中共中央政治局上月末召开会议，提出加快推进充电桩等设施建设。国常会近日强调(diào)，要聚焦制约新能源汽(qì)车下乡(xiāng)的突出(chū)瓶颈，适度超(chāo)前建设充电基础设(shè)施。

　　中国充电联盟11日发布数据显示，4月(yuè)公共充电桩(zhuāng)数量比3月(yuè)增加6.7万台(tái)，同比增长52.0%。截至2023年4月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩202.5万台，其中直(zhí)流充电(diàn)桩85.5万台、交流充电桩116.9万台。从(cóng)2022年5月到2023年4月，月均(jūn)新增公共充电桩约5.8万台。

　　二级市场(chǎng)上，国内充电(diàn)桩核心(xīn)部(bù)件制造商、20KW汽车充(chōng)电模(mó)块试(shì)生产(chǎn)的武汉市初中排名表，武汉初中排名一览表前一百英可瑞最近(jìn)三个交易日股价累计最大涨幅39.52%；国内(nèi)充电(diàn)模(mó)块领先(xiān)者通(tōng)合科技4月25日迄今(jīn)股价累计最大(dà)涨(zhǎng)幅(fú)73.15%，今年以(yǐ)来累计最大涨幅135.17%。

　　通(tōng)合科技(jì)股价(jià)走势周(zhōu)线图(tú)

　　中信建投许琳等人4月24日(rì)研报表示，预计2023年将(jiāng)是充电桩销量高增(zēng)之年，预计2022、25年全球公(gōng)用充电桩增量(liàng)达88、300.8万个，复(fù)合增速51%。高压快(kuài)充+大(dà)电(diàn)流水(shuǐ)冷技术带动充电模块、充电枪/线等核心零部(bù)件价值量上(shàng)升。

　　中信证券袁健(jiàn)聪等人5月10日研报(bào)指出，受益于充电桩建设加速(sù)及大功率(lǜ)趋势(shì)，充(chōng)电(diàn)模块有(yǒu)望迎来量利齐升。从需求量角度看，预计直流桩在充(chōng)电桩建设中的占比以及单桩充电功率将进一步提升，进(jìn)而提升充电模块(kuài)的需求量。从盈利(lì)角武汉市初中排名表，武汉初中排名一览表前一百(jiǎo)度看，目前充电模块(kuài)单W价格(gé)已趋于稳定，产品(pǐn)从(cóng)此(cǐ)前主流(liú)的(de)15/20kW向(xiàng)30/40kW发展，带来单(dān)品价值(zhí)量和(hé)毛利率的提升。

　　据(jù)了解，充电(diàn)模块是直流充电桩最核心(xīn)的部件，直接影响充电效率和充(chōng)电(diàn)安全(quán)，被(bèi)业内(nèi)誉(yù)为直流充电设备的“心脏”。从成本角度(dù)看，中(zhōng)信证券袁健(jiàn)聪等(děng)人(rén)在2月13日的研报(bào)中(zhōng)指出，在直流充电(diàn)桩(zhuāng)所(suǒ)需元器件构成中，充电模块(kuài)成(chéng)本(běn)占比最高，约(yuē)达50%。

　　袁健聪(cōng)等人表示(shì)，预(yù)计到2025年中国充电模(mó)块市场增量(liàng)达(dá)1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模块均价在0.12元/W左右(yòu)，据此(cǐ)预测，2025年中国充电(diàn)模(mó)块(kuài)市场(chǎng)空(kōng)间约217亿元。

　　在充电桩产业(yè)链的上游，以充电(diàn)模块为(wèi)核心的(de)零部件(jiàn)生产制造(zào)，代表(biǎo)企业(yè)有(yǒu)通合(hé)科技、欧(ōu)陆(lù)通等。

　　从(cóng)充电模块及(jí)设(shè)备(bèi)产(chǎn)业链来看(kàn)，上游是生产(chǎn)设(shè)备零部件(jiàn)，充电模块应(yīng)用于(yú)直(zhí)流(liú)充电设备；中游是充电桩及其他充(chōng)电设(shè)备生产商，包括直(zhí)流充(chōng)电设备生产商(shāng)和交(jiāo)流充电设备生产商；下游(yóu)是运营(yíng)服务商及终(zhōng)端客户，包括换电站、充(chōng)电站、新(xīn)能源汽车厂商及配套运营服务(wù)商。

　　竞争格局方面，东吴证(zhèng)券曾朵红在4月27日研报中表示，由于(yú)充电模块的(de)生产技术要求较高且具备通信要求，目前主要以(yǐ)具备(bèi)一定技术积(jī)累(lèi)的充电(diàn)模块供应商（英(yīng)飞(fēi)源、华为、中(zhōng)兴等电(diàn)力电源或(huò)通(tōng)讯电源企业(yè)）生产，但随着(zhe)充电模(mó)块价格逐渐(jiàn)下降，叠加大功(gōng)率、智能化、网(wǎng)络平(píng)台化的发(fā)展趋(qū)势，充电桩厂商逐步进(jìn)入充电(diàn)模块生产环(huán)节，逐步实现(xiàn)充电模块的自产自研(yán)（如特锐德旗下子公司特(tè)来(lái)电、中恒电气等）。目前充电模(mó)块市占(zhàn)率前五的(de)企业包括英(yīng)飞源、特来(lái)电、永(yǒng)联(lián)、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据(jù)财联社不完全统计，在(zài)充电(diàn)模块领(lǐng)域有所布(bù)局的A股上(shàng)市公司包括通合科技、欧(ōu)陆通、盛弘(hóng)股份、英可瑞和麦(mài)格米特(tè)等(děng)，具(jù)体如下：

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