春风(fēng) clx250？春风clx250声音大，因(yīn)为正常(cháng)的摩托(tuō)车声(shēng)音都很大的。关(guān)于春(chūn)风(fēng) clx250以及(jí)春风 clx250，春(chūn)风250声音(yīn)为什么这么难听，春风250声音怎么(me)样，春(chūn)风150nk声音大吗，春风700clx声(shēng)音等问题(tí)，农商网(wǎng)将为你整理以(yǐ)下的生活(huó)知识：

春风是杂牌车吗

　　不是的，春风不是(shì)杂牌车(chē)的(de)。

　　春(chūn)风不是杂(zá)牌车(chē)。春风是(shì)中(zhōng)国(guó)的(de)摩托车品牌,春风摩托(tuō)车隶属于春(chūn)风控股(gǔ)集团有(yǒu)限(xiàn)公司,

　　该(gāi)公司的前身为浙(zhè)江虹桥动力制造有(yǒu)限(xiàn)公司(sī),是一家以摩托车(chē)水(shuǐ)冷发(fā)动机、摩托车整车开发研制为主的科技(jì)实业(yè)型(xíng)民营股份制企业。

春风 clx250

　　春风clx250声音大，因为正常的(de)摩(mó)托(tuō)车声音都很大。

　　摩托(tuō)车由汽油(yóu)机(jī)驱动(dòng)，靠手(shǒu)把操纵前轮转向的(de)两轮或(huò)三(sān)轮(lún)车，轻便(biàn)灵活、行驶迅速，广泛用于巡(xún)逻、客货运输等，也用(yòng)作体育运动器械。

　　从大的方向上来说，摩托车分为街车、公路赛摩托(tuō)车、越野摩托车、巡航车、旅行车等。

　　1885年，德国人戈特(tè)利伯戴姆勒将一台发(fā)动机安装到了一台(tái)框架(jià)的机器中，世界上(shàng)第一(yī)台(tái)摩(mó)托(tuō)车诞生了。

　　与摩托(tuō)车(chē)相关的摩托车运动则是一种(zhǒng)军(jūn)事体育项(xiàng)目(mù)，是以摩(mó)托车为器(qì)具的一种竞技运动，分两轮和三(sān)轮两种(zhǒng)车型，每(měi)种(zhǒng)车型(xíng)按发动(dòng)机汽缸工(gōng)作(zuò)容积分若干等(děng)级。

春(chūn)风clx250值得(dé)入手么

　　值(zhí)不值得看自(zì)己的需(xū)求了！

　　上(shàng)周去青岛超(chāo)岛春风店试驾了一(yī)下。

　　一、价格来说2W没(méi)啥好说的。

　　二、250的发动(dòng)机是春风的老平台了(le)，配合滑动离合(hé)的SR也卖(mài)了这么多了，这方面测评看(kàn)SR的(de)视频就行了，没啥新特点(diǎn)的(de)。

　　三、有个特点是(shì)，据说变速箱结构(gòu)有(yǒu)一定的优化(huà)，这个(gè)值得说一下。

　　（我没看到官方消息）。

　　四、前大灯、仪表组(zǔ)件和CLX-700是一(yī)样(yàng)的，并(bìng)且(qiě)可(kě)以远近光同开，这点我们(men)晚上跑山(shān)非常(cháng)赞。

　　五、反光镜是个(gè)圆的，这个是我不太喜欢，另(lìng)外就是视野太小(xiǎo)了(le)，我准(zhǔn)备考(kǎo)虑买(mǎi)个狒狒(fèi)的反光镜换 上（虽然狒(fèi)狒的也小，但是比这个强(qiáng)点吧，但愿能(néng)行。

　　这里我就得(dé)吐槽狒(fèi)狒这个反光镜(jìng)的安(ān)装位置，我一个山东壮汉，骑在车上会挡住(zhù)一小(xiǎo)点反光(guāng)镜……）

　　六、车架子是春风250平台的通用设计，这(zhè)个没什么(me)新特(tè)点的(de)，可以参考(kǎo)NK和SR，据其他(tā)媒(méi)体说，车架(jià)钢材更换(huàn)了重量(liàng)更轻的，但是这(zhè)个官方没(méi)有材质。

　　重量是略轻一点(diǎn)（不过这玩意也骑不出来不是(shì)么）。

　　七(qī)、春风两(liǎng)侧手把开关依然用的SR的通用件，哪个反人类的喇叭开关在(zài)第二层，开(kāi)关(guān)每次都按不到，我不习惯（无力吐(tǔ)槽了(le)，看(kàn)看能不能(néng)自己(jǐ)换一下）

　　八(bā)、动力方面依然不线(xiàn)性，但是低速扭矩足够大，给(gěi)油有劲，这方面个人猜猜依然是面向(xiàng)国内骑行环境针(zhēn)对性的(de)降低(dī)了最高(gāo)速度，提高低速低转表现(xiàn)，在青岛(dǎo)我觉得这是个优(yōu)点(diǎn)。

　　毕竟青岛这破路(lù)，本地人都有数，其(qí)他交通比较好的城市(shì)可能(néng)就是缺点了。

　　（我一直(zhí)想(xiǎng)知道250发动机的燃(rán)油热(rè)效率，但是摩托车这个圈子(zi)，似乎厂(chǎng)家和车友都(dōu)不在乎）

　　九、接第八(bā)条，因为试驾车没有挂牌，我只(zhǐ)能简单试一下(xià)，等我车到(dào)了，给观(guān)众姥爷(yé)出详细的(de)。一氧化碳密度比空气大还是小 一氧化碳密度小于空气吗

　　十、车座采用了一个xxxx材质的，不过不(bù)防水，喜不喜欢(huān)看个人(rén)。

　　建(jiàn)议淘(táo)宝入(rù)手一个尼龙坐垫，附图(tú)①，我用了大半年了，质量不错(cuò)，下(xià)面通风，夏天不会一裤(kù)裆汗。

　　十一、关于车高的问

　　八(bā)、动力方面(miàn)依然不线性，但是低(dī)速扭矩(jǔ)足够大(dà)，给油有劲，这方面个人猜猜依然是国内骑行环(huán)境针对性一氧化碳密度比空气大还是小 一氧化碳密度小于空气吗(xìng)的降低(dī)了最高速度，提高(gāo)低速(sù)低转表现(xiàn)，在青岛我觉得这(zhè)是个优点。

　　毕竟青(qīng)岛这(zhè)破路，本地人都有数，其他交通比较好的城市可能就是缺点了。

　　（我一直(zhí)想知道250发动机的(de)燃油热效(xiào)率，但是摩托车(chē)这(zhè)个圈(quān)子，似乎厂家和车友都(dōu)不在乎）

　　十(shí)二、有人吐槽那个街车手把(bǎ)，不伦不类(lèi)，可能(néng)是为了(le)骑(qí)行坐地，坐(zuò)姿(zī)非常舒服。

　　轮胎是正新的，具体(tǐ)没仔(zǎi)细看。

　　不(bù)会太好也不会太(tài)差(chà)，凑活用。

　　前后(hòu)ABS。

　　总结：春风出的一款楚留香系列特(tè)色的(de)小排车，车(chē)身大小(xiǎo)参考NK250，适合(hé)我(wǒ)这种打工人每天上下班通勤，仅区别(bié)于NK 和SR的风格(gé)。

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