中共中央政(zhèng)治局上(shàng)月(yuè)末召开会议，提出加快(kuài)推进(jìn)充(chōng)电桩等设施(shī)建设。国(guó)常会近日强调，要聚焦(jiāo)制约(yuē)新能源(yuán)汽(qì)车下乡的突(tū)出瓶颈，适(shì)度超前建设充电基(jī)础(chǔ)设施(shī)。

　　中国充电联盟11日发布数据显示，4月(yuè)公(gōng)共充(chōng)电桩数量比3月增加6.7万(wàn)台，同(tóng)比增长52.0%。截至2023年4月，联盟内成员单位总计上报(bào)公共充电(diàn)桩202.5万(wàn)台，其(qí)中直(zhí)流充电桩85.5万台、交(jiāo)流充电桩116.9万台。从2022年5月到(dào)2023年4月，月均新(xīn)增公共充电桩约5.8万台。

　　二级市场(56是什么意思 56是什么尺码chǎng)上，国内充电桩核(hé)心部件制造商、20KW汽车充电(diàn)模块试生产的(de)英(yīng)可瑞最近三个交(jiāo)易日股价累(lèi)计最大(dà)涨(zhǎng)幅(fú)39.52%；国内(nèi)充电模块领先者(zhě)通合科技4月25日迄今(jīn)股价累计最大涨幅(fú)73.15%，今(jīn)年(nián)以来(lái)累计最大涨(zhǎng)幅135.17%。

　　通合科(kē)技(jì)股价走势周(zhōu)线图

　　中信建投许琳等人4月24日研报表示，预(yù)计2023年将是充电(diàn)桩(zhuāng)销量(liàng)高(gāo)增之(zhī)年(nián)，预计(jì)2022、25年(nián)全球公用充电桩增量达88、300.8万(wàn)个(gè)，复合增速51%。高(gāo)压快充+大电流水冷(lěng)技(jì)术带动充(chōng)电(diàn)模块、充电枪/线等(děng)核(hé)心零部件价值量(liàng)上升。

　　中信证券袁健聪等人5月10日研报指出，受(shòu)益(yì)于(yú)充电(diàn)桩建设加速及大(dà)功率趋势(shì)，充电模块有望迎(yíng)来量(liàng)利齐升。从需求(qiú)量角度(dù)看，预计直(zhí)流桩在充电桩建(jiàn)设(shè)中的占比以及单桩充电功率将(jiāng)进一(yī)步(bù)提升(shēng)，进而提升充电模块的需求量。从(cóng)盈利角度看，目前(qián)充电模块单W价格已趋于稳定，产品(pǐn)从(cóng)此前主流(liú)的15/20kW向30/40kW发展，带来单品价值量和毛利率(lǜ)的提升。

　　据了解，充电模块是直流充电桩最核(hé)心的部(bù)件，直接影响充电效率和充(chōng)电安(ān)全(quán)56是什么意思 56是什么尺码trong>，被业内(nèi)誉为直流(liú)充电设备的(de)“心脏”。从成本角度看，中信(xìn)证券袁(yuán)健聪等人在2月13日(rì)的研报(bào)中指出(chū)，在直流充电桩所需(xū)元器(qì)件构成中，充电(diàn)模块成本占比最高，约达50%。

　　袁(yuán)健聪等人表示，预计到2025年(nián)中(zhōng)国充电模块市场增量(liàng)达1808亿W，2021-2025年(nián)CAGR达(dá)65%。目(mù)前行业(yè)充(chōng)电模块(kuài)均价在0.12元/W左右，据此预(yù)测，2025年中国充电(diàn)模块市(shì)场空间约217亿元。

　　在充电(diàn)桩产业链的上游，以(yǐ)充电模(mó)块(kuài)为核心(xīn)的零部件(jiàn)生(shēng)产制(zhì)造，代表企业有(yǒu)通合科技(jì)、欧(ōu)陆通(tōng)等(děng)。

　　从充电模块及(jí)设备(bèi)产(chǎn)业链来看，上游(yóu)是(shì)生(shēng)产(chǎn)设备零部件，充电模块应用于(yú)直流(liú)充电设备；中游是充电桩及其他充电设备(bèi)生(shēng)产商，包括直(zhí)流(liú)充(chōng)电设备(bèi)生产商和交(jiāo)流充电设备生(shēng)产商(shāng)；下游是运营服务商及终端客户，包括换电站(zhàn)、充(chōng)电站(zhàn)、新能源(yuán)汽车厂(chǎng)商及(jí)配套运营服务商。

　　竞(jìng)争格局方面，东吴(wú)证券(quàn)曾朵红在4月27日研报中表(biǎo)示，由于充电模块的生产技术要求较高且具备通信要求，目(mù)前主要(yào)以具(jù)备一定技(jì)术积累的充电模块(kuài)供应商（英飞源、华为、中兴等电力电(diàn)源(yuán)或通(tōng)讯电源(yuán)企业）生产，但随着充电模块价格(gé)逐渐下降，叠加大(dà)功(gōng)率、智能化、网络平台化(huà)的发(fā)展(zhǎn)趋势，充电桩厂商(shāng)逐(zhú)步进入充电(diàn)模块生(shēng)产环(huán)节(jié)，逐步实现充电模块的自(zì)产(chǎn)自研（如特锐德(dé)旗下子(zi)公司(sī)特(tè)来电、中恒电气等）。目(mù)前充电模块市占(zhàn)率前(qián)五的企业(yè)包括英飞源(yuán)、特(tè)来(lái)电、永联、英可瑞(ruì)、中兴(xīng)，CR5超70%。

　　据财联社(shè)不完全统计(jì)，在充电模块领(lǐng)域(yù)有所布局的A股(gǔ)上市公司包括通(tōng)合科(kē)技、欧陆通、盛弘股(gǔ)份、英可瑞和麦格米特等，具体如下：