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边际贡献的计算公式是什么呀

边际贡献的计算公式是什么呀 特斯拉涨价!4天两次提价,券商:或为价格战降温,有望刺激需求回暖

  金(jīn)融(róng)界5月(yuè)5日消(xiāo)息,特斯拉(lā)中国官网(wǎng)显示,全新(xīn)Model S及(jí)全(quán)新Model X全系车型上调售价19000元(yuán)。调整后(hòu),Model S起售价808,900元,Model X起售(shòu)价(jià)898,900元。

  具体来看(kàn),Model S 全轮(lún)驱动版由789,900元调整(zhěng)至(zhì)808,900元;Model S Plaid 版(bǎn)本由1,009,900元调整至1,028,900元;Model X全轮驱动版(bǎn)由879,900元调整(z边际贡献的计算公式是什么呀hěng)至898,900元;Model X Plaid 版本价(jià)格(gé)由1,039,900元调整至1,058,900元(yuán)。

特斯拉又涨价(jià)了!

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  特斯(sī)拉4天两次提价

  事实(shí)上(shàng),这是(shì)特斯拉近期(qī)涨价的(de)延续(xù)。就在3天(tiān)之(zhī)前的5月2日,特斯拉中国刚刚将Model Y和Model 3售(shòu)价上调2000元。其中,Model Y售价涨(zhǎng)至26.39万元,此前为26.19万元;Model Y长续航版涨至(zhì)31.39万元(yuán),此前为31.19万元。

  特斯拉对Model Y和Model 3两款车型在美国的售价(jià)也提高250美元左右。同(tóng)时(shí)对日本(běn)市场Model3和(hé)ModelY涨价3.7万日(rì)元,对加拿(ná)大市场高性能版Model3和ModelY价格上(shàng)调222美(měi)元。

  值(zhí)得注意的(de)是,特斯拉首席执行官马斯克(kè)近日在财报发布(bù)会后的业绩电话(huà)会上表(biǎo)示(shì),从长期来看,20%的(de)毛利率仍然是特斯(sī)拉要(yào)坚守(shǒu)的业绩底线,但从短期来看,相(xiāng)较于利润而言,规(guī)模(mó)对特斯(sī)拉更加重要。公司目前(qián)将优(yōu)先考虑销量而(ér)非盈利(lì)能力,但仍(réng)希望在可能的情况(kuàng)下上调售价,以(yǐ)使得交(jiāo)付量与产量(liàng)相(xiāng)匹配。

  此前降价潮下,2023Q1特斯拉全球共交付新(xīn)车42.3万辆,同比(bǐ)+36.4%,环比+4.3%,而受新工厂产能利(lì)用(yòng)不(bù)足(zú)等因(yīn)素影响(xiǎng)公司盈(yíng)利能(néng)力有所(suǒ)下(xià)滑,2023Q1毛利率为(wèi)19.3%,同比-9.8pcts,环比(bǐ)-4.5pcts。

  或(huò)为(wèi)价(jià)格(gé)战降(jiàng)温,有望(wàng)刺激需(xū)求回暖

  开源证券指出(chū),特斯(sī)拉此轮(lún)涨价或为(wèi)价格战降温(wēn),有望刺激需求回暖。特斯拉降(jiàng)价带动的国内汽车价格战叠(dié)加各地补贴幅度、时限的不一,导致了终(zhōng)端消(xiāo)费者的观(guān)望(wàng)意愿较大。2023Q1中国(guó)乘用车销(xiāo)量为513.8万辆,同比-7.3%,新能源乘(chéng)用(yòng)车销量(liàng)则为(wèi)120.7万辆,同比(bǐ)+25.2%,但增(zēng)速(sù)有所放缓。特斯拉是本轮价(jià)格战中首个降价的主(zhǔ)机厂,对新能(néng)源车市场的(de)定价有一定(dìng)程度的(de)影响力。此轮(lún)涨价或在一定(dìng)程度上刺(cì)激持币观(guān)望的潜在消费(fèi)者(zhě)转化为真实购买(mǎi)。

  “(上调价格)主要就是想(xiǎng)打破大家(jiā)降价预期。”招银国际证券研究部(bù)副(fù)总(zǒng)裁白毅(yì)阳分析认为,特斯(sī)拉此次涨价出乎所有人的意料,同时(shí)与之(zhī)前马斯克(kè)表(biǎo)示的“重销量轻利润(rùn)”不太一致。“我理解可能的原因有三个:第一是一边际贡献的计算公式是什么呀季度利(lì)润低于预期;第二是为了打破消(xiāo)费者降价(jià)预(yù)期;第(dì)三(sān)是对未来(lái)一个(gè)季(jì)度(dù)的销量持乐(lè)观(guān)态度。”

  中金公司也指(zhǐ)出(chū),3月末大部(bù)地方性品牌(pái)和经销商层面的(de)促销政策到期,带(dài)动汽车市(shì)场价格战边际减弱,叠加(jiā)近日(rì)特斯拉售(shòu)价上调,预计有助于缓解消费者持(chí)币观望情绪,带来(lái)前期受抑制的需求(qiú)释放(fàng)。

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