仅发售短短7个交易(yì)日，5月13日，华泰(tài)柏(bǎi)瑞中证央企红利ETF发(fā)布公告称，该基金累计有效认购(gòu)申请份额总额超(chāo)过20亿份(fèn)发行上限，基金管理人将(jiāng)启动比例配售。事实(shí)上，不止(zhǐ)新发基金，今(jīn)年(nián)以来，场内(nèi)多(duō)只“中字(zì)头”ETF也(yě)持续(xù)“吸金”，15只央企、国企(qǐ)ETF合计“吸(xī)金”38.56亿元(yuán)。

　　央企与国企具有(yǒu)规(guī)模和盈利质量(liàng)优势，并且在关系国计民(mín)生(shēng)的重要产业(yè)中(zhōng)占据重(zhòng)要地位。兴业证券研报给出“中特估”三大投资范(fàn)式(shì)：1）低(dī)估值(zhí)、高分红；2）政策持续支撑(chēng)和催化(huà)；3）景气修复预期，后续重(zhòng)点关注大金融、船(chuán)舶(bó)、公路铁路（港口(kǒu)、航运）、建筑、煤炭等细分品类。

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　　中国船舶(bó)是中国船舶工业(yè)集(jí)团旗下(xià)上(shàng)市公司，公司(sī)整合了(le)中船集(jí)团旗下大型造(zào)船、修船、动力及机电(diàn)设备、海洋工程等业(yè)务，为(wèi)国(guó)内(nèi)最大造(zào)船企业。

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