gèng)过(guò)航班、日期，旅(lǚ)客应交(jiāo)付客(kè)票价5%的误机费。

　　2.未办理误机确(què)认的旅客(kè)，如果要求继续旅行，应交付(fù)客票价20%的误机(jī)费。

　　旅(lǚ)客(kè)误机变更(gèng)后，如果要(yào)求再次改变航(háng)班、日期，应交付客(kè)票价50%的变更手(shǒu)续费。

　　旅(lǚ)客误机(jī)或误机(jī)变更后，如果要求改变(biàn)承(chéng)运人(rén)，按自愿退票的规定办理，应交付客票价50%的误(wù)机费。

　　旅客(kè)误机(jī)或误机变更后(hòu)，如果要求退票(piào)，也按自愿退票规定办理，应交付(fù)客票(piào)价50%的误机(jī)费。

飞机起飞前多久停止登机(jī)？

　　20分钟。

　　一般来说飞机是在起(qǐ)飞前的半个小时左(zuǒ)右就会开始登机，至于(yú)停止登(dēng)机的时(shí)间(jiān)，不同的(de)航(háng)班，不同的(de)航(háng)空公司的(de)规定(dìng)可(kě)能是会(huì)有差异的，大多数都是在飞机起飞前的20分钟左右就会停(tíng)止登(dēng)机(jī)，然后飞(fēi)机(jī)的舱门就会关闭。

　　国内的航(háng)班(bān)一般(bān)来说是在飞机(jī)起(qǐ)飞前(qián)的30~45分钟左右，就会停止办理登机手续的(de)，如果(guǒ)是国际航班，大(dà)多数情况(kuàng)下是在飞(fēi)机(jī)起飞前的45~60分钟左右就会停止办理登记手续，所以(yǐ)乘客(kè)需要提前到达机场，先办(bàn)理登机手续。

　　一般(bān)来说，国内的航班需(xū)要提(tí)前两个小时左右到达机场，时间比较(jiào)充足，基本上(shàng)在(zài)飞机起飞前的一(yī)个(gè)半小时(shí)左(zuǒ)右就(jiù)可以(yǐ)办理登机手(shǒu)续了。

　　拿到登机(jī)牌之后，还需(xū)要再过安(ān)检，安全检查也是需要(yào)排队的，需要(yào)浪费一(yī)定的时间，过(guò)了(le)安检之(zhī)后才可以(yǐ)前(qián)往登机口等候上飞机(jī)。

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