机长工资一般是多少钱一个月，机长工资多(duō)少钱一个月(yuè)知(zhī)乎是一(yī)名指导员的(de)年薪在(zài)70万-80万(wàn)元左右，而一些货运飞行员(yuán)的年薪可能在(zài)100万元以(yǐ)上的。

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机长(zhǎng)工资(zī)一般是多少(shǎo)钱一个月，机长工资多少钱(qián)一个月知乎

　　仔(zǎi)细看看吧！

　　科长的工(gōng)资主要分(fēn)为(wèi)基本工资、飞行(xíng)时数(shù)、各项补贴和平德国柏林气候相当于中国哪 德国冬天冷还是北京冷均收(shōu)入三部分。

　　月收(shōu)入一般在5-8万(wàn)元左右。

　　但路线(xiàn)和公(gōng)司(sī)有不同的标准。

　　目前(qián)，西藏航(háng)空(kōng)在中国机长收入(rù)较高，年收入(rù)约(yuē)160万，其次是(shì)民营(yíng)企业(yè)，年(nián)收(shōu)入约140万，最少三(sān)大航空公司约70万。

　　从航空学校毕业(yè)，进入航(háng)空公司(sī)后成为后续观察员的学生(shēng)，必须(xū)首先飞行不(bù)超过200小时的实习时间(jiān)。

　　在(zài)此(cǐ)期间，他只观察，不能做任何手术。

　　此后，经检查合格后，方可成为(wèi)副(fù)驾驶(shǐ)，副驾驶(shǐ)可(kě)分为a、B、C三(sān)类，只有C级才能进一步分为C1、C2和C3。

　　通过逐级提升(shēng)后，飞(fēi)行(xíng)2700小时(shí)后，将(jiāng)由(yóu)航(háng)空公司和中国民(mín)航局代(dài)表共(gòng)同考核。

　　只有经过(guò)评估(gū)，我们才能决(jué)定飞行(xíng)员(yuán)是(shì)否(fǒu)可以担任(rèn)飞行(xíng)员(yuán)，然后航(háng)空公司再决定你是否可(kě)以成(chéng)为机长。

　　要(yào)申请成为(wèi)波(bō)音777等(děng)大型客机的机长，飞行员(yuán)必须担任中型飞机机长(zhǎng)至(zhì)少一年，并具有不少于300小时的飞行(xíng)员经验。

　　如果这些条件还(hái)不够，就不(bù)能(néng)申请成为大型飞机的机长(zhǎng)。

　　所以飞行员要成为(wèi)大(dà)型飞机(jī)的机长至少需要5-6年的(de)时间(jiān)。

2022机长薪资待遇(yù)标准是(shì)怎样的 月收入(rù)多少

　　 　　机长的月(yuè)工资基本(běn)上是在(zài)2万到10万之间，而如果(guǒ)一线(xiàn)航空(kōng)的(de)机长工资大概是在5到8万(wàn)一个月，目(mù)前国(guó)内机(jī)长收(shōu)入较高的是西藏航(háng)空，年收入约160万左(zuǒ)右，其(qí)次是(shì)民(mín)营公司年(nián)收入(rù)约(yuē)140万左右(yòu)，最少的三(sān)大航空是70万(wàn)左(zuǒ)右。

　　2022机长(zhǎng)的(de)薪资待遇标(biāo)准(zhǔn)

　　 　　机长的工资待遇主要(yào)分(fēn)为三大块，基本工资、飞行小时、各类补(bǔ)贴及平均(jūn)收入(rù)。

　　月(yuè)收入一般在(zài)5-8万元左右。

　　但是不同的公司和航线(xiàn)有(yǒu)不同的标准(zhǔn)。

　　目前(qián)国内机长(zhǎng)收入(rù)较高的是西藏(cáng)航空，年收(shōu)入约160万左右(yòu)，其次是民营公司年收(shōu)入(rù)约140万左右，最(zuì)少的三(sān)大航空是70万左右。

　　 　　这种情(qíng)况主要是(shì)因为民企老板只(zhǐ)有付出更(gèng)高的薪资待遇，才能从人(rén)才大战(zhàn)中获取自己需要的优(yōu)秀机长。

　　香港地区的德国柏林气候相当于中国哪 德国冬天冷还是北京冷机(jī)长(zhǎng)年(nián)收入有140万左右，收入(rù)最高的是(shì)在中国服务的(de)外藉机长，年收(shōu)入高达200万左右，直接成(chéng)为百万(wàn)级的土豪。

　　 　　一位民航机长的工(gōng)资单：

　　 　　飞(fēi)行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖(jiǎng)金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房(fáng)补贴(tiē)：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过节工资：1400电脑(nǎo)补贴：50

　　 　　减去五险(xiǎn)一金和税，实际到手94902.09元(yuán)工(gōng)资。

　　妥(tuǒ)妥的年薪百万。

　　这收入确实挺高的。

　　飞(fēi)机机长的就业前景怎么(me)样

　　 　　目前国内机长工资已经达(dá)到国际平均水平，但由于技术门槛(kǎn)较高，各航空公司空(kōng)公司的机长仍然(rán)供不应求，就业前(qián)景普遍较好。

　　 　　毕(bì)业后(hòu)，他羡晌们将被分配到航(háng)空(kōng)公(gōng)司空公司的分公司当(dāng)飞行员。

　　在正式乘坐飞机之前，你要(yào)参加(jiā)几个月的模拟训(xùn)练。

　　通过所有考试后，你就可以成为副驾驶。

　　飞行员的工资(zī)根据他们的级(jí)别和他(tā)们驾驶的飞机类型(xíng)而不同(tóng)。

　　一般副驾驶工资丰(fēng)厚，副驾驶工资超(chāo)过2万元。

　　如果他们成为机长或者飞国(guó)际航班，工资会成倍增(zēng)长。

　　 　　副驾驶分为第二副驾(jià)驶(shǐ)、副(fù)驾驶和(hé)第一副驾驶。

　　根据飞行(xíng)经验和技(jì)术考核逐(zhú)步晋升。

　　副驾驶(shǐ)的飞行经历时间(jiān)差派昌和飞行技能达到标准，通过(guò)相(xiāng)应的考试和面试，即可被(bèi)任(rèn)命为机长(zhǎng)。

　　机长(zhǎng)经过(guò)相应的程序选拔和培训虚扒后，可以(yǐ)被任命为(wèi)飞行教员(yuán)。

　　此外(wài)，还(hái)有一些飞行员进入(rù)了公司(sī)的飞行技术管(guǎn)理和企业管理(lǐ)岗位。

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